Vorrei sostituire il serbatoio del mio dragstar 1100 con quello del virago 750.
Mi son accorto presentandocelo che è un pò stretto. Nesssuno ha mai tentato un trapianto del genere. S accettano consigli.

io volevo fare la stessa cosa sul 650.. ma non ho ancora avuto per le mani un serbatoio virago da misurare o da provare!! Ho visto in giro su internet delle 650 con serbatoio shadow 600, ma anche lì.. non saprei! Se qualcuno ha suggerimenti...

Io il serbatoio del virago 750 l'ho già ma prima di tagliare vorrei sentire se qualcuno si è già cimentato in una simile avventura.

Mi spiace ma non ci ho mai provato nemmeno io

Ho cominciato a tagliare e per ora tutto bene. Metto qualche foto(se mi riesce) per far vedere come procede.

attendiamo foto,e' sempre interessante vedere questi lavori

niente da fare per le foto.

faccio una dima su l' airbox

Segno dove tagliare sul serbatoio

Infine taglio

Taglio ancora per rifinire

Infine faccio un casino per tracciare della linee con il nastro per controllare se il serbatoio viene simmetrico

Lunedi prossima puntata della saga taglia un serbatoio e vedi di rifallo tornà.

ma il serbatoio del virago non è finto???
almeno nel 535 il serbatoio vero e proprio dove ci stà la benza è sotto la sella 

Beh, fin quà: non bravo.....BRAVISSIMO!!!!!!!  

Questo è il serbatoio del virago 750. Stamani mi sono messo a modellare il nuovo fondo del serbatoio.

Sono contento che sia andato tutto bene   , ma quando ho visto che volevi tagliarlo mi è venuta la pelle d'oca alta mezzo metro    , ti spiego perché . Un mio amico ha fatto la stessa operazione con il suo , prima l'ha lavato , poi riempito d'acqua e lasciato a mollo per giorni e per ultimo l'ha riempito di sabbia ma appena ha cominciato a tagliarlo gli è letteralmente esploso in mano procurandogli anche un po' di punti di sutura . Chissà cosa può essere successo    !

popeye ha scritto:

Sono contento che sia andato tutto bene   , ma quando ho visto che volevi tagliarlo mi è venuta la pelle d'oca alta mezzo metro    , ti spiego perché . Un mio amico ha fatto la stessa operazione con il suo , prima l'ha lavato , poi riempito d'acqua e lasciato a mollo per giorni e per ultimo l'ha riempito di sabbia ma appena ha cominciato a tagliarlo gli è letteralmente esploso in mano procurandogli anche un po' di punti di sutura . Chissà cosa può essere successo    !

Ho sentito casi del genere con la stessa procedura  
Non so se sia una risposta adeguata, forse è solo un mio ragionamento: Se prendi la benza e la metti in una bottiglia di vetro, quella bottiglia poi la devi buttare, la puzza di benza non la togli manco con la varecchina. Deduco che per quanto lo lavi, il serba a vrà sempre tracce di benza, se lo riempi di sabbia peggio ancora perchè si asciuga e rimane il "vapore" della benza....che poi fa BUM!
I nonnetti mi hanno insegnato a lavarlo si, anche risciacquarlo........ma poi lavorarci su solo col pieno d'acqua  

Mai successo niente  

Renegade67 ha scritto:

ma il serbatoio del virago non è finto???
almeno nel 535 il serbatoio vero e proprio dove ci stà la benza è sotto la sella 

Finto non credo, quello sotto la sella "dovrebbe" essere la riserva...

Scusate l'OT...

Il serbatoio era senza benzina e aperto da mesi, niente odori e quindi ho tagliato senza preoccuparmi.E' andato tutto bene, ora ci sarà il lavoro più grosso, la saldatura.
Intanto stamani ho finito di ricostruire il fondo.



Epoi la prova sulla moto

Ora mentre cerco di contattare il saldatore mi metto a rimontare la forcella anteriore a cui ho provveduto a tingere i gambali di nero e dotarli di soffietto.



Anche il faro ha avuto la sua dose di nero

Vedo che lavori con una buona dose di pignoleria: bravo!!! E belli i soffietti!  

hmmmm mi sà che ne verrà fuori un bell'oggetto quel serbatoio me gusta parecchio aggiornaci che la cosa è interessante     

Oggi ho appuntato tutto il serbatoio e cercato il sistema migliore per bloccarlo al telaio. Spero che sia un ottimo risultato.