Buonasera a tutti, secondo voi posso sostituire il motore 650 alla mia Dragstar del 2003 con uno del 1997?
Grazie anticipato!

Secondo me SI!!! Per scrupolo vedi il manuale d'officina, ma credo che non ci siano problemi

L'unica cosa che penso possa cambiare, è l'impianto elettrico.

Come dice Bruno, guardando il manuale dovresti vedere se ci sono differenze.

Molto bene, mi piaccion le vs. risposte, stasera mi guardo il manuale. 
Come sempre grazie mille, non vedo l'ora di decidere e comprare sto motore!

A livello di meccanica non dovrebbe cambiare nulla, come sulla 1100

molto probabilmente il tuo motore 2003 ha il sistema AIS air induction system
quello 1997 no...

Grazie ma ZIOMAURI, mi sapresti dire di più? Ho un manuale in inglese riguardante XVS 650 del '97 e uno supplementare in italiano per i modelli del 2001, non ci capisco un gran che o meglio si potrebbe capire meglio in base al codice del motore magari?

In base al codice motore non so dirti nulla pero'  per l'AIS procedi cosi':
Guarda il motore della tua in basso a sinistra di fianco al telaio , all'altezza del carter dello statore , se vedi
un blocco piriforme di plastica nera da cui partono due tubi cromati che vanno ad innestarsi sui collettori di scarico....
quello è l'AIS. Inietta aria fresca a monte dello scarico per diluire i gas facendo rientrare il motore in normativa euro 1.
Se non ricordo male il motore del 97 non ce l'ha. Non è un problema se guardi sul web o su you tube vedrai che molti hanno rimosso l'AIS e girano ugualmente e a loro dire il motore gira anche meglio...
Se il tuo non ha l'AIS ,  come dice Adriano , il motore del 97   per  dimensioni , attacchi e altro dovrebbe essere identico ... 

Grazie Ziomauri, hai indovinato, il mio ha quei tubi, quello che dovrei prendere no ... voi lo prendereste lo stesso quello del 97, visto che sembra buono e in giro  non ce ne sono tanti? ... e visto che la mia Drag sembra un pò sfigata dalle vicende passate ..

Biciob ha scritto:

Grazie Ziomauri, hai indovinato, il mio ha quei tubi, quello che dovrei prendere no ... voi lo prendereste lo stesso quello del 97, visto che sembra buono e in giro  non ce ne sono tanti? ... e visto che la mia Drag sembra un pò sfigata dalle vicende passate ..

Io lo prenderei, anche perchè molti quell'impianto lo hanno eliminato di proposito ........specialmente se monti marmitte aperte

Molto bene Geronimo, simo in due contenti, io che lo compro e anche chi lo vende! Grazie ancora!

Adriano ha scritto:

A livello di meccanica non dovrebbe cambiare nulla, come sulla 1100

Adriano erri , i motori del 1100 dal 99 cambiano e sono questi attuali , prima erano di meccanica un pochino diversi in molti componenti ....