Ragazzi secondo voi questo è valido???


La mia è una Drag 1100 classic del 2000

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Bah!!!... non mi sembra originale Yamaha, avrei dei dubbi e bisognerebbe testarlo se carica a dovere la batteria... nell'incertezza 
opterei per una cosa più sicura 

Ho inviato lo stesso link per la visione e per avere un consiglio al grande Bruno....nostro Guru d'officina, mi ha consigliato di prenderlo...

Comunque alla fine sono 30 euro..

Grazie sempre ragazzi vi aggiorno!!

Facci sapere se funziona bene...

Ragazzi sono in procinto di fare la modifica al regolatore di tensione, lo sposto sul davanti della moto....qualcuno (un tecnico yamaha) mi ha sconsigliato di spostarlo per il semplice motivo che secondo lui cio' che si guadagna in termini di raffreddamento lo si perde con la giunzione per l'allungamento dei cavi.....quindi mi consiglia di creare solo una piastra da mettere sotto il regolatore che faccia da dissipatore di calore....senza quindi doverlo spostare!!

Un po in preda al dubbio voglio fidarmi delle vostre esperienze passata, lo montero' davanti....le giunture vanno fatte con saldatura a stagno o meglio con degli spinotti maschio-femmina???

Consigliatemi un metodo piu' efficace vi prego...

Beh... è risaputo che i "tecnici" Yamaha non conoscono le proprie moto... e ci capiscono poco di queste cose...

Tssativamente non usare connettori... altrimenti si che potrai avere problemi, tassativamente i cavi vanno stagnati!

Segui con meticolosità la guida di Geronimo su come vada fatto il lavoro e vedrai che non avrai nessun problema!

....e usa cavi di sezione 2,5 mm

Io e' da piu' di un'anno che lo spostato davanti !!! mai avuto piu' problemi !!!

Non vedo l'ora di mettermi all'opera ragazzi!!!

Adriano ha scritto:

Beh... è risaputo che i "tecnici" Yamaha non conoscono le proprie moto... e ci capiscono poco di queste cose...

Tssativamente non usare connettori... altrimenti si che potrai avere problemi, tassativamente i cavi vanno stagnati!

Segui con meticolosità la guida di Geronimo su come vada fatto il lavoro e vedrai che non avrai nessun problema!

Beh... è risaputo che i "tecnici" Yamaha non conoscono le proprie moto... e ci capiscono poco di queste cose...                    Questo e' grave !!!  ma son d'accordo con te ( probabilmente non era conveniente porvi rimedio !!! )      

La scorsa estate ho acquistato anch'io questo regolatore, è durato nemmeno 100 Km, si è Bruciato e, ovviamente, ha fatto Bruciare anche la Batteria "nuova" AGM sparandogli addosso 18 Volt
Il fornitore mi ha restituito il denaro pagato per il regolatore
Ne ho poi preso uno originale dalla Yamaha che, con una nuova Batteria, funziona ancora. Fatti circa 4.000 Km
Il nuovo Regolatore l'ho però montato "Esterno" sul fianco Sinistro della moto (ho dovuto allungare un po' il cablaggio)
Nella posizione Originale, chiuso in una scatoltta sotto il tubo de una marmitta, Non può Resistere perché scalda Molto di suo

Ciao Raffaele.....io l'ho sostituito a giugno e l'ho posizionato avanti al motorino di avviamento....ho già percorso 7000 km....in fondo la maggior parte delle moto lo ha davanti già di fabbrica!! Considera che in yamaha non hanno voluto spostarlo

Enigma1975 ha scritto:

Ciao Raffaele.....io l'ho sostituito a giugno e l'ho posizionato avanti al motorino di avviamento....ho già percorso 7000 km....in fondo la maggior parte delle moto lo ha davanti già di fabbrica!! Considera che in yamaha non hanno voluto spostarlo

Anche il PAPA ha ringraziato a suo modo l'ingegnere della yamaha ...[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]