Ciao cari, conoscete tutti sto ca##o di filtro vero?



Beh, un caro amico (senza far nomi: Cristiano) ha avuto la malugurata idea di comprarne uno  
Poi ha avuto la malaugurata idea di chiedermi se gli facevo il raccordo per il suo 1100  

E io ho avuto la malaugurata idea di dirgli di SI  

Ergo: è da stamattina che mi diverto  





















A domani per il resto di lavoro, spero che le foto siano abbastanza esplicative, altrimenti chiedete pure

Ah, dimenticavo: Cris.......và in mona!!!

   ciao Bruno, bel lavoro e belle foto molto chiare nel capire quello che hai fatto     e come sempre i tuoi lavori sono degni di nota!!!   

Dico che certe persone hanno la capacita di lavorare col ferro come fosse carta 

Grande Bruno! vorrei essere il tuo garzone per imparare qualcosa 

Ma scusa Bruno per quanto ne so quel filtro viene venduto completo di tutto l'occorrente specifico della moto incluso di nuovo collettore in gomma e getti vari per la carburazione come mostrano questi video fatti su una 1100.

https://www.youtube.com/watch?v=DzOqGzvgl0M

https://www.youtube.com/watch?v=FFYgbxpTjiM

https://www.youtube.com/watch?v=dbtXYc-fNnc

Se hai fatto queste modifiche presumo che quello ha acquistato Cristiano sia quello di un'altra moto e che tu gli stai adattando o mi sbaglio?

Comunque ottimo lavoro come sempre

Black mi ha preceduto sulla prima domanda che volevo farti...

Ma ne ho una seconda: maaaa... per il 1100 il kit Kuryakyn non prevede 2 filtri? Almeno... sulla Bulldog ho sempre visto che viene montato a coppie , uno a destra ed uno a sinistra

https://www.youtube.com/watch?v=h1-uSlctL6M

Adriano ha scritto:

Black mi ha preceduto sulla prima domanda che volevo farti...

Ma ne ho una seconda: maaaa... per il 1100 il kit Kuryakyn non prevede 2 filtri? Almeno... sulla Bulldog ho sempre visto che viene montato a coppie , uno a destra ed uno a sinistra

https://www.youtube.com/watch?v=h1-uSlctL6M

No la drag ha due ingressi dai carburatori nell'airbox sotto il serbatoio che e' comune, ma un ingresso con un collettore dal filtro unico.

Non conosco la buldog ma e' semplice intuire che se monta due filtri aria e' sottinteso che ha sull' air box ha due ingressi dai carburatori e due collettori di aspirazione sui filtri separati quindi di conseguenza bisogna montare due Hypercharger. (Se questo e' orginale).


Scusa se tu sulla tua hai due filtri aria conferiamo quello che ho appena detto.
Dovresti montarne due con spesa raddoppiata

Grazie Bruno per averci resi partecipi dei tuoi bei lavori di officina  

Caspita... quindi sulla Dragstar viene mantenuto l'airbox???
E quindi a cosa serve l'hypercharger se poi rimane l'airbox? Serve solo a fini estetici e sonori ?!?

Sulla Bulldog va eliminato l'airbox... ed installato almeno il Dynojet stage 2...
Ogni hypercharger va montato su un singolo carburatore.

complimenti Bruno.......mi tocca ripetermi ancora una volta.......Bruno se non ci fossi,bisognerebbe invertati.....sia dal punto di vista pratico,(meccanico)....ma soprattutto dal punto di vista umano......
Grande Bruno

Bruno ! Lavoro di fino 

Finito stasera






Ringrazio tutti per i complimenti, in particolare Davide che ha citato l'aspetto "umano"

Antonio: in effetti se non ricordo male l'ha trovato d'occasione

Adriano: si, serve solo a fini estetici e rottura di ba@@e con la carburazione! Questo filtro lascia passare una quantità circa doppia d'aria, il motore "smagra di brutto" e bisogna provvedere. Siccome ricordo che Cris ha gli scarichi aperti, è inutile fare prove sulla mia, gli dirò come fare e con un paio di tentativi dovrebbe concludere.

Gran bel lavoro di raccordo, complimenti a  Bruno che non si risparmia per gli amici, ma complimenti anche a Cris per il kuryakyn, personalmente l'ho sempre desiderato anche solo per l'estetica molto accattivante

ma quel pirla ke ti ha portato quel filtro non aveva altro da fare   

grazie Bruno sei un grande   non so come ringraziarti 

volevo solo dire ke io il filtro l'ho preso d'occasione ed era montato su un'altra moto e l'ho preso solo x un valore estetico e sonoro, non mi interessa nulla della resa, altrimenti mi prendevo una stradale  ......speriamo vada bene 

Bruno appena posso ti chiamo e passo a trovarti  ........grassssie ancora

  ECCELLENTE!! Come sempre 

geronimo ha scritto:

Cris ha gli scarichi aperti

Si si!!!

Se lo ricorda anche tutta la Val Badia degli scarichi di Cristiano!!!

cristiano ha scritto:

ma quel pirla ke ti ha portato quel filtro non aveva altro da fare   

grazie Bruno sei un grande   non so come ringraziarti 

volevo solo dire ke io il filtro l'ho preso d'occasione ed era montato su un'altra moto e l'ho preso solo x un valore estetico e sonoro, non mi interessa nulla della resa, altrimenti mi prendevo una stradale  ......speriamo vada bene 

Bruno appena posso ti chiamo e passo a trovarti  ........grassssie ancora

OK Cris, quando vuoi fammi un  fischio

Scultore del metallo

Quando vedo sti lavori e meglio del National Geo

arte  allo stato puro

Bruno una cosa evitere di prendere un astemio come apprendista

Gli artisti non hanno limiti 
Grande Bruno

Esageratiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii   ma dai che basta solo un pò di fantasia .........comunque:grazie!

Bravo veramente Bruno ,come idee e come lavoro BRAVO

BRAVO Bruno, sempre in evoluzione...

Bruno per cortesia un paio di domande se posso:il lamierino che hai usato è inox? Che spessore?
Le saldature le hai fatte a tig?

Grazie per condividere i lavori che fai