Che nostalgia .... le centraline anni 70 ( e precedenti)
le puntine...
la cammetta,
il condensatore..
 e le masse centrifughe con le mollette di richiamo.....

ziomauri ha scritto:

Che nostalgia .... le centraline anni 70 ( e precedenti)
le puntine...
la cammetta,
il condensatore..
 e le masse centrifughe con le mollette di richiamo.....

E tu non sai quanto mi diverto a smontarle, restaurarle, lubrificarle e vederle funzionare a dovere

cover finito


e finita anche la parte Sx con volano made in home. Il volano-magnete scompare, si va con batteria a perdere

geronimo ha scritto:

e finita anche la parte Sx con volano made in home. Il volano-magnete scompare, si va con batteria a perdere

Cioè???

Ti tocca ricaricarla ogni volta che usi la moto?
E quanto può durare?

Come mai questa scelta?

Hooo !!! vedo gli attrezzi appesi sempre in perfetto ordine !!! ogni cosa al suo posto un posto per ogni cosa !!!

Molto bello il cover della frizione... veramente corsaiolo!

Bruno.... se ricordo bene il motore aveva distribuzione aste e bilanceri con l'asse a camme nel basamento

hai fatto una foto del particolare montato nella sua sede?
Mi incuriosisce....

Hai rimosso il volano magnete per avere meno massa in rotazione e quindi un motore piu' veloce nel prendere giri?

ziomauri ha scritto:

Molto bello il cover della frizione... veramente corsaiolo!

Bruno.... se ricordo bene il motore aveva distribuzione aste e bilanceri con l'asse a camme nel basamento

hai fatto una foto del particolare montato nella sua sede?
Mi incuriosisce....

Hai rimosso il volano magnete per avere meno massa in rotazione e quindi un motore piu' veloce nel prendere giri?

Rispondo a te e di conseguenza chiarisco anche per Adriano:
Il volano pesa mooooolto meno del magnete originale (e lo alleggerirò ancora), di conseguenza prenderà giri molto più velocemente anche se sarà difficile che tenga il minimo, poi non mi porterò dietro l'impianto di ricarica e carabattole varie. L'impianto di accensione diventa elementare e pratico per un eventuale intervento.
La batteria va ricaricata ogni volta, la durata di solito è come minimo un paio d'ore.

Non ho una foto particolare dell'asse a cammes, quì vedi l'ingranaggio, le cammes sono dietro. Dalla freccia lato cilindro escono le aste

rumenigge ha scritto:

Hooo !!! vedo gli attrezzi appesi sempre in perfetto ordine !!! ogni cosa al suo posto un posto per ogni cosa !!!

Ho sempre problemi di spazio, se non tengo in ordine mi tocca a me uscire .......magari sono anche un pò maniaco dell'ordine

 Grande  Bruno 

Grazie Bruno!!! 
Adesso che me lo hai indicato vedo anche i punti per la mesa in fase!!!

ziomauri ha scritto:

Grazie Bruno!!! 
Adesso che me lo hai indicato vedo anche i punti per la mesa in fase!!!

Esatto Ziomauri! basta stare attenti perchè in quella posizione il pistone deve essere al PMS.........si perchè mi è capitato una volta soprappensiero, di metterlo al PMI.......e non partiva

Azzz...... 

Questa apertura (ex motorino d'avviamento)...... ......provo a chiuderla


un pezzo di lamiera d'alluminio da 20/10


pezzo di legno, martello e vai


facciamogli prendere forma




finita, sabbiata e posizionata........  


  non mi piace: puzza troppo di "pezza"..........ci penserò domani  

adesso finisco i semi manubri.
Unisco i collari con un pezzo di barra filettata con una piegatura unica, così avranno la stessa inclinazione


Via di lima semi tonda a ricavare le imposte, un pò di pazienza, olio di gomito, qualche saldatura e l'affare è fatto


Ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugh!!!

geronimo ha scritto:

Questa apertura (ex motorino d'avviamento)...... ......proverò a chiuderla

ha detto proverò a chiuderla   forse volevi dire  la chiudo fra qualche minuto 

bellissimo il sistema d'allineamento con la stessa inclinazione dei stringenti!!! scusami bruno, cosa sono le "imposte"???

magia 

Piumadaquila ha scritto:

magia 

Zitta tu che sai fare tutto con un click........quando ci provo io mi va in clack il cervello

Peppe: azz, come faccio a spiegartelo? Ricavare sul tubo un'imposta per il collare, in modo da avere una saldatura più estesa e più solida


Spero di essermi spiegato

Chiaro!

geronimo ha scritto:

Piumadaquila ha scritto:

magia 

Zitta tu che sai fare tutto con un click........quando ci provo io mi va in clack il cervello

si certo... come no 

Piumadaquila ha scritto:

Oh che bello, finalmente ti è arrivata la scatola di montaggio!!!!!!!!!! Serve aiuto? Cominciamo?

  sei stato fin troppo chiaro bruno    

Ok Peppe, purtroppo avevo dimenticati fare una foto a metà lavoro

Le valvole sono ancora accettabili, una rettificata e smerigliata: tengono alla perfezione


Ho chiuso il 2014 insieme al motore E MESSO IN MOTO ........ il mio vicino è corso a vedere se c'era il terremoto  
Ieri ho voluto provare un mestiere in via di estinzione il "battilamiera"




Non ci sta poi tanto male


Quai quasi mi cimento anche col serbatoio

Bellissimo il cupolino !!!!

Dai... vai con il serbatoio !!!!  

Wuauuuuhhhh ... di sicuro ti viene alla grande 

Vai alla grande Bruno, tanto ci riesci comunque