Avevo un giubbotto in pelle frangiato pagato 10 anni fa 500 euris e mai usato ho deciso di tagliarlo e creare qualche accessorio per la moto.
Al momento ho scucito le frangie da un lato e le ho fissate sotto le pedane.
In programma ricavare il copriserbatoio ed e le orecchie con concos sulla sella.
Il tutto scopiazzato dalla HD springer classic old boy  [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]


Il primo risultato e' questo.
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  sempre piu' bella !!! ma una foto per vedere come tengono sotto la pedana??? penso sia importante se qualcuno vorrebbe copiare la tua idea!!!

Ciao Peppe grazie.
Se hai notato io monto le cover Cromate, queste si sovrappongono alle pedane originali eliminando solo la gomma originale.
Per poter montare le frangie nel mio caso è  stato semplice, ho solo rimosso la cover e con un pò  di colla ho tenuto ferme in posizione le frangie sull'alluminio delle pedane originali, dopo ho sovrapposto la cover e le frangie vengono bloccate dalle cover stesse avvitando i perni di fissaggio sotto le pedane.
Ora che ci penso mi sa che non e' facile montarle solo con le pedane  originali  .

Bella Antonioooooo,   ma soprattutto grazie... da oggi le strade saranno più pulite 
scherzo ehhh !!!!!

antonio, non sapevo che sono delle cover, pensavo erano pedane intere!!! certo metterle con le pedane originali e' un pochino difficile ma gia' ho in mente qualcosa: girare una piastrina di metallo intorno alle pedane e avvitarci delle autofilettanti piccole nella parte dove ci sono i pedalini in modo che non si noti la giuntura ma sempre dopo aver posizionato le frange!!! non so se mi sono spiegato???

peppe ha scritto:

antonio, non sapevo che sono delle cover, pensavo erano pedane intere!!! certo metterle con le pedane originali e' un pochino difficile ma gia' ho in mente qualcosa: girare una piastrina di metallo intorno alle pedane e avvitarci delle autofilettanti piccole nella parte dove ci sono i pedalini in modo che non si noti la giuntura ma sempre dopo aver posizionato le frange!!! non so se mi sono spiegato???

Certo che ti sei spiegato ....... maaaaaaa......hem......se invece delle volgarissime (e brutte) autofilettanti ci mettessi delle vitine, magari da 4mm in inox?

Dai Peppeeeeeeeeeeeeee: dagli di finoooooooooooooo

Antonio   ho riguardato le foto almeno 4 volte nella speranza di trovarci una pecca .......niente da fare: è una meraviglia  

Epperò quelle frange (e io sono un patito delle frange) non le vedo in armonia......il tutto è troppo ELEGANTE   Ma sempre max rispetto eh

  ma si bruno, sempre a fare e consigliare qualcosa di "fino"!!! e' chiaro che ci andranno viti in acciaio belle lucide anche se non si vedranno perché posizionate all'interno delle pedane !!! per quanto riguarda le frange sulla moto di antonio e' perché ancora mancano quelle della sella e io li metterei anche sulle leve manubrio, cosi' da creare un'armonia :ammicca: :ammicca: :ammicca: !!!

 Dovrebbero oscurare tutte le immagini della tua DRAG , perché quando uno pensa di essere a buon punto  , poi vede la Tua eeeeeeeeee INVIDIAAAAAAA ( quella buona ) !

non si mai a buon punto   se sei maniaco degli accessori pensi sempre che ti manca qualcosa  :att: :att: :att:

peppe ha scritto:

  ma si bruno, sempre a fare e consigliare qualcosa di "fino"!!! e' chiaro che ci andranno viti in acciaio belle lucide anche se non si vedranno perché posizionate all'interno delle pedane !!! per quanto riguarda le frange sulla moto di antonio e' perché ancora mancano quelle della sella e io li metterei anche sulle leve manubrio, cosi' da creare un'armonia :ammicca: :ammicca: :ammicca: !!!

Allora Bruno se ti piacciono le frange aspetta di vedere il lavoro finito.
Comunque anche la springer e molto elegante e le frange gli stanno benissimo.

Per Peppe le frangie alle leve ci sono gia , aguzza la vista 
Continuo a tagliare il giubbotto

Il risultato più  o meno sarà  così. 
Corredo pedane Borsoni e sella.

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  scusami antonio non ci avevo fatto caso che gia' c'erano ma la vecchiaia e' una brutta bestia!!! !!! la springer e' il max delle classic, DIO quanto la amo!!!

peppe ha scritto:

  scusami antonio non ci avevo fatto caso che gia' c'erano ma la vecchiaia e' una brutta bestia!!! !!! la springer e' il max delle classic, DIO quanto la amo!!!

Peppe a chi lo dici e' l'unica Harley per cui farei la pazzia

[[size=54]url=https://servimg.com/view/15270947/859][/url][/size]
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È  da tanto tempo che dovevo borchiare la sella ed il sellino.
Finalmente oggi mi sono deciso.
Questo è  il risultato.
Domani posto una foto dopo aver rimontato tutto.

eccellente 

Finito.

Ho messo pure le frangie sotto sella e mi è  arrivato anche lo stemma eleven hundred classic dall'america sul fitro aria .
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Bel lavoro Antonio !!! 

Come sempre i tuoi lavori non fanno una piega   . Mi posteresti cortesemente il link dello stemma per il filtro ( che è una figata ) 

Ciao Marco io l'ho preso alcuni mesi fa' e l'ho montato solo oggi.
Non è  stato facile ordinarlo perche' vanno aruba in USA.
Comunque ecco i link che avevo postato.
Tieni d'occhio la disponibilita.

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Grassssie Antonio 

Ciao Antonio , rieccomi a disintegrarti i maroni , non è che se ti avanza un po' di tempo posteresti una foto del Tuo gioiellino per intero , così possiamo vedere ( e scopiazzare ) l'effetto dello stemma sul filtro ?

popeye ha scritto:

Ciao Antonio , rieccomi a disintegrarti i maroni , non è che se ti avanza un po' di tempo posteresti una foto del Tuo gioiellino per intero , così possiamo vedere ( e scopiazzare ) l'effetto dello stemma sul filtro ?

Ho queste due ultimissime foto fatte domenica ad un motoraduno locale, non si vede tanto l'effetto dello stemma perche è  fotografato di sguincio ma rende l'idea del complesso.
Ormai la mia drag è  diventata una show motorbike. .


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  bel lavoro.....grandeeeeeeee

OK  ora sono convinto al 100% , ancora Thanks .
E per la  show motorbike , sai come si dice : chi è causa del suo mal .......................

L'hanno perfino usata come copertina sul RollingStone

  bel fotomontaggio bravo.