Giovanni, vedrai che geronimo arriverà senz'altro in tuo aiuto.

Per il maiuscolo... questa volta ti perdono.....
Se riesci, in futuro, torna a scrivere minuscolo. (magari aumenta la dimensione del carattere).


intendi questa?



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Io ho avuto tristamente a che fare per una guarnizione che perdeva copiosamente. Bisogna smontare il "culo" della moto.

Sei sicuro di non aver in giro altri pezzetti che potrebbero causare danni al motore?

Ciao ragazzi, a quanto sembra i pezzi di ricambio delle nostre bimbe costicchiano.
Spero di poter dare una dritta su un negozio di motoricambi che si trova in provincia di PORDENONE, il negozio in questione si chiama MOTOMARKET si trova a CONEGLIANO e tramite pagine bianche si puo' risalire all'indirizzo.
Mi e' stato consigliato da un amico meccanico di moto dal quale stesso lui si rifornisce.
Contattarlo e chiedere il prezzo non costa nulla, io mi sono rifornito di qualche pezzo ed ho notato la differenza rispetto ad altri, quanto alla spedizione non saprei.
Spero di aver dato una buon indizio.

Grazie a tutti .... oggi pome il mio meccanico mi ha reso edotto della situazione...
prezzo della coppia conica anteriore 600 Euri... il guaio sta nel fatto che per sostituire il pezzo si deve smontare completamente il Motore e non voglio nemmeno pensare a quanto costerà di manodopera
non volevo crederci.... e mi sono scaricato le tavole del manuale di officina e purtroppo non ce modo di accedere alla coppia conica anteriore per smontare il pezzo e dargli una saldata con i controcazzi......
Poi D'incanto il mio angelo custode dopo avermi cazziato per bene per tutte le raccomandazioni che da due giorni non smetto di dispensare.... a illuminato il pezzo rooto e ci siamo accorti che eliminando una rondella spessa ben 5 mm si recupera abbastanza filetto da fissare il dado in posizione, poi magari per sicurezza ci mettiamo anche due puntini di saldatura.... rimontiamo il tutto e teniamo le dita a croce ...
vi terro informati .... per sicurezza faremo un cambio d'olio e una bella ingrassata con qualche chilo di grasso al litio...
un Abbraccio e una Birra a tutti...

Ma tu per "coppia conica" intendi quello che il manuale chiama "Pignone intermedio conduttore"?

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Ovvero il n. 3 ?

Se, invecce, ti si è rotto proprio il pezzo dove andava avvitato il bullone indicato con il n. 2, sappi che, in un famoso sito Texano, costa ben 102 dollari e spiccioli. Ben lontano dai 900 euro che ti ha detto il tuo meccanico.
Probabilmente lui intendeva lavoro completo... perchè, effettivamente, dovendo cambiare quel pezzo bisogna smontare il motore e aprirlo.
A questo punto io ti consiglierei di non saldare nulla e cercare di recuperare un pezzo, quantomeno, di seconda mano. se la rondella da 5 mm è stata messa... ci sarà un perchè.
Ti sconsiglio vivamente di saldare qualsivoglia pezzo del motore.
Poi..... decidi tu.

ciao Palindromo.... non riesco ad iserire la tabella ...
ma non e quella almeno non mi sembra il mio motore la mia e una xvs 1100 classic

aspetta che guardo il 110 che prezzi ha.
Di che anno?

questo?

e proprio quello... per l'esattezza il pezzo incriminato e il N° 1, si e spezzato all'altezza del filetto... qiello vicino al N° 13 , la rondella da 5mm e quella con il n° 25, e naturalmente il dado e quello N° 26. ilò tutto si trova allesterno del motore...

il n° 1 costa 608 dollari ma perchè ti danno tutte e due gli ingranaggi.
Costa comunque di meno che 900 euro. Il tempo di attesa però per la spedizione è di circa 2-3 settimane.
Comunque sconsiglio la saldatura.
Prova a vedere se trovi parti di ricambio usate.

prova manda una mail qui (è un rivenditore italiano di campobasso):

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] hanno tutto e di più.

Allega l'immagine che ho postato qui e prova. se ti va bene spendi comunque meno.

La rondella 25 la puoi eliminare, il dado 26 lo puoi ridurre di spessore così ci guadagni ancora qualche mm. Se il tuo mecca ha le @@ quadre potrebbe tentare una saldo-brasatura sul quel mozzetto.....dico @@ quadre perchè non è affatto facile saldare ad ottone o castorline, un mozzo filettato rispettando la filettatura.....ma si può fare (già fatto su una MV 750 ). Occhio che il tutto sarebbe comunque un "rattoppo" senza nessuna garanzia.
Piuttosto prima di fare qualsiasi cosa, io controllerei lo stato dello snodo cardanico perchè mi sorge spontanea una domanda: chi ha fatto rompere l'asse?

Ciao geronimo.. il mecc ce le a le @@ e le contro@@ la sua officina ( garage di casa sua) e colma di moto di ogni tipo. punto di riferimento di tanti Biker e anche preparatore di pistaioli vari... e della vecchia scuola .. Comunque si internamente la coppia conica non dovrebbe avere niente.. la rottura si e verificata per un difetto nell acciaio (il pezzo di filetto rimasto all'interno del dado mostrava un ombra scura ) il mecc dice che e chiaramente un difetto dell'acciao. la Yamaha di ferrara ha detto che e una rottura rara ma non e la prima che capita.... e penso che forse non e nemmeno tanto rara visto che alla descizione del rumore e dove di era verificato... senza neanche vedere la moto il capoofficina Yamaha ci a preso al volo dicendo ...( il filetto della coppia conica anteriore e saltato...) poi sconsolato come se pagasse lui a detto ... E un bel Guaio...

Grazie ancora Geronimo

P.S. rifersco al mecc della brasatura... sembra una ottima idea anche a me....

Beh, mi fa piacere: sei in buone mani. Insisti per la brasatura se possibile e fammi sapere.

scusate l'ignoranza, ne approfitto:
la coppia conica anteriore , è lubrificata con l'olio motore?? :?:
comunque e proprio vero, i pezzi di sta moto costano cari!! troppo cari!!!

ma la coppia conica che ti ha inserito Pali, costa 150 euro.
La cifra di 600 euro è perchè ti devono smontare tutto il motore?
Cosi se mi capita già so di cosa devo morire!!

Ciao Alessandro. si la coppia conica anteriore e lubrificata da olio motore... il cconto della Yamaha era di circa 2000 euri... se era 600 non rattoppavo... ma per 2000 con qualcosina di aggiunta prendo un altra moto... anche da sistemare tanto avrei abbondato di ricambi.... comunque nella sfiga mi e andata bene ancora non so quanto dovrò pagare al mecc, ma sono sicuro che le persone oneste meritano di avere quello che chiedono...

a me per il cardano hanno chiesto 1500 euro...
fortunatamento ne ho spesi la metà!!
Probabilmente non ho capito il danno... e chiedo venia..
Se il pezzo della coppia conica anteriore costa sulle 150 euro (usato ovviamente)

come fanno a chiedertoi 2000 euro!!!???