Ciao ragazzi,

vicino a me amici di vecchia data lavorano ferro e alluminio in maniera artigianale così ci siamo messi a lucidare e cromare.... TUTTO!!

Inoltro le foto del lavoro che ho fatto.

Per chi vuole a 100€ + spedizione (la spedizione di andata a carico vostro, il rientro lo pago io).

Mi mandate tutto smontato e il risultato è questo:

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I comandi sono trattati come segue:
- pulitura
- lucidatura fine
- trasparente

Le parti in ferro invece:
- pulitura
- sabbiatura finissima
- nickelatura
- cromatura

Il risultato è ottimo, spero che vi piaccia!
Nell'ultima immagine un focus sull'alluminio dopo il trattamento, si vedono anche i pori della gommapiuma di riflesso del pezzo trattato.

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Rock,

D

diavolo tentatore complimenti :!: :!:

Gran bel lavoro!
Complimenti vivissimi!
Credo sia un'ottima opportunità per chi voglia mettere a nuovo la propria Dragstar.

Certo!

Da tenere in considerazione! Bravo Barag e soci! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Complimenti! In gergo quella si chiama "lucidatura a specchio" e sull'alluminio so che non è proprio facilissima.

Scusa ma sui 100€ comprendi tutto il lavoro che hai descritto? E un'altra domanda: il nickel l'avete dato in una sola volta o più passaggi?

Certo, tutto compreso.

La nickelatura avviene semplicemente per immersione, dopodichè la cromatura in un'altra vasca.

Se avete bisogno, se avete un pezzo rovinato da rivedere o altro sappiate che c'è questa possibilità.

Questa cmq è tutta colpa del pali che ha messo in vendita le sue leve cromate e da lì non mi è più scesa la carogna dalla testa!

Rock,

D

grazie barag,da tenere presente....

annotato... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
ma la cromatura quanto ci metti a farla, te lo chiedo perchè dalla moto ci scendo solo per dormire...e a volte manco per quello

A si, adesso è colpa mia!!! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Ciao Tito,

penso una settimana in tutto.
Spedizione dei pezzi (lì dipende da cosa usi per spedirli se paccocelere1 o altro).
Lavorazione (qui mi prendo 2 giorni per stare sul sicuro).
Rientro dei pezzi (non sapendo quanto pesano ti direi che li faccio rientrare con pacco3, ma se il costo non è eccessivo lo farò con pacco1 o altro corriere).

La cromatura e lucidatura comprendono tutti i particolari su manubrio (leve, gusci comandi, elementi di fissaggio della frizione e vaschetta dell'olio) e il proteggi-vaschetta olio del freno posteriore, quella calotta che di colore nero vuol dire davvero poco... L'avevo cercata cromata ma non l'ho trovata da nessuna parte!

Ripeto comunque, indicativamente una settimana.

Rock,

D

barag-x ha scritto:

Certo, tutto compreso.

La nickelatura avviene semplicemente per immersione, dopodichè la cromatura in un'altra vasca.

Se avete bisogno, se avete un pezzo rovinato da rivedere o altro sappiate che c'è questa possibilità.

Questa cmq è tutta colpa del pali che ha messo in vendita le sue leve cromate e da lì non mi è più scesa la carogna dalla testa! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Rock,

D

Ok, so come avviene la nichelatura....la domanda era "quanti bagni in nichel"

Sulle moto d'epoca potrei aver bisogno di nichelatura ROBUSTA, se ti chiedessi di fare più passaggi sarebbe fattibile? Pagando la differenza naturalmente

i comandi del virago si possono cromare?

x Bruno: nessun problema per il lavoro di nickelatura chiaramente. Mandami solo le foto dei pezzi e le misure, così ti giro il preventivo.

x Cali, girami pure le foto dei pezzi in cui ti vuoi riflettere e ti dico la fattibilità ma credo proprio non ci siano problemi!

Se è la prima volta che li smonti fatti delle foto su come rimontarli

Rock,

D

barag-x ha scritto:

x Bruno: nessun problema per il lavoro di nickelatura chiaramente. Mandami solo le foto dei pezzi e le misure, così ti giro il preventivo.

x Cali, girami pure le foto dei pezzi in cui ti vuoi riflettere e ti dico la fattibilità ma credo proprio non ci siano problemi!

Se è la prima volta che li smonti fatti delle foto su come rimontarli

Rock,

D

Ok appena il prop deciderà di farlo: si tratta del serbatoio di una AJS del '50. Lo vuole cromato con sotto TAAAAAAANTO nichel.....alla vecchia maniera [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

non sarebbe meglio che le trattative si spostassero in privato?
Qui messo messaggio di avviso... che, non ci avevo pensato, ma va spostato in "cosa e dove".
Provvedo subito. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

...la tua offerta alletta anche me! annoto anch'io quest'opportunità. Intanto, davvero complimenti, sembra un ottimo lavoro ad un prezzo molto accessibile. Tienici aggiornati anche sulla tenuta del lavoro agli agenti atmosferici, all'usura, ecc. ciao

mimmo ha scritto:

...la tua offerta alletta anche me! annoto anch'io quest'opportunità. Intanto, davvero complimenti, sembra un ottimo lavoro ad un prezzo molto accessibile. Tienici aggiornati anche sulla tenuta del lavoro agli agenti atmosferici, all'usura, ecc. ciao

by molfam: q8