peppe ha scritto:

brutte notizie, c'erano 2 esemplari di ercole e stamattina ho saputo con tristezza che sono andati a finire dallo sfasciacarrozze, gia' da tempo, perche' tutte a me??? come si fa' a buttare via dei monumenti cosi'??? ma il cuore ce l'hanno al posto del culo??? perdonate il mio amaro sfogo!!! non mi arrendo, tanto girero' che la trovero'!!!

Ma porca trota....sanno cosa vuol dire "TRADIZIONI"????????.....evidentemente hanno strappato la pagina dal vocabolario

Tornati i pezzi dalla verniciatura e cromatura, si comincia col montaggio della bestia

raggi verniciati col minimo indispensabile di colore altrimenti si graffierebbero nel reinfilarli nei fori dei mozzi


raggi nel mozzo


tensionatura e centratura. Nessuno usa i comparatori, viene una centratura inutilmente troppo precisa.....ma mi sono abituato così e a conti fatti ci metto meno tempo


ruote montate e gommate......azz cosa costano i copertoni purtroppo sono misure oggi introvabili


per oggi montaggio forcellone e cavalletta centrale, si perde una marea di tempo a brunire i bulloncini, ma è il bello del bello!!!

ciao ragassuoli a domani

... attendo il seguito....
... ma che cosa ci faccio ancora in piedi! A letto!!! Notte.

bruno, complimenti per il cardellino, cresce beneeeeeeeeeeeeeeeee... ma e' personale???

E' indescrivibile, con la passione e la volontà che ci metti, fai venire la voglia di lavorare anche a me che ho poca esperienza nel settore(soprattutto ambito meccanico)!!! Bel reportage fotografico..... GRANDE!!!!

Grande Bruno. Sei più mitico di come pensavo.

Peppe....no non è mio, è di un amico che l'ha trovato mezzo distrutto ma con ancora targa e documenti originali

Grazie a tutti per i complimenti meno che a Renegade che mi fa le linguacce Ciao Alberto

Oggi poco avanzamento lavori: grande perdita di tempo per selezionare e catalogare vitine-bulloncini ecc, mettere in ordine i pezzi cromati e verniciati, nonchè brunire la maggior parte dei bulloni


Non si vedono nella foto ma ho montato anche gli ammortizzatori a compasso....domani foto particolareggiate

geronimo ha scritto:

Peppe....no non è mio, è di un amico che l'ha trovato mezzo distrutto ma con ancora targa e documenti originali

Grazie a tutti per i complimenti meno che a Renegade che mi fa le linguacce Ciao Alberto

Oggi poco avanzamento lavori: grande perdita di tempo per selezionare e catalogare vitine-bulloncini ecc, mettere in ordine i pezzi cromati e verniciati, nonchè brunire la maggior parte dei bulloni


Non si vedono nella foto ma ho montato anche gli ammortizzatori a compasso....domani foto particolareggiate

non è che dopo ti avanzano un centinaio di viti


scherzo Bruno,sei mitico e un gran ottimo meccanico e restauratore

No, di solito ne mancano perchè quelle massacrate le butto via subito e poi ne devo rifare con l'inox

Ecco di cos' era la ruota che ho visto domenica...

Adriano ha scritto:

Ecco di cos' era la ruota che ho visto domenica...

Già, era proprio del CIP CIP...cardellino

porca miseria Bruno , da come era messo all'inizio lo stai praticamente facendo nuovo .........COMPLIMENTI

Grazie Cristiano

Anche oggi un pò di lavoro: la sella era un pò arruggunita




L'ammortizzatore a compasso


i bulloncini bruniti fanno la loro porca figura



sella biposto con relativa cinghietta per il passeggero


improntata ruota posteriore

ma gli ammortizzatori a compasso li hai fatti cromare??? io ricordo che nella guzzina 90cc di mio papa' non erano cromati.

mamma mia nonno Bruno ma sei super bravissimooooooo!!!!!!!!!

si si, seguo con attenzione

Viene stupenda. Mamma mia. Ricorda che prima di darla via devo vederla di persona. Fa mi sapere.

Domanda a cui puoi rispondere anche con "Segreto del mestiere!": Come fai a brunire i bulloni?

Te lo chiedo perchè me l' ha insegnato il fabbro della basilica si S. Marco... quando le facevo le manutenzioni all' anti-incendio... e sono rimasto

bikerino ha scritto:

mamma mia nonno Bruno ma sei super bravissimooooooo!!!!!!!!!

......e questo è niente, vedrai che chopperino faremo per te.....basta che ti sbrighi a nascere ostregheta!!!!!

Peppe, su alcuni modelli erano bruniti, se non erro si trattava della "versione standard" o economica

Drupi, appena vedi che metto in moto (farò un filmatino) ......metti in moto che non resterà molto tempo quì!

Adriano, la brunitura la faccio con fiamma ossidrica e olio ...... niente di trascendentale, basta imparare la temperatura giusta dal colore del ferro

oggi ero arrivato quì e anche bene



e quì mi sono impantanato le forche non ne vogliono sapere di scorrere liberamente.....domani si vede

Quanto vale una bellezza come questa fatta in questo modo?
Poi rispondere pure via MP.

Qualche altra foto dell'avanzamento lavori

OLA BRUNO...COMPLIMENTONI...ORA è TEMPO PER LA MIA?