Buonasera a tutti come va è tanto che non mi faccio sentire. ..  devo cambiare la guarnizione al carter sinistro 
quello dove c'è la spia dell'olio per intenderci, ho smontato 
tutto ma non mi viene via dalla parte del perno del cambio. .siccome non vorrei fare dei danni volevo sapere se è qualcuno gli è capitato.

Sulla mia Drag non ho mai dovuto cambiare guarnizioni...
non so cosa dirti...
una volta rimosse tutte le viti dovrebbe venir via il carter
senza grossi problemi...

pero' sentiamo il parere di Geronimo

Giraldi84 ha scritto:

Buonasera a tutti come va è tanto che non mi faccio sentire. ..  devo cambiare la guarnizione al carter sinistro 
quello dove c'è la spia dell'olio per intenderci, ho smontato 
tutto ma non mi viene via dalla parte del perno del cambio. .siccome non vorrei fare dei danni volevo sapere se è qualcuno gli è capitato.

C'è nel forum un mio report forse ti puo essere di aiuto, perchè anche io sostituì tempo fa la guarnizione per via di una perdita d'olio.
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Non ricordo particolari problemi, l'unica cosa che mi ricordo è che per via dell'attrazione dei magneti dello statore sembra non voler venire via ma poi viene comunque.

esatto, l'attrazione magnetica trattiene il carter e sembra non voler venir via..

Grazie mille ragazzi sono riuscito a tirarlo via era un po rognoso il paraolio del cambio però ho deciso di cambiarlo uguale tra una settimana arrivano i ricambi e vi terrò informati

Ecco ragazzi ho avuto un po da fare questi giorni cmq tutto bene la guarnizione cambiata e anche il paraolio del cambio cmq avevate ragione era duro per via del magnete!Cmq la moto è ok ed è pronta per la Sardegna