quello che intende dire è che se sollevi la moto "dal centro" quando sganci il mono il forcellone ti cade letteralmente giù, quindi solleva ma lascia che la ruota sfiori terra, così non ti sbatte tutto col rischio che si muova dal cavalletto e si rovesci.
Comunque ce la fai da solo, l'unico caso in cui ti serve un meccanico è se vuoi togliere la molla dal mono, allora ti serve una specie di pressa che la comprima!