Ciao a tutti e scusate l'assenza, ma o viaggio e lavoro o sto connesso XD!!!
Allora iniziano oggi i lavori di rifacimento estetico della piccola che ho messo in conto (leggasi ape, filtro spike e altro), dato che il tempo peggiora e il garage è caldo...
Ho deciso di iniziare dalle forcelle che avevo risistemato cambiando olio, paraoli, parapolvere e molle, ma che presentavano esteticamente il dannato fungo che si forma quando si rovina l'anodizzazione dell'alluminio...
Allora in primis ho tolto quasi del tutto l'anodizzazione portandole ad allumino vivo (ci sono leggere imperfezioni della fusione, leggasi maggior rugosità, vicino gli attacchi dei parafanghi e portapinze, ma è normale credo...), poi le ho lucidate prima con la 500 e poi con la 1000..
Ora sono indeciso se andare di diluente antisiliconico, primer e poi le faccio nere lucide, oppure se le lucido a specchio e ci passo magari uno spry trasparente... Consigli, pro e contro??

Corrado ha scritto:

Ciao a tutti e scusate l'assenza, ma o viaggio e lavoro o sto connesso XD!!!
Allora iniziano oggi i lavori di rifacimento estetico della piccola che ho messo in conto (leggasi ape, filtro spike e altro), dato che il tempo peggiora e il garage è caldo...
Ho deciso di iniziare dalle forcelle che avevo risistemato cambiando olio, paraoli, parapolvere e molle, ma che presentavano esteticamente il dannato fungo che si forma quando si rovina l'anodizzazione dell'alluminio...
Allora in primis ho tolto quasi del tutto l'anodizzazione portandole ad allumino vivo (ci sono leggere imperfezioni della fusione, leggasi maggior rugosità, vicino gli attacchi dei parafanghi e portapinze, ma è normale credo...), poi le ho lucidate prima con la 500 e poi con la 1000..
Ora sono indeciso se andare di diluente antisiliconico, primer e poi le faccio nere lucide, oppure se le lucido a specchio e ci passo magari uno spry trasparente... Consigli, pro e contro??

Ciao, la soluzione di farle nere lucide col primer è buona ed anche la più duratura , anche perchè non so se esiste un primer trasparente per alluminio per poi passarle col trasparente, c'è la possibilità  che senza primer  il trasparente si screpola, un altra soluzione e lasciarle lucide alluminio e ogni tanto lucidarle con un pò di pasta

Ciao.la soluzione della lucidatura puo essere valida se come dice Rino,di tanto in tanto ,dai una passatina.io ho lucidato cosi tutti i comandi ,leve,e vaschetta freni.devo dire che anche senza protettivi,l'alluminio a specchio tiene bene.
anche le forche sono lucidate e tengono bene.
Poi se ti piace il nero...........
Non discuto.È e rimane un bel colore

No, oddio a specchio mi piacciono, però è difficile da ottenere appieno, domani dopo la carta a grana 1000 vado di polish e pasta abrasiva e vedo come escono!

Corrado ha scritto:

No, oddio a specchio mi piacciono, però è difficile da ottenere appieno, domani dopo la carta a grana 1000 vado di polish e pasta abrasiva e vedo come escono!

Se vuoi che lo "specchio" duri un pò di più: appena finito di lucidare, una passata di svitol e via con lo straccio!!! L'allu e sempre poroso e se gli dai svitol o petrolio prima che si ossidi, rimane bello!!!!

OK mi inchino a tanto sapere!! Domani o al massimo mercoledì spero di finire e postare qualche foto!! Grazie dei consigli!

Se posso suggerirti .....il kit per lucidatura metalli per trapano.
Io ho preso la serie di tre spazzole e tre paste.
Funziona alla grande

si, quello già lo ho infatti penso farò con quello la lucidatura finale!!

E DOPO BEN 3 POMERIGGI HO FINITO!
E' stata un poco dura, ma ne è valsa la pena, ho proceduto così, dato che si presentavano davvero male:
- 1 smerigliato a trapano
- 2 carta 500, poi 800 e poi 1000
- 3 lucidatura con trapano, pelle d'agnello e polish!
- 4 svitol, come suggeritomi
Sono riultate lucide, ma non del tutto a specchio e devo dire che mi piacciono un casino, spero si mantengan bene, altrimenti male che va rismonto e rilucido Per ora sono soddisfattissmo!!! Domani se riesco metto qualche foto che stasera in garage non si vedeva nulla!!

Lavoro da certosini.....ma la soddisfazione è tanta! Da fare anche sulla mia Royal nice....

Bravo Corrado.ottimo lavoro.foto foto fotoooooooo:okk:

oggi pioveva e purtroppo l'ho dovuta infangare per bene, però prometto che domani la lavo e fotografo!!

Ho mentito, in parte al meno, nel senso che non l'ho lavata, ma mi ci son fatto un bel giro dopo aver pulito i carburatori, perciò è ben poco presentabile!!

così era il primo giorno che la presi, 4 mesi e 6000km fa, prima di iniziarci a metter mano, dopo ben 6, quasi 7 anni che il precedente proprietario la teneva ferma...

c'è ancora molto lavoro da fare, però almeno ora la meccanica è efficiente... l'inverno sarà denso di lavoretti!!