Ciao raga, progetto invernale.. schiacciare i lati del serbatoio.
Con un amico si parlava di tagliare la pancia, rovesciarla e saldarla per poi lisciare le saldature, ma mi sembra un lavoraccio eccessivo.
Spulciando in un blog ho trovato un ragazzo che c'è riuscito "martellando" i bordi del serbatoio..nel blog non da tante info e ormai la moto l'ha venduta.
Qua ci sono delle foto, suggerimenti per fare un lavoro fatto bene??

io più che martellarlo,cosa non facile se non poi da stuccare sarei più dell'idea che avete tu e il tuo amico  

Renegade67 ha scritto:

io più che martellarlo,cosa non facile se non poi da stuccare sarei più dell'idea che avete tu e il tuo amico  

è che poi una volta che l'hai tagliato.. bisogna trattare in qualche modo la parte che andrà all'interno? a contatto con la benzina..

zanna ha scritto:

Renegade67 ha scritto:

io più che martellarlo,cosa non facile se non poi da stuccare sarei più dell'idea che avete tu e il tuo amico  

è che poi una volta che l'hai tagliato.. bisogna trattare in qualche modo la parte che andrà all'interno? a contatto con la benzina..

secondo me no  però aspettiamo i luminari   :idea: 

zanna ha scritto:

Renegade67 ha scritto:

io più che martellarlo,cosa non facile se non poi da stuccare sarei più dell'idea che avete tu e il tuo amico  

è che poi una volta che l'hai tagliato.. bisogna trattare in qualche modo la parte che andrà all'interno? a contatto con la benzina..

Se tieni il serba sempre pieno non corri rischi eccessivi  

Io però ci andrei giù di martello ....... non è impossibile credimi 

Il problema è che se fai una porcheria... hai rovinato un serbatoio irreparabilmente! devo vedere se ne trovo uno già malridotto a prezzo politico che mi faccia da cavia!  

in qualunque dei due casi devi aver buon occhio per una giusta simmetria, prendi bene le misure o magari traccia i contorni uguali il resto dovrebbe venire da se..

P.S. perchè vuoi fare questa modifica? oltre al fatto di perder litri perdi anche la sciccheria di aver un bel serbatoio tondeggiante

Solo ed esclusivamente estetica  mi piacerebbe un serbatoio più stretto e alto, tipo peanut.. ma è un lavoraccio adattarlo al telaio della drag!
Così è un po' un compromesso
Anche se sarebbe una figata un radical così!!!

ma secondo me è più semplice tagliarlo e viene anke più preciso 

capito...Allora posso augurarti solo un buon lavoro....

zanna ha scritto:

Solo ed esclusivamente estetica  mi piacerebbe un serbatoio più stretto e alto, tipo peanut.. ma è un lavoraccio adattarlo al telaio della drag!
Così è un po' un compromesso
Anche se sarebbe una figata un radical così!!!

Se ti può interessare ho un amico che fa i mercatini. A Dueville di Vicenza ne aveva più di qualcuno di quel tipo

Era quello di cui mi parlavi per le borse? Quasi quasi un salto per dare un'occhiata....

io avevo avuto una pensata simile solo ci volevo adattare il serbatoio della mia aprilia classic 50

Ci starebbe bene sai.. così come quello della shadow 600 che assomiglia a quello aprilia.. solo che non ho idea di come sia fatto quello della shadow sotto, se calza abbastanza facilmente o se bisogna perdere un mese a lavorarci... qualche idea o foto o misure del sotto??? non so neppure come sia fatto il telaio della shadow..

martello di gomma a punta stondata e via.....
io un poco di lamiera la lavoro ma una cosa del genere devi studiartela bene ....
ti ci vorranno almeno  3/4 dime per lato in modo da rispettare le simmetrie, poi se non hai mai lavorato la lamiera rischi di creparla assotigliandola troppo poi  devi rullare il tutt con un arnese di cui ignoro il nome ma che è una spece di tagliapizza ma con una sfera al posto della rotella.....
se te la cavi con la saldatura ti conviene tagliare con il drimmel le due gocce e risaldarle
spero di esserti stato utile

.......in aggiunta......
mentre vendemmiavo m'è venuta in mente na cosa......
tu puoi tagliarlo, cosi ci dai la forma che ti pare e poi lo porti a saldare        eventualmente
non so lo spessore della lamiera ma temo sia bella fina e quindi il rischio di    fzzzzzzzzzz    
e forare e li li

.......in aggiunta......
mentre vendemmiavo m'è venuta in mente na cosa......
tu puoi tagliarlo, cosi ci dai la forma che ti pare e poi lo porti a saldare        eventualmente
non so lo spessore della lamiera ma temo sia bella fina e quindi il rischio di    fzzzzzzzzzz    
e forare e li li

avevo provato qualche mese fa ma sono stato ostacolato dal tempo poi mi è passato proprio di mente.. comunque ricordo che un ragazzo che aveva una shadov si comprò un'altra tanga gemella del classic 50 che avevo a casa perchè mi diceva che fosse + grande di quella che aveva originale ..

Ragazzi, ma questo l'avete mai valutato? Io l'ho visto su qualche chopper......è una figata UNICA!!! 

mi sa che mi faccio un giro in qualche autodemolizioni e vedo cosa salta fuori 

geronimo ha scritto:

Ragazzi, ma questo l'avete mai valutato? Io l'ho visto su qualche chopper......è una figata UNICA!!! 

io ce l'avevo quel laverda, e per giunta dello stesso colore....

zanna ha scritto:

mi sa che mi faccio un giro in qualche autodemolizioni e vedo cosa salta fuori 

Se vuoi ti passo il numero di cell di chi ne ha parecchi, li vende ai mercatini.....è a 4 km da te

se vuoi ti vendo la tanica del classic 50.. è in ottime condizioni,il rubinetto della benzina e con riserva come quello della drag e il tappo è con chiave :)

ciao ragazzi,anche a me è venuta l'idea di martellare il serbatoio della mia moto...non proprio il mio ma uno trovato a buon prezzo su internet.
e ho preso anche un martello adatto x la deformazione della lamiera.
un buon sistema x eseguire una lavorazione del genere alla Indian Larry sarebbe quella di saldare un tondino di ferro attorno alla zona da deformare in maniera da avere una battuta di arresto della deformazione.il resto viene da se con molta attenzione ai colpi dati si procede alla bombatura negativa fino a raggiungere il risultato desiderato. poi tanto lavoro di lisciatura con o senza quel rullino a sfera e tanto stucco.il risultato dovrebbe essere piu o meno questo... io in piu vorrei anche inserire il contagiri dal lato opposto del tappo serbatoio.
Ambizioso come progetto ma fattibile ,spero di riuscire a fare un buon lavoro anche se non viene perfetto.