Ciao ragazzi, ho appena preso una drag 650... mi ci trovo abbastanza bene ma per la guida che ho io mi piacerebbe renderla un pò più sportiva nella guida, meno a cruiser per intenderci... ora come ora ho dei riser rialzati con una dragbar "leggermente a V", ci sono manubri meno larghi e se ne metto uno più basso possibile la guida come diventa? 
stavo pensando anche a quando saranno finite di mettere delle pasticche sintetizzate (non ricordo il nome), che durano meno ma frenano di piu... è giusto? 
per il motore mettendo filtri aperti scarichi e il kit dyno quanto cambia?
stò chiedendo consigli perchè vengo dalle supersportive e non sò se tenermela e iniziare a modificarla oppure farmici un pò di ossa per 1 annetto e poi prendermi uno sporster 1200 che ho sentito che sono un pò più "sportive"... nel limite di quello che possono essere queste moto ovviamente. Grazie

Ciao iniziando dal manubrio .... che ne dici di semimanubri?

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