è da qualche giorno che sono costretto a frenare con il freno posteriore e col motore, perchè il freno anteriore mi sta dando notevoli rompicapi. quando lo attivo, mmm come spiegare, mi blocca la ruota istantaneamente, facendomi rischiare di cadere....come se frenassi all'improvviso e tutto il peso andasse avanti....da cosa può essere dovuto? ciao

Sotto il sole, con questo caldo, la pressione del olio freno aumenta parecchio. Me ne sono accorto pure io, lascio la moto fuori dal lavoro al mattino, tutto normale. Quando smonto alle 14, noto una bella differenza di freneta, credo sia normale.

mmm... a pastiglie come sei messo?

Ci potrebbe essere qualche problema ai pistoncini delle pinze...  

Ti convine svitare dalle loro sedi le pinze, togliere le pastiglie (così le controlli bene) e provare a pinzare controllando che i pistoncini escano sensa impedimenti... dato che ci sei ci dai una bella lavata (in commercio ci sono molti prodotti per questo tipo di pulizie) e poi fai rientrare i pistoncini...

Da quant' è che non cambi l' olio dei freni?

allora l'olio ho sempre dimenticato di cambiarlo, mi sa che sono almeno 5 anni che non lo cambio....c'è un tutorial per fare quello che hai detto...ciao

 ho trovato questo puo andare bene? [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

L' olio dei freni ha la brutta caratteristica di assorbire l' umidità... e dalla reazione chimica con essa si possono formare delle bollicine di ossigeno che fossono da un lato rendere la frenzata "spugnosa"... dall' altro può accadere, come ti ha detto Daw, che sotto al sole cocente questo gas si espanda...

Penso proprio che sia arrivata l' ora di una buona manutenzione completa del tuo sistema frenante! 

quindi ricapitolando, pulizia pistoncini (conosci qualche prodotto apposta?), controllo pastiglie (devo anche pulirle?), e cambio olio (conosci quale e quanto può costare?).  poi infine sfiato dell'aria se è penetrata.

Dai qualsiasi ricambista, anche per auto, puoi trovare dei prodotti per la pulizia dei freni...

Se le pastiglie sono buone puoi dargli solo una spigolata...

Non serve che soffi nei tubi, devi solo fare attenzione di spurgare per bene il circuito quando cambi l'olio!

Olio freni: DOT 4  o DOT 5 e sostiutirlo ogni 2 anni max!!!

geronimo ha scritto:

Olio freni: DOT 4  o DOT 5 e sostiutirlo ogni 2 anni max!!!

stra  

sostituito proprio 3 giorni fa dopo 4 anni..........ho trovato anche della melma nella vaschetta   Ripulito il tutto.....ora frena una meraviglia.

ciao biker ho un problema, ho fatto il cambio dell'olio freni e la leva del freno giustamente si è allentata e fin qui tutto normale. ora faccio un pò di pompate alla leva e con la leva tirata faccio uscire un pò di liquido dallo spurgo. poi chiudo e lascio la leva. beh è un'ora che faccio questo e la leva rimane sempre morbida. ho riempito un pò la vaschetta del liquido freni perchè nel frattempo l'avevo consumato. secondo voi devo insistere ancora o il mio procedimento è sbagliato. aiutatemi che dopodomani devo partire. ciao

guarda quà:
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devi continuare a pompare, aprire la valvola, spurgare, chiudere le valvole, rabboccare e ripetere... non devi mai lasciare che entri aria dalla vaschetta... devi continuare a rabboccare e tenere il livello sopra al minimo!

grazie ragazzi dopo mille pompate ce l'ho fatta...certo che detto così  ....comunque tutto bene ora frena bene, avevo fatto entrare un casino di aria...ciao bikers alla prossima