Ciao, come ho scritto qualche giorno fa nella mia presentazione è la prima volta che ho una custom, prima ho avuto enduro e stradali.
Con le mie precedenti moto ho avuto sempre caschi integrali o modulari, attualmente ho un modulare della Bmw (il System 5) nero lucido, la mia Draghina è nera lucida e ci starebbe anche bene come abbinamento colore, ma c'è qualcosa che non va, non mi piace l'abbinamento della moto col casco, intendo come modello, qualcosa stona.
In giro vedo la maggior parte di biker con custom che indossa caschi tipo open (o jet), premetto che non mi entusiasma molto andare in giro con un casco aperto in quanto a livello di sicurezza siamo molto molto bassi per il fatto che il viso è completamente scoperto da eventuali urti, quindi....consigli? 

Grazie

Fondamentalmente, il casco jet è una scelta che si accorda con il senso di libertà dato dal tipo di moto.... ovvio che tale spirito esula un atteggiamento ed una guida spericolata.

Per quanto mi riguarda, ho scelto Suomy '70 semplicemente perchè in fibra.

Molti produttori di caschi hanno in catalogo jet simili ai modulari, ma con un look un pò più "aggressivo".

Ciao, sono anche io nella tua stessa situazione,  nel senso che venendo da moto di tipologia diversa (prima del Dragstar, per esempio,   guidavo un'Aprilia ETV1000 Caponord) siamo abituati a calzare integrali o modulari e senza, in moto, ci sembra di guidare nudi...
Io, oggi, viaggio a velocità ridicole rispetto a prima e attenzione NON ME NE PENTO neanche un pò, mi sto abituando al Jet e mi trovo bene pur sapendo di sacrificare un pò l'aspetto sicurezza ma se non vuoi rinunciare all'Integrale prova a guardare nella sezione immagini di Google digitando "caschi integrali vintage" ce ne sono di nuovissimi, omologatissimi ma con uno stile che non sfigura affatto su una CustomCruiser come la nostra

Ok farò un ricerca.
Per l'inverno avevo pensato anche allo Shark Evolution serie 3 che è un modulare diverso dai soliti, la mentoniera una volta aperta gira sin dietro la testa e non si vede per nulla, ai normali modulari invece rimane in alto facendo anche "vela". Questo Shark una volta aperto sembra un jet (ed ha la doppia omologazione), ma rispetto a molti jet almeno rimangono protetti zigomi e mandibola e all'occorrenza (anche per ripararsi dal vento freddo) diventa un integrale.
Magari in estate passare ad un jet più leggero.
Mah...sono molto indeciso, non vorrei fare cavolate.

Beh lo Shark non si discute... credo comunque che la cosa migliore sia non violentarti, se non ti trovi col Jet non è un reato, prenditi tempo...

Non è che non mi ci trovo, credo sará solo bisogno di abitudine. La mia preoccupazione principale è l'aspetto sicurezza.

Infondo intendevo proprio quell'aspetto, se questo non ti rende tranquillo o ti senti tanto esposto da non riuscire a goderti nemmeno una passeggiata fuori porta... resta sul modulare o l'integrale perché la moto è un mezzo ad alto coefficiente di divertimento, se non riesci a godertela in tranquillità non ha senso...

Sarai un perfetto B I K E R lo stesso... fidati

Respect for you Brother!

Io col Jet ad andature extraurbane non riesco ad andarci, mi danno troppo fastidio i moscerini in faccia. Più volte poi ho preso anche qualche sassolino in faccia, e se non avessi avuto la visiera non so come sarebbe finita. Trovo accettabili solo quelli con visiera lunga, fino al mento.
Ho provato dei jet con visiera stile elicotterista, ma in velocità passa troppa aria e mi lacrimano gli occhi, senza contare il fatto che senza una copertura sul muso è molto fastidioso.

Alla fine ho optato per un Boxer V8, casco pesante ma esteticamente piacevole, e nelle passeggiate basta girare indietro la mentoniera per avere la "libertà" di un Jet. E' un casco dai tanti difetti, ma mi ci trovo bene.

Esteticamente ottimo, un po' pesantuccio ma come dici tu è polivalente. Io ho lo schermo USA sulla mia Dragstar Classic e sono dell'idea di montare il Batwing a visiera media presto ecco perché non ho problemi a girare col Jet, la mia situazione è molto diversa.

          Quando, anni fa, ho avuto l'esperienza dello Shadow, anche io, da quel punto di vista, fuori città non avevo tanta autonomia con il casco aperto e senza visiera...

Si può sempre andare in auto.... con un parabrezza davanti ed un tetto sopra, non c'è bisoogno del casco.... 

Premetto che ho sempre avuto moto da strada e sempre usato caschi integrali in fibra, ma da quando sono passata al custom
ho avuto lo stesso dubbio, quindi comprato casco jet.. usato 2 volte, purtroppo non mi sento sicuro e per giunta ho visto i postumi di una caduta con il casco jet frattura della mandibola e tanto lavoro per il dentista..... per non dire che ho provato la scivolata sul'asfalto in maglietta a manica corta.
La moto deve dare piacere e in sicurezza il piacere si assapora meglio 

biondo ha scritto:

Premetto che ho sempre avuto moto da strada e sempre usato caschi integrali in fibra, ma da quando sono passata al custom
ho avuto lo stesso dubbio, quindi comprato casco jet.. usato 2 volte, purtroppo non mi sento sicuro e per giunta ho visto i postumi di una caduta con il casco jet frattura della mandibola e tanto lavoro per il dentista..... per non dire che ho provato la scivolata sul'asfalto in maglietta a manica corta.
La moto deve dare piacere e in sicurezza il piacere si assapora meglio 

x la legge di murphy....se qualcosa deve andare storto lo fara' comunque.....ergo uso solo casco jet.......

io uso un caberg 

Se vuoi ho un Caberg Riviera taglia L come quello di Calimero, ma in colorazione "Italia" (bianco con le strisce tricolori al centro longitudinalmente), che vendo perchè tra quando l'ho preso (fine estate 2014) e quando ho iniziato ad usarlo (primavera 2015) sono dimagrito 15 chili ed ora mi balla... l'ho provato ad usare per 3 volte per un quarto d'ora.

La visiera è molto ampia e fino ai 100 all'ora non da turbolenze particolari all'interno. La doppia visiera poi è troppo comoda!
E' fatto molto bene, gli interni sono completamente sfoderabili.

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Io attualmente giro con questo e mi trovo molto bene!

Io ho questo

Scrondo ha scritto:

Io ho questo

Che spettacolo, stavo per prenderlo anche io, tu come ti trovi?

spex ha scritto:

Scrondo ha scritto:

Io ho questo

Che spettacolo, stavo per prenderlo anche io, tu come ti trovi?

Premetto che io mi adatto a tutto, potrei anche usare una pentola senza problemi.
L'ho scelto solo per l'estetica, anche se il mio l'ho un po' modificato.
Come tutti i caschi ha delle caratteristiche positive e negative:

PRO:
non impedisce i movimenti della testa
Ha una presa d'aria MOLTO efficace
é robusto
gli occhiali/visiera non si appannano mai e sono comodi
CONTRO:
é molto rumoroso a velocitá sostenute
non ripara PER NIENTE il collo dall'aria
la mentoniera é molto vicina al viso (conosco persone che non riescono ad infilarselo perché non ci passa il naso!!!)

Da quel che ne so ne hanno venduti pochi, la versione modulare invece ha avuto un buon successo. De gustibus...

Per non parlare della PRATICISSIMA visiera  

Piaceva molto anche a me, ma l'ho trovato troppo scomodo.

Uguale al mio. MA è giusto dire, considerato anche il costo importante del gingillo, che....
-E' pesante
-Si appanna (anche se presente una sorta di saracinesca per la ventilazione, è assolutamente ridicola).
-Non si può alzare/abbassare la mentoniera senza prima aver aperto completamente la visiera (difetto eliminato nella versione successiva).
-Anche con questo, la mentoniera è molto vicina al naso, vabbè che ho il naso lungo, ma io ci tocco con la punta.
-Molto rumoroso.
-Materiali non di qualità eccelsa. I rivestimenti interni del mio sono già rovinati. Mi aspettavo un pò di più visto il costo.

E... anche se è comune in molti altri caschi "sicuri", è anche abbastanza grosso, è spesso.
Parlando di estetica, sul custom fa più figo qualcosa di più snello.
Spero di non appurarlo mai, ma secondo me rispetto ad altri modulari, la mentoniera non è poi così sicura su questo modello, nel senso che secondo me potrebbe volare via facilmente in un impatto.

Questi ci andrebbero come il cacio sui maccheroni

Ciao Dario, io come Luigi "Calimero", ho comprato due caberg riviera v2 e ti dico che non mi trovo male, possiedo per quando giro col Tenere uno SHARK EVOLINE 3, ti dirò ottimo casco e performante per quanto riguarda la possibilità di passare da jet a integrale, ma in testa devi provarlo perchè è comodo ma grosso a confronto di un jet e soprattutto se ti imbatti in una estate come quella del 2015, scoprirai che è molto caldo e nonostante la ventilazione suderai tantissimo. 
Spero di esserti stato utile. 
ciaociao

Io ho lo shark della foto ma nero opaco. E una figa..ta... molto comodo.. stilosissimo.. poi puoi intercambiare la mentoniera con altre disegnate.... l unica vera pecca e l elastico degli occhiali che nel tempo si lascia andare... ma si puo mettere a posto o cambiare l elestici....

Si puo utilizzare anche solo la scodella... ma completo e troppo fi..go

Il mio ultimo acquisto 

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