Ciao ragazzi, chi ha seguito le fasi già lo conosce, ma ecco un photobook fatto bene del bobberino che ho realizzato, con tanto di video...



Ed ecco una bella fila di foto!












































Com'era....



Com'è...

Alessandro io ho seguito fin dall'inizio la realizzazione del tuo capolavoro e sono stato sbalordito dall'ottimo risultato anke xkè con poche spese  
Molto bello   

              

bellssimoooooooo!!!! complimenti sei stato bravissimo e immagino la soddisfazione   bravo 

bel lavoro ale come si dice qui a pistoia DA10           

complimenti per l'eccezionale lavoro......   

molto bello , complimentissimissimiiiiii:start::start: :start: :start: :start: :start:

       

Veramente ben riuscito... complimenti !!!  

Quando volevo farla bobberizzata  anke io stavo per acquistare una forcella springer... Allora si che il bbobber si completa

WOW !!! Che bel pezzo di moto....colori compresi

Com-pli-men-ti!!

più la guardo e più mi piace..hai fatto veramente un ottimo lavoro!!   complimenti!! 

stupendo bobber colorazione eccezionale tutto perfetto..  più o meno come la vorrei io, avrei lasciato lucidati a specchio solo i comandi per spezzare ma va benissimo anche così almeno non hai il pensiero di andarli a lucidare ogni 4 mesi, invece invece il filtro.. dimmi un pò come ti ci trovi? hai avuto bisogno di farla ricarburare ? io tempo fa ne volevo mettere due del k & N uno per carburatore o altrimenti solo uno d'auto come hai fatto tu.. poi però ho abbandonato il progetto

peppeborry23 ha scritto:

stupendo bobber colorazione eccezionale tutto perfetto..  più o meno come la vorrei io, avrei lasciato lucidati a specchio solo i comandi per spezzare ma va benissimo anche così almeno non hai il pensiero di andarli a lucidare ogni 4 mesi, invece invece il filtro.. dimmi un pò come ti ci trovi? hai avuto bisogno di farla ricarburare ? io tempo fa ne volevo mettere due del k & N uno per carburatore o altrimenti solo uno d'auto come hai fatto tu.. poi però ho abbandonato il progetto

mi trovo bene! non so darti termini di paragone perchè lo modificata così appena l'ho comprata, quindi non l'ho mai provata originale, ma spinge bene... i consumi... BOH! non ho il contachilometri quindi non so quanta strada faccio  non so se sia rotto il cavo o l'attacco alla ruota..
Comunque ho dovuto farla decisamente ricarburare, perchè non riuscivo neppure ad andare su per la rampa del garage, si soffocava e al massimo (dopo averla spinta su per la rampa) andavo a 50/60 all'ora prima che si soffocasse ancora. Geronimo che l'ha ricarburata ha dovuto mettere una ghigliottina per limitare l'afflusso di aria, con quel filtro passa il mondo di aria!!!

grazie proprio quello che volevo sentire.. mi conviene prima trovare un buon meccanico che capisca di moto e poi comprare i filtri da montare.. per quanto riguarda il conta chilometri non ci starebbe male quello originale che monta la centro.. e poi comodo.. o altrimenti ti consiglierei proprio di montare la tanga del 883 o qualke altro modello che ti piace ,verrebbe una figata.già qualche altro ragazzo l'ha fatto e ci sta davvero bene ..io lo farò più in la.. al momento ho troppe spese davanti

Sì anche perchè più cose cambi più te ne vengono da cambiare! al momento ho un piccolo contakm davanti al manubrio, tanto per dire "ce l'ho" se mi fanno un controllo, la lancetta non funziona, ma quello non credo lo vadano a verificare  almeno mi segnala se ho gli abbaglianti accesi, le frecce e la folle.
L'anno prossimo cercherò qualcosa di più massiccio, lo vorrei mettere lateralmente, ma sulle sportster con serbatoio stretto sta bene, sulle nostre.. lo dovrei mettere troppo sporgente credo! se lo metto basso accanto al motore non riuscirei a vederlo..

Molto bella bravo un capolavoro:birra:  

   bella, cattiva e grezza!!!        

ecco cosa intendo con.... CUSTOMIZED YOUR LIFE.......
lavoro stupendo ed eccezzionale il sound...
personalizzazioni da panico che danno spunto a nuove modifiche
dmanda... noto che hai montato il supporto targa sul perno posteriore....
spessore del supporto?
hai dovuto cambiare perno?
immagino sia un "poco" rigida ma ...attaccata cosi ,la targa, non si muove con la sospensione?
ancora  complimenti:birra:  

FRA ha scritto:

ecco cosa intendo con.... CUSTOMIZED YOUR LIFE.......
lavoro stupendo ed eccezzionale il sound...
personalizzazioni da panico che danno spunto a nuove modifiche
dmanda... noto che hai montato il supporto targa sul perno posteriore....
spessore del supporto?
hai dovuto cambiare perno?
immagino sia un "poco" rigida ma ...attaccata cosi ,la targa, non si muove con la sospensione?
ancora  complimenti:birra:  

Grazie a tutti per l'entusiasmo e i complimenti!
La targa è fatta così: piastra d'acciaio da 3mm e un rinforzo con un tondino saldato lungo la parte superiore, in modo da far correre i fili della luce sotto



è fissata al perno ruota sì, ma l'oscillazione si nota poco...tutto sommato il forcellone non ha un'escursione così visibile una volta che ci si è seduti sopra! il perno non l'ho cambiato, ho eliminato le due rondelle perchè ho vissato al perno le due staffe che reggono il parafango, e che hanno lo stesso spessore, aggiungendo i 3mm del porta targa il dado arriva a chiudere con un avanzo di un paio di mm di parte filettata che esce.

Dove hai preso il manubrio?
Bobber molto bello e pulito

Vespasiano ha scritto:

Dove hai preso il manubrio?
Bobber molto bello e pulito

il manubrio è arigianale, è un tubo da 1" tagliato e saldato tutto ad angoli retti... io l'ho preso usato da un ragazzo che se l'era fatto fare, ma chiunque abbia un minimo di capacità come saldatore.. se lo può fare a costo quasi zero!