Ciao a tutti.
Dopo essermi presentato (qua: https://dragstar.forumattivo.com/t8925-presentazione-masterdd#177536)  inizio il reportage della mia missione impossibile: ridare vita alla Dragstar che fu di un caro amico che ora non è cosciente. 
La moto, quando l'ho presa in custodia, era così.

Ho iniziato a smontarla, cercando di scoprire i danni causati dall'incidente che ha tolto lei dalla strada per e il mio amico dalla vita.
Spero di riportarla per strada rendendolo, ovunque sia la sua coscienza ora, felice.

comincerei con il dargli una bella ripulita , poi valuti cosa c'è di rotto , non sembra messa tanto male una volta sostituiti i pezzi danneggiati , cambi batteria  , freni e gli oli presenti in tutti i settori  e un ingrassata al cardano,  svuota il serbatoio e metti benzina fresca il linea di massima ti dovrebbe bastare per metterla in strada , eventuali problemi li risolverai man mano

Non è così facile. Ora ho già smontato la moto, lasciando solo motore e telaio. I danni dell'urto sono stati:

• serbatoio ammaccato gravemente
  
• il faro anteriore è andato
  
• forcelle piegate (entrambe, sia steli sia cuffie)
  
• cerchi (entrambi) piegati
  
• Telaio piegato in due punti. Attacco anteriore del motore a 8mm, e canotto dello sterzo ruotato verso sinistra.
  

Ho iniziato a recuperare i pezzi nelle mie zone e ho trovato il serbatoio, grazie a questo forum ho già reperito il cerchio posteriore e il faro. Ora voglio cercare un avantreno completo, anche non originario di questa moto.
Voglio rimetterla in strada, ma cambiarle anche completamente la linea.

Sapete di qualcuno che ha un cerchio anteriore da vendere?

tutti i pezzi si possono trovare facilment.. ti consiglio per manubrio, FARO, frecce, pedane.. sicuro su aliexpress li trovi a prezzi davvero buoni..

te lo consiglio visto che tutti i pezzi li ho comprati su aliexpress, mi sono trovato benissimo tranne per l 'ultimo che ho ordinato perché ci hanno messo 60gg invece di 30...
confronta i prezzi con altri siti e vedrai che non c è paragone.. tanto li fanno tutti in cina i pezzi....

il serbatoio puoi scegliere se rimetterlo originale o comprarne uno diverso a buon prezzo... ma io monterei l'originale perché è bellissimo...

A volte su Ebay ho visto qualcuno che vende a pezzi una Drag con il motore fuso....
troveresti tutto quello che ti serve...
Per il telaio pensi di farlo raddrizzare ?  

Buon lavoro!!!  

Grazie a tutti per i suggerimenti, mi farò una navigata e vedo cosa trovo. Per ora ho recuperato due forcelle complete di un TDM 850 che ci entrano perfettamente, vedrò che fare. Ad oggi la moto è così:

tieni d'occhio anche subito.it 

Ogni tanto mandaci le foto dell'avanzamento lavori ....

Certo che manderò le foto. Intanto vi allego qualche particolare.

Questo è uno dei due punti in cui il telaio è piegato



Il serbatoio semidistrutto

Ed eccola nuda come mamma Yamaha l'ha fatta. Pronta per raddrizzare il telaio.

Mi sono permesso di raddrizzare la prima foto: mi veniva mal di testa  

Vai che vai bene

Bravo !!! Mi raccomando il telaio.. prima di tutto la sicurezza....!! Accertati che ritorni dritto senza avere crepe!!
Aspettiamo nuovi sviluppi...

Azzz... tutta nuda! Di fronte a tutti ...
Chissa' che vergogna ....   

Informaci sull'esito del "raddrizzaggio" 

Secondo me il serbatoio un carrozziere degno di tale nome te lo ripara senza problemi. Si saldano sulla lamiera dei perni con occhielli che poi vengono tirati in fuori fino a dare la forma corretta. Chiaro poi servirà anche un pò di stucco, ma io vedo solo un'ammaccatura riparabile.

Naturalmente se ne trovi a cifre ragionevoli uno già utilizzabile, non c'è dubbio che è meglio rimpiazzarlo.

Se fossi nella tua situazione proverei a cercare qualcosa di simile,
avresti tutti i ricambi che ti servono  a disposizione ad un prezzo favorevole, inoltre potresti vendere quelli che non utilizzi 
http://www.subito.it/moto-e-scooter/yamaha-xvs-650a-drag-star-1998-livorno-151226821.htm

Piccol oaggiornamento:
TROVATO TUTTI I PEZZIIII!!! 


Telaio raddrizzato. Ora inizia la fase "creativa".

Per raddrizzare il telaio come hai fatto?

Te ne sei occupato tu oppure l'hai affidato ad una carrozzeria?

Ho girato un po', ed infine ho trovato una carrozzeria con le dime del mio telaio. Sono stati un po' lunghi (me l'hanno tenuta due settimane) ma alla fine hanno lavorato bene, ed il prezzo è stato conveniente.

Homer61 ha scritto:

Se fossi nella tua situazione proverei a cercare qualcosa di simile,
avresti tutti i ricambi che ti servono  a disposizione ad un prezzo favorevole, inoltre potresti vendere quelli che non utilizzi 
http://www.subito.it/moto-e-scooter/yamaha-xvs-650a-drag-star-1998-livorno-151226821.htm

solo la passione ed il cuore giustificano i costi di un restauro...

DragEverStar ha scritto:

Homer61 ha scritto:

Se fossi nella tua situazione proverei a cercare qualcosa di simile,
avresti tutti i ricambi che ti servono  a disposizione ad un prezzo favorevole, inoltre potresti vendere quelli che non utilizzi 
http://www.subito.it/moto-e-scooter/yamaha-xvs-650a-drag-star-1998-livorno-151226821.htm

solo la passione ed il cuore giustificano i costi di un restauro...

su questo non ci piove e  ne convengo,  
sia chiaro, il mio voleva essere solo un consiglio 

Visto che hai risolto  attendiamo nuovi sviluppi, buon lavoro 

scusami, rileggendo il mio post può essere frainteso e non era certo mia intenzione. L'intento era quello di dire se di fronte alla questione che, considerando i prezzi dell'usato, convenga o meno mettere mano ed intervenire su mezzi per i quali a livello di ricambi potrebbero non giustificare la spesa, ci rendiamo conto che spesso la risposta è solo dettata dalla passione e il cuore, anzi a volte questa domanda non ce la poniamo nemmeno, traffichiamo, accendiamo la moto e partiamo....

  mi trovi d'accordo e     spesso la risposta è solo dettata dalla passione e il cuore