Homer61 ha scritto:

Mi spiace Ciro...è poco, lo so, ma posso offrirti solidarietà, purtroppo i vigili son li a fare cassa e con queste belle giornate sembrano assatanati

Grazie Hugo cerco di risolvere il problema al più presto possibile, noi biker siamo più di loro, perdiamo le battaglie ma non le guerre!!!!!!

per adesso la marmitta lo trovata , me la spedisce dalla sicilia , prezzo 200 euro [img][/img]

Fai ricorso, hanno applicato l'articolo 78 del codice della strada che prevede la sostanziale modifica del veicolo, con multa e ritiro del libretto di circolazione.
Per quanto riguarda la sostituzione dell'impianto di scarico con uno non omologato, è specifico l'articolo 72 del codice della strada, che prevede solo la multa e non il ritiro del libretto.

RAGAZZI STATE FACENDO CONFUSIONE , MI SONO INFORMATO BENE DAL LEGALE , NEL MIO CASO VIENE APPLICATO ART.78 ., PRIMA DI PROCEDERE BISOGNA INFORMARSI BENE , ALTRIMENTI DOPO E PEGGIO!!!!

Art.72

( Dispositivi di equipaggiamento dei veicoli a motore e loro rimorchi) 1.  I ciclomotori, i motoveicoli e gli autoveicoli devono essere equipaggiati con: Citazione : a ) Dispositivi di segnalazione visiva ed illuminazione; b ) Dispositivi silenziatori e di scarico se hanno il motore termico; c ) Dispositivi di segnalazione acustica; d ) Dispositivi di retrovisori; e ) pneumatici o sistemi equivalenti. 2.  Gli autoveicoli e i motoveicoli di massa a vuoto superiore a 0,35 t devono essere muniti del dispositivo per la retromarcia. Gli autoveicoli devono altresì essere equipaggiati con: Citazione : a) dispositivi di ritenuta e dispositivi di protezione, se trattasi di veicoli predisposti fin dall’origine con gli specifici punti di attacco, aventi le caratteristiche indicate, per ciascuna categoria di veicoli, con decreto del Ministro dei trasporti; b) segnale mobile di pericolo di cui all’articolo 162; c) contachilometri avente le caratteristiche stabilite nel Regolamento. 3.  Gli autoveicoli possono essere equipaggiati con apparecchiature per la riscossione automatica di pedaggi anche urbani, oppure la ricezione di segnali ed informazioni sulle condizioni di viabilità. Possono essere altresì essere equipaggiati con il segnale mobile plurifunzionale di soccorso, le cui caratteristiche e disciplina d’uso sono stabilite nel regolamento. 4.  I filoveicoli devono essere equipaggiati con i dispositivi indicati nei commi 1 e 2 e 3, in quanto applicabili a tale tipo di veicoli. 5.  I rimorchi devono essere equipaggiati con i dispositivi indicati al comma 1, lettere a ) ed e ). I veicoli di cui al comma 1 riconosciuti atti al traino di rimorchi ed i rimorchi devono altresì essere equipaggiati con idonei dispositivi di agganciamento. 6.  Il Ministro dei trasporti, sentito il Ministro dell’interno, con propri decreti, stabilisce i dispositivi supplementari di cui devono o possono essere equipaggiati i veicoli indicati nei commi 1 e 5 in relazione alla loro particolare destinazione o uso, ovvero in dipendenza di particolari norme di comportamento. 7.  Il Ministro dei trasporti, con propri decreti, stabilisce norme specifiche sui dispositivi di equipaggiamento dei veicoli destinati ad essere condotti dagli invalidi ovvero al loro trasporto. 8.   I dispositivi di cui ai commi precedenti sono soggetti ad omologazione da parte del Ministero dei trasporti, Direzione generale della M.C.T.C., secondo modalità stabilite con decreti del ministero dei trasporti salvo quanto previsto nell’articolo 162. Negli stessi decreti è indicata la documentazione che l’interessato deve esibire a corredo della domanda di omologazione. 9.  Nei decreti di cui al comma 8 sono altresì stabilite, per i dispositivi indicati nei precedenti commi, le prescrizioni tecniche relative al numero, alle caratteristiche costruttive e funzionali e di montaggio, le caratteristiche del contrassegno che indica la conformità dei dispositivi alle norme del presente articolo ed a quelle attuative e le modalità dell’opposizione. 10.  Qualora le norme di cui al comma 9 si riferiscono ai dispositivi oggetto di direttive comunitarie le prescrizioni tecniche sono quelle contenute nelle predette direttive salvo il caso dei dispositivi presenti al comma 7; in alternativa a quanto prescritto dai richiamati decreti, l’omologazione è effettuata in applicazione delle corrispondenti prescrizioni tecniche contenute nei regolamenti o nelle raccomandazioni emanati dall’Ufficio europeo per le Nazioni Unite, Commissione economica per l’Europa, recepiti dal Ministro dei trasporti. 11. L’omologazione rilasciata da uno Stato estero per uno dei dispositivi di cui sopra può essere riconosciuta valida in Italia a condizione di reciprocità e fatti salvi gli accordi internazionali. 12. Con decreto del Ministro dei trasporti può essere reso obbligatorio il rispetto di tabelle e norme di unificazione aventi carattere definitivo ed attinenti alle caratteristiche costruttive, funzionali e di montaggio dei dispositivi di cui al presente articolo. 13. Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo in cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro sessantacinque a euro duecentosessantadue.

Art.78

(Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione) 1.  I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita e prova presso i competenti uffici della Direzione generale della M.C.T.C., quando siano apportate una o più modifiche alle caratteristiche costruttive o funzionali, ovvero ai dispositivi d’equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72, oppure sia stato sostituito o modificato il telaio. Entro sessanta giorni dall’approvazione delle modifiche, gli uffici della Direzione generale della M.C.T.C. ne danno comunicazione ai competenti uffici del P.R.A. solo ai fini dei conseguenti adeguamenti fiscali. 2.  Nel regolamento sono stabilite le caratteristiche costruttive e funzionali nonché i dispositivi di equipaggiamento che possono essere modificati solo previa presentazione della documentazione prescritta dal regolamento medesimo. Sono stabilite altresì le modalità per gli accertamenti e l’aggiornamento della carta di circolazione. 3.  Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione e di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro trecentoventisette a euro milletrecentoundici. 4.  Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del Capo Ι, Sezione Π, del Titolo VΙ.

Articolo 78 Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione.

Comma 1:
I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita e prova presso i competenti uffici del Dipartimento per i trasporti terrestri quando siano apportate una o più modifiche alle caratteristiche costruttive o funzionali, ovvero ai dispositivi d’equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72, oppure sia stato sostituito o modificato il telaio. Entro sessanta giorni dall’approvazione delle modifiche, gli uffici competenti del Dipartimento per i trasporti terrestri ne danno comunicazione ai competenti uffici del P.R.A. solo ai fini dei conseguenti adeguamenti. Fiscali.

Quindi, a meno che questo dispositivo non abbia contemporaneamente il contrassegno di omologazione ed un certificato che specifichi che può essere montato su quel determinato modello di moto, bisognerebbe procedere con la visita e la prova presso la motorizzazione. Procedura che, a detta di un tecnico della motorizzazione, è pressoché impossibile poiché richiederebbe il nulla osta della casa costruttrice della moto.
Tutto questo a meno che non ci siano norme specifiche del ministero delle infrastrutture e dei trasporti, come indicato dall'articolo 75, comma 3 bis:

IO AVEVO GIA PREPARATO L'AUTOTUTELA , poi mi sono informato dal legale e mi ha detto non andare al comando dei vigili a consegnarla perche i tuoi terminali sono artigianali e non omologati al libretto . mi ha detto di non fare altri casini che dopo il vigile e i suoi colleghi del paese dove abiti , ti puntano .

mi dispiace per la tua disavventura 
è che hanno una fame di €€€€€€€€ 
ieri facendo un giro di 30 km...... cinque dico cinque pattuglie 

speriamo tu risolva al più presto 

Grazie Mauro, sono molto duro di testa e quando voglio una cosa il 99x100 la ottengo, quindi la mia bambina tornerà a casa!!

cirostar ha scritto:

Grazie Mauro, sono molto duro di testa e quando voglio una cosa il 99x100 la ottengo, quindi la mia bambina tornerà a casa!!

In bocca al Lupo !!!

Grazie Daniele