salve ragazzi, qualcuno una volta aveva messo una formula per vedere se con luci attaccate ecc. la batteria riusciva a ricaricarsi, ho girato e rigirato...ma sul forum non riesco a ritrovarla, so che che sommo i watt delle lampadine che ho, divido per 12 e trovo quanti sono gli ampere che vogliono, ma per sapere se poi con moto accesa la batteria ce la fa a star dietro all'assorbimento come si fa?
tutto questo perchè con i faretti supplementari con lampadine da 35w non ce la faceva e mi lasciava a piedi se li tenevo troppo accesi...ora ho trovato lampadine da 18w e spero di non avere più problemi....

luca ha scritto:

salve ragazzi, qualcuno una volta aveva messo una formula per vedere se con luci attaccate ecc. la batteria riusciva a ricaricarsi, ho girato e rigirato...ma sul forum non riesco a ritrovarla, so che che sommo i watt delle lampadine che ho, divido per 12 e trovo quanti sono gli ampere che vogliono, ma per sapere se poi con moto accesa la batteria ce la fa a star dietro all'assorbimento come si fa?
tutto questo perchè con i faretti supplementari con lampadine da 35w non ce la faceva e mi lasciava a piedi se li tenevo troppo accesi...ora ho trovato lampadine da 18w e spero di non avere più problemi....

 non è il problema batteria ma è l'alternatore e/o statore che ti dà fuori al max una decina di Ampere perciò considera che con quei 10 A deve sia caricare la batteria sia avere A x gli utilizzatori,e cmq anche con le 18 watt se le tieni troppo accese non hai risolto il problema   ma hai migliorato la situazione  
x risolvere il problema o le tieni accese meno(vale a dire usarle magari come abbagliante e/o x il lampeggio)oppure mentre le usi devi tenere spento il faro centrale  

grazie mille....ma posso mettere una batteria con amperaggio maggiore?

si puoi montare una batteria con maggior amperaggio però cmq considera che se l'alternatore non ci stà dietro non la carica mai completamente  

maggior amperaggio della batteria non significa che dà fuori più ampere ma che alla richiesta ne ha più a disposizione   ,spero di essermi fatto capire  

va bene accendo poco i faretti....che palle però...che lo ho messi a fare? hihhih

luca ha scritto:

va bene accendo poco i faretti....che palle però...che lo ho messi a fare? hihhih

una domanda stupida forse  :att: :ma li hai collegati tramite relè???
te lo chiedo non x il discorso sopra ma x un discorso d'impianto  

l'impianto me lo fece un meccanico yamaha dove la portai a fare un tagliando....suppongo di si, ha messo interruttore e si accendono a parte rispetto a faro centrale....li ho accesi poco perchè assorbivano uno stonfo e mi hanno lasciato a piedi una domenica a sestri levante...non puoi capire le bestemmie...per non parlare di trvare qualcuno co cavetti per ripartire......ora ho trovato queste da 18w e speravo di farcela, ma suppongo che sarà la stessa cosa....

Vabbè che la mia è il 1100, però viaggio costantemente con i faretti (da 35W l'uno) accesi, la batteria è normale.....non dovresti avere problemi.
Siamo sicuri che l'alternatore carica a dovere? O il regolatore sia OK?
Prova a vedere se l'alternatore carica bene con gli utilizzatori normali, se si accendi i faretti e vedi se continua a caricare o scende sotto dei 12 V

lampadine a led ??? solo per i faretti     
eresia ?

alternatore e regolatore dovrebbero essere a posto, comunque ricontrollo, per i led dovrei cambiare attacco delle lampade ecc ecc....a proposito per frecce a led ci vuole una resistenza per ogni freccia giusto?

la resistenza ce la devi mettere se vuoi avere il lampeggio regolare,se no l'unico problema è che lampeggiano più velocemente  

grazie mille, pensavo fosse una questione elettrica, invece da quello che dici solo...estetica praticamente....beh meglio...meno casini per montarle eheeh