Alemon ha scritto:

Drupi77 ha scritto:

Anche io preferisco carburatori. 
Ma non cambia che hai una moto fantastica e ora mi tocca invidiarti. 
 

ma ti diro...le ho provate tutte e alla fine ho fatto la scelta in bare al mio utilizzo...il csrburatore e' un classico immutabile...ma questa e' una vera tritamiglia...

Di sicuro, fluidità di guida non ha paragoni. Ma come Bruno. Oddio elettronica sulle macchine e sopratutto sulle moto Custom.
Le moto stradali è tutt'altra cosa. ABS, ESP e altre diavoleria, fanno che guida diventa molto più sicura. Custom? ........

Drupi77 ha scritto:

Alemon ha scritto:

Drupi77 ha scritto:

Anche io preferisco carburatori. 
Ma non cambia che hai una moto fantastica e ora mi tocca invidiarti. 
 

ma ti diro...le ho provate tutte e alla fine ho fatto la scelta in bare al mio utilizzo...il csrburatore e' un classico immutabile...ma questa e' una vera tritamiglia...

Di sicuro, fluidità di guida non ha paragoni. Ma come Bruno. Oddio elettronica sulle macchine e sopratutto sulle moto Custom.
Le moto stradali è tutt'altra cosa. ABS, ESP e altre diavoleria, fanno che guida diventa molto più sicura. Custom? ........

be andrea in teoria questa non e' una custom...e' una turer...e a parere mio e' di gran lunga meglio a iniezione.
su una qualsiasi altra CUSTOM prediligo anche i il carburatore!

Ti sei regalato un gran bel ferro, complimenti.

  

Alessio, se posso permettermi ti darei un consiglio dettatto (purtroppo) dall'esperienza: gira finchè trovo nella tua zona un conce SERIO....sperando che ci sia!  

Quì nella mia zona NON CE N'E' MANCO UNO!!! Penso che siano tutti ex venditori di patate che in un giorno sono diventati illustri conce HD: per mappare una centralina ne ho girati 3 !!!!!!! :ammicca:

       

Bel pezzo di moto... complimenti. é la mia preferita tra le harley:birra: