Salve a tutti.
Ho letto tanti argomenti sul forum su problemi di frizione ma vista la mia inesperienza non sono riuscito a capire il mio problema(se mai lo fosse ).
Nella foto 1 si può vedere dove "stacca" la mia frizione e penso che sia molto a fine corsa malgrado qualche amico mi ha detto che è normale. 
Io vorrei che partisse un pò più giù rispetto a come è adesso ma non sò dove regolarla se nella foto2 o foto 3 ed in quale verso (1 o 2). Scusate il linguaggio maccheronico ma credo di essermi fatto capire  . Grazie

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Sulla mia Drag la frizione la tenevo regolata così.. 10 - 15 mm misurati come nel disegno

Svita la ghiera 1 nel senso B , poi il registro 2 senso A fino ad avere il gioco che desideri ,
poi blocca la ghiera 1 nel senso A
Ricontrolla il gioco a motore caldo perche' puo' cambiare ...

Foto 1: lo spazio che si vede tra leva e supporto, deve essere una "corsa a vuoto" che fa la leva prima di "tirare veramente" e deve essere di circa 4-5mm

Foto 2: regola quanto scritto sopra con questo regolatore

Foto 3: se non ne hai abbastanza usa anche questo regolatore

sono stato chiaro?

Ciao Ziomauri mi hai preceduto di un nanosecondo

geronimo ha scritto:

Foto 1: lo spazio che si vede tra leva e supporto, deve essere una "corsa a vuoto" che fa la leva prima di "tirare veramente" e deve essere di circa 4-5mm

Foto 2: regola quanto scritto sopra con questo regolatore

Foto 3: se non ne hai abbastanza usa anche questo regolatore

sono stato chiaro?

grazie a ziomauri che col disegno postato...chiarissimo
lo spazio geronimo che si vede nella foto ahime non è una corsa a vuoto ma la reale partenza della mia moto, quindi come presumevo è troppo alta.....

Ovvero troppo "tirata". Il brutto è che rischi di danneggiare il perno di spinta della frizione (150€ )

Alllenta il regolatore della foto 1 e se non basta allenta quello della foto 2