Ragazzi ho un dubbio atroce und ignoranten.....

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Mi sono comprato un'ape medio da 30, perchè avevo paura che un 40 fosse troppo alto,dicendomi che al limite avrei agito sui riser.
Ape arrivato, l'ho presentato ma porca paletta risulta ancora troppo basso l'ideale sarebbe fosse alto 5 cm in più.
Per scaramanzia ho provato anche un 40, ed infatti lo sento scomodo.

L'atrocen und ignoranten dubbein arriva qui......

1-alzo i riser di 5 cm portandoli a quasi 10 ?
anche se ho paura che la linea ne risenta con quei tronconi sopra la forcella (anche se forse potrei nasconderli con un barilotto attrezzi)

2- metto due prolunghe alla forcella ? autocostruiti o compro quelli da 10 ?
Cosi facendo la linea dovrebbe alleggerirsi ed allungarsi, ma non so se questa seconda ipotesi potrebbe sostituire egregiamente l'allungo dei riser per la posizione di guida.

Lascio alla vostra esperienza ed intellighenzia l'ardua sentenza.

 

sul punto 2 mi permetto di dirti che allungando le forcelle senza inclinare le piastre vai a creare due o tre problemi tecnici...
Poi ti posso dire che provare la posizione di guida nel garage serve a poco, ci devi fare almeno 50km per sentire se é comoda o meno.

...per il punto 1, beh, de gustibus, io ho uno StreetMedium da 30 e Risers autocostruiti da 10 e mi piace così com'é...

Se vai a vedere nella gallery, la mia storia "di moto" troverai la mia vecchia honda vt 600 con Ape da 30 e riser alti. La linea è molto belle anche con i riser alti e poi puoi utilizzare come vuoi lo spazio, come hai detto te il barilotto porta attrezzi o la classica coperta alla Renegade (non quello vero e cioe Alberto    ) ma quello finto del telefilm  

Alfredo74 ha scritto:

Se vai a vedere nella gallery, la mia storia "di moto" troverai la mia vecchia honda vt 600 con Ape da 30 e riser alti. ........

Scusa Alfredo ho girato un po nel forum ma senza fortuna ..... riesci a darmi il link alla galley di cui parli?

Questa settimana ....complice la cassa integrazione .... mi faccio due prolunghe per i riser e provo a vedere se così mi piace e poi decido, anche se diciamola tutta    l'idea di allungare le forcelle ed inclinare le piastre mi piacerebbe di più ma i dindi sono quelli che sono. 

dragstar.forumattivo.com/t3454-storia?highlight=La+mia+storia

Ti assicuro che i riser alti sono molto belli da vedere

brontolix ha scritto:

Alfredo74 ha scritto:

Se vai a vedere nella gallery, la mia storia "di moto" troverai la mia vecchia honda vt 600 con Ape da 30 e riser alti. ........

Scusa Alfredo ho girato un po nel forum ma senza fortuna ..... riesci a darmi il link alla galley di cui parli?

Questa settimana ....complice la cassa integrazione .... mi faccio due prolunghe per i riser e provo a vedere se così mi piace e poi decido, anche se diciamola tutta    l'idea di allungare le forcelle ed inclinare le piastre mi piacerebbe di più ma i dindi sono quelli che sono. 

Devi copiare e incollare per visualizzare il link
 

Grazie Alfredo... 

ciao dario io hò appena finito di montare piastre inclinate 6°  1,5cm + larghe e prolunghe forcella 10 cm oggi mi sono fatto un giretto intorno casa cambia totalmente il modo di guidare ma è na favolaaaaaaaaa

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

comunque come dicono gli altri nn mettere le prolunghe da 10cm se nn metti le piastre inclinatele prolunghe  massimo da 5 cm se mantieni le solite piastre per quanto riguarda il manubrio se metti i riser piu lunghi ci stanno        

Alfredo74 ha scritto:

Se vai a vedere nella gallery, la mia storia "di moto" troverai la mia vecchia honda vt 600 con Ape da 30 e riser alti. La linea è molto belle anche con i riser alti e poi puoi utilizzare come vuoi lo spazio, come hai detto te il barilotto porta attrezzi o la classica coperta alla Renegade (non quello vero e cioe Alberto    ) ma quello finto del telefilm  

     

Finito di tornire le prolunghe dei riser, e stamattina sono riuscito a "presentare" il manubrio nuovo...... non so perchè ma c'è qualcosa che non mi convince........ voi che dite (garage, che non è mio, a parte)?
   

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Darioooooooooo è spettacolare forse i riser qualche cm più bassi       

che dubbi hai???

elcarale ha scritto:

Darioooooooooo è spettacolare forse i riser qualche cm più bassi       

       

brontolix ha scritto:

Finito di tornire le prolunghe dei riser, e stamattina sono riuscito a "presentare" il manubrio nuovo...... non so perchè ma c'è qualcosa che non mi convince........ voi che dite (garage, che non è mio, a parte)?
   

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Bello, molto bello, non avevo dubbi... Forse i miei riser erano ancora più alti. Quando hai finito metti un bel barilotto sopra il faro e vedrai l'effetto. Questi sono i lavori da me preferiti...giusto risultato e minima spesa...

dariooooooooo è solo un mio parere ma il paramotore viaaaaaaaa       come hò detto è solo un mio parere se a te piace      

brontolix ha scritto:

Finito di tornire le prolunghe dei riser, e stamattina sono riuscito a "presentare" il manubrio nuovo...... non so perchè ma c'è qualcosa che non mi convince........ voi che dite (garage, che non è mio, a parte)?
   

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Secondo me non ti convince perchè non lo vedi "finito", intendo con manopole, leve e cavi ecc! Finiscilo così che poi magari accorci i riser di un paio di cm  

Qoto Geronimo.... così il manubrio è nudo ..       

Domanda stupida....... da niubbo....

Ma oltre all'estetica, c'è un motivo particolare per cui il manubrio debba essere in asse con la forcella, come qui.....

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Oppure  non in asse come qui...


[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Ve lo chiedo perchè con i riser alti proprio non mi piace.... e se monto quelli originali senza spessori raggiungo più o meno l'altezza che volevo portando il manubrio verso il davanti...

secondo me solo un fatto estetico  io lo hò come in seconda foto e se ci fai caso molti che montano l'ape mettono il manubrio leggermente in avanti proprio per l'impostazione di guida a me nn dispiace anche con i riser alti

elcarale ha scritto:

secondo me solo un fatto estetico  io lo hò come in seconda foto e se ci fai caso molti che montano l'ape mettono il manubrio leggermente in avanti proprio per l'impostazione di guida a me nn dispiace anche con i riser alti

     

Dario ti vedo al quanto perplesso sul tuo lavoro, mi chiedo se vuoi o no l'Apehanger, ti parlo da un mio punto di vista su questo manubrio. Io lo vedo una cosa distaccata dalla moto, e più personale non credo che deve essere in linea con le forcelle o in diagonale, DEVE ESSERE IN LINEA CON IL TUO MODO DI ESSERE, COME TU LO VUOI TENERE. quindi sali in sella gambe belle distese e ti posizioni il tuo Ape come ti è più comodo, non devi essere tu ad adattarti al moto, ma il contrario...

Ricordati che l'Ape è per sempre...

Bellissima immagine Alfredo !
Almeno sappiamo quello che ci aspetta
quando saremo avanti con gli anni ... un bel Apedeambulatore !!!      

Alfredo74 ha scritto:

Dario ti vedo al quanto perplesso sul tuo lavoro, mi chiedo se vuoi o no l'Apehanger, ti parlo da un mio punto di vista su questo manubrio. Io lo vedo una cosa distaccata dalla moto, e più personale non credo che deve essere in linea con le forcelle o in diagonale, DEVE ESSERE IN LINEA CON IL TUO MODO DI ESSERE, COME TU LO VUOI TENERE. quindi sali in sella gambe belle distese e ti posizioni il tuo Ape come ti è più comodo, non devi essere tu ad adattarti al moto, ma il contrario...

Ricordati che l'Ape è per sempre...

stra       ape per l'uomo che nn deve chiedere MAI!!!!! vai darioooooooo ape ape ape ape