geronimo ha scritto:

E' una foto dell'ostia lo so, (prima o poi devo frequentare un corso di FOTOJONATA) ma volevo solo dirvi che il falcone riprende "forma"



Il telaio non è bianco, l'ho solo incartato per evitare di graffiarlo montandoci il motore. Non è facilissimo anche perchè pesa circa 80 kg

che meraviglia adoro le moto d' epoca, sarà mica perchè ormai sono d' epoca anch' io ?

Da quel lato penso di essere il più "d'epoca" di tutti, quà dentro

neeee...tu non sarai mai d'epoca....
secondo mè erano del tutto altri motori, più meccanici-semplici-, se qualcosa non funzionava si riusciva da soli a mettere a posto il motore, al giorno d'oggi diventa sempre più complicato con l'elettronica e cavolate varie.....

tabba ha scritto:

neeee...tu non sarai mai d'epoca....
secondo mè erano del tutto altri motori, più meccanici-semplici-, se qualcosa non funzionava si riusciva da soli a mettere a posto il motore, al giorno d'oggi diventa sempre più complicato con l'elettronica e cavolate varie.....

Purtroppo hai ragione. Una volta avevamo una borsetta attrezzi con pinza, cacciavite, qualche chiavetta e non mancavano mai: un pezzo di filo di rame (si poteva fare qualche ponte), del filo di ferro (c'era sempre qualche pezzo di moto che si staccava) :lol: , un pezzo di vecchia camera d'aria (per fasciare un manicotto) e un tubetto di plastica per quando si rimaneva senza benza......che tempi ragazzi!

e.... il tubetto di plastica?
Suppongo che facevi il "vampiro" della super.... ahaahahah

personalmente nella borsa della moto tengo ancora tutti gli attrezzi necessari e dato che non manca il posto , hehehe l' intruder è una nave , anche una serie completa di chiavi a crick

bruno una curiosità è il suo colore originale il blu del falcone :?: oppure in origine era rosso :?: ciauz e buon divertimento

palindromo ha scritto:

e.... il tubetto di plastica?
Suppongo che facevi il "vampiro" della super.... ahaahahah

Noooooooo il vampiro no di sicuro. Una volta però siamo rimasti a piedi in autostrada con una vecchia Porsche, pompa AC andata (pompa di alimentazione carburante), avevamo una fiaschetta da 5 litri di vino, abbiamo dovuto buttare il vino! (quante lacrime) con il "tubetto" facciamo il pieno alla fiaschetta che portata in vettura, fa da serbatoio, tubetto attraverso il finestrino fino al carburatore e per caduta.........
Ogni 50km sosta, travaso e via...che risate!

Ceghe: praticamente è il blu originale, essendo stata prodotta per l'arma dei carabinieri. Il prop l'ha voluta rifare "originale"

Beh, visto che piove, quando torno dal pranzo se ho voglia, continuo a lucidare i "cover"

ciao geronimo grazie della risposta io verniciavo camion dei carabinieri blu ral 142 i chissa se il codice colore di quel tempo era lo stesso ciauz ebuona continuazione

ceghe ha scritto:

ciao geronimo grazie della risposta io verniciavo camion dei carabinieri blu ral 142 i chissa se il codice colore di quel tempo era lo stesso ciauz ebuona continuazione

Domani arriva il prop, se mi ricordo glielo chiedo.

Avanti col lavoro

Mi inchino a cotal bravura! Non ho parole! Complimentissimi!!!

weillà! che bello che sta venendo!

stasera smoccolate varie, variegate e colorate: il prop aveva fatto cromare il manubrio senza accorgersi che era tutto STORTO

stupendo!!

urca che bello pensa bruno che il mio amico meccanico ha li da sistemare un aermacchi harley davidson del 71 se non sbaglio .vedo lora che si metta all"opera x vedere peccato però che il propietario non lo vuole restaurato come era all"origine ciauz e buona continuazione

ceghe ha scritto:

urca che bello pensa bruno che il mio amico meccanico ha li da sistemare un aermacchi harley davidson del 71 se non sbaglio .vedo lora che si metta all"opera x vedere peccato però che il propietario non lo vuole restaurato come era all"origine ciauz e buona continuazione

Urca! Questo? Vale parecchio eh!


Mah, vedi: quella del restauro è una filosofia "ad personam". C'è chi la rivuole come nuova cambiando tutti i pezzi malandati, chi come me la restaura conservando il più possibile i pezzi oroginali, anche se denotano qualche segno del tempo e chi la tiene pulita e in ordine e basta (il conservato).

Oggi sono andato a vederne una come questa

troppo malandata e troppi SGHE'

Tanto per far quattro chiacchiere: questa è la LINTO (Lino Tonti)


Un artigiano con due OO così, aveva accoppiato due motori dell'aermacchi 250 e se non ricordo male, aveva vinto parecchio. Poi come al solito non è stato ne incoraggiato ne tantomeno aiutato e così ALTRO GENIALOIDE KAPUTT!!!! Manco fossimo in italia!

riconosco i freni

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

palindromo ha scritto:

riconosco i freni

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

ciao bruno esatto è uguale a quella della foto :!: solo che non è rossa :!: quando vado a trovarlo se mi fa fare una foto te la faccio vedere tornando al discorso del restauro sono daccordo con te .e sempre meglio salvare tutto quello che si puo dell"originale sai io il restauro lo faccio purtroppo non su le moto ma sui mobili antichi ciauzzz

ceghe ha scritto:

ciao bruno esatto è uguale a quella della foto :!: solo che non è rossa :!: quando vado a trovarlo se mi fa fare una foto te la faccio vedere tornando al discorso del restauro sono daccordo con te .e sempre meglio salvare tutto quello che si puo dell"originale sai io il restauro lo faccio purtroppo non su le moto ma sui mobili antichi ciauzzz

ossantamadonna......fa in modo che mia moglie non lo sappia mai!!! altrimenti povero geronimo!!!

In questi giorni: baruffa coi fili


L'impianto elettrico era da rifare, fili spellacchiati o cotti....sostituiti


anche le guaine naturalmente. Non criticate le fascette bianche :lol: sono provvisorie, poi le sostituirò con le nere




Questa è meno della metà dei fili, adesso aggiungiamo il resto

ollallà! quanta carne al fuoco.... E io che pensavo di essere stato bravo per aver irrigidito le borse laterali sagomando un foglio di lamierino e sistemato la targa...... :P

non posso altro che farti i complimenti i mie ossegui mastro geronimo

se riuscirai a fare un lavoro con passione non lavorerai nemmeno un giorno.

q8 in pieno ben detto molfan