Tanto per cambiare .. eccomi quà a scassare los pelotas nuovamente         

dopo il cambio della sella, ovviamente anche l'impostazione e la postura di guida è cambiata.......
con questa sella a molle    l'impressione è di essere "più alti" nel menare il ferro    e vedevo di buon occhio una sostituzione del manubrio ........... anche qua però mi sa che è un casino, in quanto come letto in altri 3D andrebbe PRIMA provato .. e "vattelapesca" ..... impossibile provare 10/15 moto per valutare quale potrebbe essere il manubrio più adatto   
per cui l'idea è magari di cercare di "mirare" a quello ideale (o quasi)   con i dovuti consigli /esperienze di tutti ............

SPARATE PURE .. senza pietà    

Giuliano se vieni al motoincontro ne potrai vedere di persona moltissime con tutte le viarianti possibili immaginabili e da la trovare spunti e idee!!!
Approfitto del tread per chiedere agli esperti di manubri una domandona, secondo voi i manubri da bicicletta in alluminio possono resistere alle sollecitazioni delle nostre motociclette? In particolare vorrei montare questo 
http://www.urbazshop.com/prodotto-143109/Manubrio-Classic-Cruiser-Chrome.aspx

o questo
http://www.bcycles.it/it/manubri/269-moon-bar-cromato.html

alessiots ha scritto:

............ secondo voi i manubri da bicicletta in alluminio possono resistere alle sollecitazioni delle nostre motociclette ?

ti sei già risposto       se nascono e sono concepiti per le biciclette, non credo siano in grado di reggere le sollecitazioni di una moto da oltre 200 Kg ....   

... per Lignano mi piacerebbe trovare da dormire una notte  

il manubrio è una cosa molto soggettiva Giuliano dipende da cosa vuoi nel senso se vuoi andare più sull'estetica o sulla comodità   

cmq prova a guardare un "flybar"  

alessiots ha scritto:

Giuliano se vieni al motoincontro ne potrai vedere di persona moltissime con tutte le viarianti possibili immaginabili e da la trovare spunti e idee!!!
Approfitto del tread per chiedere agli esperti di manubri una domandona, secondo voi i manubri da bicicletta in alluminio possono resistere alle sollecitazioni delle nostre motociclette? In particolare vorrei montare questo 
http://www.urbazshop.com/prodotto-143109/Manubrio-Classic-Cruiser-Chrome.aspx

o questo
http://www.bcycles.it/it/manubri/269-moon-bar-cromato.html

Fatti dire il materiale con cui sono fatti e lo spessore (non il diametro!) e su quello puoi valutare se possano o meno reggere le sollecitazioni di una moto! Ma solitamente sono in alluminio e sono molto sottili, per pesare meno possibile, quindi rischi di deformarli alla prima staccata violenta!   
Per i manubri io sono di parte... Z Bar a manetta!   ma dipende dalla linea della moto.. tu l'hai alzata solo di seduta, lasciando la linea originale, potresti pensare o di alzare il manubrio originale con dei risers più alti, oppure un T bar senza risers...tipo questo:

Alessio: ti consiglierei sicuramente NO ...... non vorrei perdere un amico perchè gli si è spezzato il manubrio alla prima curva    Come ti ha fatto notare Albè, sono troppo "leggeri" e te lo ribadisce uno che la bici da corsa ce l'ha ancora (in soffitta)   

Giuliano, ti dico solo la mia opinione: tu sei alto di statura, hai alzato la sella=un ape!!!....magari medio o medio-alto   

Se vieni al raduno ti faccio provare sulla mia

tipo questo, meraviglia

geronimo ha scritto:

Giuliano, ti dico solo la mia opinione: tu sei alto di statura, hai alzato la sella=un ape!!!....magari medio o medio-alto   

Se vieni al raduno ti faccio provare sulla mia

Ostrega ... farò il possibile per esserci, per rivederti,per  il piacere di stare assieme assieme e parlare di moto e motori, per conoscere un pò di bella gente, se provo la tua ....... mi faccio male ... il tarlo del 1100 è venuto a trovarmi       

@Zanna
lo sai che quel manubrio mi piace ....