Salve a tutti, premesso che la miglior soluzione e' la modifica made Geronimo, per quelli che non possono fare la modifica, come nel mio caso dovuto alla distanza ( 1250 km. circa) qui vanno le mie considerazioni.

Prima revisione la feci a circa 33.000 km. Componenti perfetti come da nuovi, presenza scarsa grasso originale di fabbrica, pulizia e ingrassaggio con grasso Total Multi MS 2.

Seconda revisione questa settimana a 65.500 km. Componenti perfetti, come da nuovi senza il minimo segno di usura. Presenza piu' che sufficente del grasso Total Multi MS 2. Pulizia e abbondante ingrassaggio.

Osservazioni: Premesso che il progetto del cardano della 650 non è dei migliori, e risulta fragile, pero ' dopo la modifica di Yamaha di introdurre le  cuffie di gomma per preservare il grasso , la situazione della lubrificazione dei millerighe e del raccordo accoppiamento penso che risulta quasi definitiva. Il problema a mio avviso è la fragilità congenita dei millerighe e del raccordo  d'accoppiamento che sono sottodimensionati per la coppia del motore.

Tutti abbiamo notato che in certe condizioni e aprendo gas si nota un colpo con suono metallico proveniente dal cardano e dal giunto cardanico. Ecco è in quel momento che a mio avviso si danneggiano i componenti interni e a lungo andare si distruggono i millerighe. 

La soluzione a mio avviso è aprire il gas delicatamente quando ci troviamo in una situazione di decelerazione dovuta al freno motore e desideriamo accelerare. se invece per esempio si va a velocità costante e si accelera brutalmente per un sorpasso no esiste questo problema di stress del cardano.

Questo almeno è lo che penso dopo la 2^ revisione e 65.500km. Però come sempre dico porrebbe essere una boiata perciò prendere il tutto con beneficio d' inventario.
P.S. Il grasso usato è a base di bisolfuro di molibdeno, con saponi di calcio e litio.

Concordo con le tue osservazioni. Personalmente la revisione e l'ingrassaggio li faccio un po' più frequentemente, almeno ad ogni cambio del pneumatico posteriore (già che tolgo la ruota... smonto il cardano).
Poi un po' di delicatezza e di attenzione non guastano mai...
Buona strada.

Sono d'accordo con le tue osservazioni.
Una manutenzione frequente (io la facevo ogni 10.000 km)
e un poco di attenzione nella guida
rendono il cardano quasi eterno.....

Concordo!!!! Dopo aver sbriciolato il mio, dopo l'acquisto del novo ho sempre provveduto ad una manutenzione costante; ad ogni inizio di stagione un bel controllo e ingrassaggio. Poi una guida dolce sicuramente fa molto

una volta all'anno..... un paio d'ore e si è a posto....io invece mi litigo con i raggi....

Si ragazzi concordo che l'ideale è revisione ogni cambio di gomma, il post era per sottolineare che una delle cause principali della distruzione del millerighe è l'effetto rilascio/accellerazione. Ovviamente la lubrificazione è fondamentale ma non solo....

Avete qualche notizia in più sul Cardano,?

Luca Zaccaria ha scritto:

Avete qualche notizia in più sul Cardano,?

Semetti la parola cardano nel motore di ricercs troversi molte cose

Scusa ma in qual è il motore di ricerca...parli del forum o fuori?? Scusa la domanda ma è da giorni che cerco di avere notizie dal forum x quanto riguarda il forum ma probabilmente sono incapace io e non riesco a trovare il modo esatto...aiutoooo

Scusa volevo dire il cardano...

In alto della pagina di apertura c'è una barra con diverse opzioni di ricerca INTRO   FORUM   GALLERY  il successivo è MOTORE DI RICERCA cliccaci sopra e nella finestra che si apre scrivi  Cardano e avvia la ricerca .    CIAU!!!

Scusa ma a questo punto ho una cosa diversa dalla vostra ...quest a barra che dici te io non ce l'ho...gallery e motore di ricerca a me non esce...com'è possibile???

non trovi questo?

No

La barra in alto la vedi così?

No

questo lo vedi?

Assolutamente no...

SE vedi questo nella pagina di apertura devi cliccare sù log in e inserire nikname e password poi vedrai la barra completa  che vedi nel post di paolo, se questo non avviene magari non ai fatto la presentazione nella giusta sezione (ma come fai a rispondere ai post? )       CIAU!!!!

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