l'alluminio lucidato,se non lo lacchi, dura poco

ragazzi ho acquistato delle leve cormate sapete dirmi cosa devo fare e acosa devo star attento per sostiuire le originali? ho comprato il grasso al litio
grazie

zaf ha scritto:

ragazzi ho acquistato delle leve cormate sapete dirmi cosa devo fare e acosa devo star attento per sostiuire le originali? ho comprato il grasso al litio
grazie

1 assicurati che hai ricevuto le leve giuste per la tua moto prima di fare un lavoro inutile come e' successo a me.

LEVA FRIZIONE
2 (Leva frizione ) molla a rilascio il filo d'acciaio agendo sui bloccaggi e registri del filo fino che il registro viene fuori (accortezza misurati prima a quanto era registrato)
3 molla il dado della leva e svita il perno.
4 attento che c'e' una boccoleta in bronzo nella sede del perno recuperala subito.
5 una vota che hai libera la leva spostala in avanti ed aiutati con un piccolo cacciavite a rimuovere la testina del fino dall'alloggio.
6 monta la boccola di bronzo sulla nuava leva ingrassa e effettua la procedura contraria per il montaggio (accortezza fai attenzione al microswitch frizione quando monti)


LEVA FRENO
1 mollare il dado di fisaggio della leva, mollare il perno (attenzione alla boccola)
2 togliere la leva facendo attenzione ad una piccola molla che si trova nel foro al di sotto della pompa freno.
3Una volta rimossa la leva togliere il registro dado e contro dato dalla leva vecchia (misura la distanza e la rimonti sulla nuova)
4rimetti a posto la molla ,rimetti la boccola sulla nuova leva e rimonta il tutto facendo sempre attenzione al microswith del freno)


Io onestamente non sono riuscito a trovare le leve cromate per la 1100 classic che sono differenti dalla 1100 standard ,tu dove le hai prese?

io ho preso le leve x la mia custom da un ragazzo che le vendeva usate su subito.dieci euro la coppia. grazie x le dritte spero di non aver problemi a montare le nuove. le mie sembran proprio come le tue che hai provat a montare..come t sembra la cromatura ? ben fatta ?

zaf ha scritto:

io ho preso le leve x la mia custom da un ragazzo che le vendeva usate su subito.dieci euro la coppia. grazie x le dritte spero di non aver problemi a montare le nuove. le mie sembran proprio come le tue che hai provat a montare..come t sembra la cromatura ? ben fatta ?

Erano della Kiruakin e mi sembravano ben fatte e la cromatura bella lucente.
Il problema e' che non potevano montare.

Comunque ho lucidato quelle originali e son venute una favola.

Anch'io le ho lucidate personalmente, come quasi tutte le parti in alluminio presenti sull'avantreno.......ne sono molto soddisfatto!!
Ogni inizio stagione, gli faccio una ripassatina veloce a mano... e via!!!
Lamps!!! :draglamps:
Drag nice.....[img][/img][img][/img]

nooo che spettacolo macome lucidi così bene?

da far concorrenza a Cali

Uno spettacolo complimenti cosa usi x ottenere tanta meraviglia :att: :att: :att: ho doveto metter gli occhiali da sole

io per per lucidare l'alluminio uso questo kit http://www.lux-metal.com/kit_di_lucidatura_allumnio_acciaio_ottone_rame_cromo/kit_lucidatura_metalli
e per tenerli lucidi leggi questo post https://dragstar.forumattivo.com/t2865-prodotto-per-lucidare-metalli-e-plastiche?highlight=lucidare+alluminio

drupi ha ragione! Se lucidi viene una bellezza e poi ne approfitto per lucidare anche i blocchetti
Ascolta il mago dello shinning... Luigi!!

Oppure le fai cromare ma essendo alu prima vanno ottonate o ramate ma il risultato e come la cromatura Dell harley

Drag nice ha scritto:

Anch'io le ho lucidate personalmente, come quasi tutte le parti in alluminio presenti sull'avantreno.......ne sono molto soddisfatto!!
Ogni inizio stagione, gli faccio una ripassatina veloce a mano... e via!!!
Lamps!!! :draglamps:
Drag nice....." />" />

perfette ste lucidature...ma mi chiedo poi cosa gli metti sopra per conservarle ........???? lucidandole a specchio non va via l'anodizzazione che le protegge dall'annerimento dell'alluminio????