Renegade67 ha scritto:

prima di verniciarlo dagli una grattatina generale

Luigi ascolta il consiglio di Alberto ke ormai è espertissimo sul verniciare serbatoi

cristiano ha scritto:

Renegade67 ha scritto:

prima di verniciarlo dagli una grattatina generale

Luigi ascolta il consiglio di Alberto ke ormai è espertissimo sul verniciare serbatoi

grazie delle attenzioni certo che x un carrozziere questo lavoretto sarebbe un gioco da ragazzi............ma ragazzi io mi sto davvero divertendo facendo questo lavoretto ....rido anche da solo.......vabbè, si alberto prima xò devo dedicarmi alla stuccatura che è la prima volta che la faccio quindi sono bene accetti i consigli poi una bella passata di carta vetro a tutto il serbatoio anche con carta fine e acqua .

oggi ho anche messo un insero(DEFORM-NUT) nel buchetto che corrisponde con la vite in basso della masherina porta contachilometri che mancava

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la vera sorpresa che nascondeva la botta..... era però sotto al serbatoio che comunque da montato nn è perfettamente dritto o in asse con la moto ed è questa...

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una bella insaccatura...

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in secondo piano si vedono i carburatori della moto....ma quella è un'altra storia....torniamo al tema....

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ma che fare ...x il momento tengo questo e lo rimetto un pò a posto poi si vedra in futuro se cambiarlo.

certo che un serbatoio nn puo certo resistere sotto il dolce peso della sua padrona ...(250kg) e da qualche parte doveva pur cedere ........

caspita che brutte pieghe, secondo me non riuscirebbe a sistemarle neanche un bravissimo carrozziere!!! il tuo lavoro sta venendo bene luigi!!!

e si peppe ,la lamiera è troppo piegata e in un punto molto critico anche scaldandola credo che sotto i colpi di mazza si aprirebbero delle crepe .....quindi la lascio così.

Stai facendo un ottimo lavoro....insisto: VAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!

Vedo qualche parte di ferro scoperto, è inevitabile naturalmente, ma appena puoi dagli subito del fondo: prima lo "copri" meno si ossida

vr2 ha scritto:

e si peppe ,la lamiera è troppo piegata e in un punto molto critico anche scaldandola credo che sotto i colpi di mazza si aprirebbero delle crepe .....quindi la lascio così.

grazie bruno si si finita la stuccatura verra tutto opacizzato con carta vetro e poi fondo controllo magagne e poi verniciatura e trasparente ...tutto a liquido ovvio

vr2 ha scritto:

grazie bruno si si finita la stuccatura verra tutto opacizzato con carta vetro e poi fondo controllo magagne e poi verniciatura e trasparente ...tutto a liquido ovvio

buon divertimento

Renegade67 ha scritto:

vr2 ha scritto:

grazie bruno si si finita la stuccatura verra tutto opacizzato con carta vetro e poi fondo controllo magagne e poi verniciatura e trasparente ...tutto a liquido ovvio

buon divertimento

grazie .....spero venga un buon lavoro e che sia presentabile :att: :att: :att:

il mio buon divertimento era riferito che in particolare dare il trasparente è un pò un casino perchè proprio perchè è trasparente fai fatica a capire come e dove lo dai,te ne accorgi quando è secco e se sbagli ti tocca rifare tutto da capo

i lavori proseguono...........

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preparazione delle parti da stuccare

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stuccatura con stucco catalizzato

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notare la sicurezza della mano....

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e giu di carteggatura

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ci vorra ancora un bel pò di lavoro ,ma gi il fatto di nn vedere piu il bollo mi tranquillizza .

a questo punto credo di aver bisogno di uno stucco piu leggero e spalmabile mi devo informare

Usa semplice stucco per carrozzerie bianco. Poi una volta scartavetrato fai una passata con vernice nera. Poi passa con carta vetrata per vedere dove sono ancora possibile mancanze affinché non arriva a risultato che vuoi. Questo procedimento è molto importante. Altrimenti una volta verniciato esce in evidenza tutto.

Drupi77 ha scritto:

Usa semplice stucco per carrozzerie bianco. Poi una volta scartavetrato fai una passata con vernice nera. Poi passa con carta vetrata per vedere dove sono ancora possibile mancanze affinché non arriva a risultato che vuoi. Questo procedimento è molto importante. Altrimenti una volta verniciato esce in evidenza tutto.

vi stimo ragazzi e vi invidio...io non saprei da dove iniziare

terr1 ha scritto:

vi stimo ragazzi e vi invidio...io non saprei da dove iniziare

neppure io sapevo da dove iniziare ma una volta catalizzato lo stucco ................vai di spatola !!!!!

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i lavori continuano ...un po a rilento ma di giorno si lavora e di sera delle volte nn ho voglia e tempo .........ma in questi giorni..............

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oltre a montare una scala interna di ferro ho lavoricchiato un po sul mio serbatoio.....

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stuccato levigato e appeso come un salame

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pronto per il fondo.....

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ed eccolo li ....tutto bianco fondo ,a una prima ispezione sembra sia riuscito bene domani quando sarà ben asciutto lo esaminerò meglio e vedro se ci sn difetti da riprendere con lo stucco poi sara l'ora del coloreeeee!!!!!!!!!!! e del trasparenteeeeeeeeee!!!!!!!!

grande Luigi,ad ora sembra proprio un gran bel lavoro

cavoli hai fatto un bel lavoro Luigi , complimenti

Di come lo vedo sulle foto, venuto molto bene. Bravo.

Hai sbagliato mestiere: DOVEVI FARE IL CARROZZIEREEEEEEEEEE

Luigi,lavoro da manuale....

quanti complimenti. ma siamo solo al fondo.........stasera l'ho carteggiato ..è liscio come un bel culetto di una ventenne................. vediamo dopo verniciato .......le critiche

Ciao Luigi a me sembra un ottimo lavoro ,complimenti ...se ho bisogno vengo da te

grazie ugo ma fidati che lavorare in garage con pulviscoli vari e i ragazzini che stanno li a guardarti nn e facile......ma il lavoro finale è riuscito discretamente bene x un neofita improvvisato come me.

stasera con calma carico le foto ......e saro pronto alle critiche e......forse a qualche bravo

ed ecco gli ultim passaggi sulla riverniciatura del serbatoio, stasera sono andato a controllare ed è ancora leggermente fresca la vernice trasparente ,domani credo sra pronto x il riposizionamento sul ferro.....non vedo l'oraaaaaaaaaaaaaaaaa.

dove ero rimasto....a si avevo dato il fondo ed era pronto x la base ad acqua nera, con il fianchetto come campione mi sn fatto preparare il colore dal mio fornitore di fiducia insieme al trasparente. e via!!!

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due mani e una notte di tempo x farlo asciugare x benino.

domenica mattina .....tempo di m... permettendo ho applicato gli adesivi del nome del ferro sui fianchi

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e un bel esercizio di pinstripes sempre adesivo sul dorso della tanica...

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bell'effetto ...mi piace ,ora la prova del fuoco ..il trasparente

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mi sembra che il riflesso parli da solo officina e autore dell'opera.......

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bhe...nn mi sembra venuto male ....sicuramente alla luce del dara un'altro effetto....ma come ho detto prima qui il sole nn lo danno ancora x qualche giorno ,ci sara da carteggiare qualche sporchino ...che mannaggia si è appiccicato ,e una bella passata di pasta abrasiva e polis...ma questo fra una decina di giorni e dopo una bella essiccazione al sole degli strti inferiori.ho anche riverniciato le fiacatine dello sterzo dopo averle riparate xke crepate e rotte con colla x PVC formidabile.ciao a tutti i lettori di questa mia piccola esperienza piccola ma davvero faticosa e gratificante.