Girovagando su internet ho trovato diversi corsi dedicati al restauro di moto d'epoca  
Se ne trovano dei più svariati, da quello di una giornata da 8 ore a quello di 16 incontri da 4 ore l'uno.

Adesso a parte la ovvia considerazione del "hai quel che paghi" e se un corso dura 8 ore e l'altro 64 è perchè uno è più completo, qualcuno ha mai patecipato ad un corso simile e può darci un feedback? Ne vale la pena? Sono davvero interessanti come credo?

Ne conoscete uno in partcolare che valga davvero la pena seguire?

Per completezza, il corso da 8 ore costa 170 €, per quello da 64 ore sto aspettando che mi rispondano alla mail.

  ciao riccardo, e' chiaro che siamo nell'epoca dei corsi ma per restaurare le moto mi sembra inutile!!! puo' essere che mi sbaglio e magari sara' un occasione per saperne di piu' ma lo reputo inutile !!! 

Riccardoooooooooooooooooooooo   ma checca@@o ti salta in mente   e dire che mi sembravi un ragazzo serio    
Lascia perdere le moto d'epoca, sono una rogna infinita-una cambiale in scadenza continua-una pulce nell'orecchio-peggio della pece nera-.........ecc ecc
Se ci metti dentro solo il naso t'acchiappano e non le molli più  

LASCIA PERDEREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

geronimo ha scritto:

Riccardoooooooooooooooooooooo   ma checca@@o ti salta in mente   e dire che mi sembravi un ragazzo serio    
Lascia perdere le moto d'epoca, sono una rogna infinita-una cambiale in scadenza continua-una pulce nell'orecchio-peggio della pece nera-.........ecc ecc
Se ci metti dentro solo il naso t'acchiappano e non le molli più  

LASCIA PERDEREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

 Hai ragione Bruno lo sto vedendo io con la mia honda cx   sono entrato nel tunnel.

la passione per i veicoli d'epoca e peggio di una malattia , e nnon costa poco    andavo ogni anno a questa fiera, ma il continuo aumento di biglietto d'entrata a fatto si che me ne sono allontanato 
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calimero ha scritto:

la passione per i veicoli d'epoca e peggio di una malattia , e nnon costa poco    andavo ogni anno a questa fiera, ma il continuo aumento di biglietto d'entrata a fatto si che me ne sono allontanato 
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Era un punto fisso anche per me e per il tuo stesso motivo non ci vado più da anni

Io ci sono stato un paio di anni fa... sarà perchè ci sono andato da spettatore e non da "addetto ai lavori" ma non l'ho trovata interessantissima... piccolissima e piena di cianfrusaglie... in un paio di ore si visitava tutta e ti rimaneva la voglia

Lo so che il restauro di moto d'epoca è un debito!
La mia è più che altro curiosità e voglia di imparare qualcosina del mestiere del vero meccanico, non di quello che attacca un cavetto alla centralina per farsi dire cos'ha che non va il motore.
E quindi un corso dedicato alle vecchie signore mi attira parecchio!

Adriano ha scritto:

Io ci sono stato un paio di anni fa... sarà perchè ci sono andato da spettatore e non da "addetto ai lavori" ma non l'ho trovata interessantissima... piccolissima e piena di cianfrusaglie... in un paio di ore si visitava tutta e ti rimaneva la voglia

una volta non era cosi, c'era tanta voglia da vedere ma non solo è aumentato il prezzo del biglietto ma anche quello per gli espositori, c'era un venditore che veniva da salerno ed aveva un sacco di bella roba e i prezzi non erano male , ma l'ultima volta che l'ho visto gli hanno fatto pagare 600€ al giorno per avere una bancarella fuori dai padiglioni ( figurati cosa costano quelli dentro) e allora parecchi venditori non vanno più, a questo punto che li pago a fare 21€ solo per entrare?

ReJulien ha scritto:

Lo so che il restauro di moto d'epoca è un debito!
La mia è più che altro curiosità e voglia di imparare qualcosina del mestiere del vero meccanico, non di quello che attacca un cavetto alla centralina per farsi dire cos'ha che non va il motore.
E quindi un corso dedicato alle vecchie signore mi attira parecchio!

Tempo fà avevo visto la pubblicità di qualcosa del genere, ma non saprei dirti dove e come

Secondo me però il corso migliore lo fai così:
Compri un vecchio motorino 50cc due tempi, di quelli non "quotati", e cominci a smontare OSSERVANDO DIECI VOLTE OGNI PEZZO CHE SMONTI ........ che ti racconta la sua storia difetti compresi. Apri un bel tread sul forum e ....... ma perchè non facciamo una sezione "vecchi rottami"

Tra non molto smontero' il ciao, piu' per mostrare a mio figlio come funziona un motore e fargli prendere un po' di confidenza con gli attrezzi da lavoro e le parti di un motorino.

Vorrei metterlo a posto ma non mi spinge piu' di tanto perche' ho smarrito i documenti.

Fra poco arriveranno alcuni CIAO da restaurare AD OC !!! Che favola quel motore, il più semplice che sia esisistito ........ un solo paraolio

Che tempi ! Il CIAO ne ho avuti 2 uno col variatore e uno senza ! oltre al piaggio SI  che era una versione moderna del boxer ..naturalmente poi ho messo la polini 6 travasi ... facevi piu' di 60 km con un litro  e poteva'essere impiegato anche come bicicletta semplicemente sbloccando il mozzo posteriore premendo un perno. ! MITICO ...