Oggi è arrivata questa ...... cosa informe




E'.....era.....una V35 Guzzi, il prop ne vuole fare un cafe racer. Vedremo cosa ne scaturisce, la base è ottima ...... vedremo

è tutta un programma questa "cosa informe"

Ma quando arrivano questi lavori, c'è già un idea della forma finale? o vai a ispirazione estemporanea?

sono curioso sul risultato

Piumadaquila ha scritto:

è tutta un programma questa "cosa informe"

Ma quando arrivano questi lavori, c'è già un idea della forma finale? o vai a ispirazione estemporanea?

Spesso il prop ha delle idee, io aggiungo le mie, poi il più delle volte si fa come.....dico io .......sennò non mi diverto

calimero ha scritto:

sono curioso sul risultato

Penso che vedrai un lavoretto eccezzionale. Il prop è un carrozziere con gli attributi a spigoli: pensa che ha preso il serba originale e lo sta modificando con i para ginocchia......un lavoro da battilamiera, che non è un mestire.....è un'ARTE oggi quasi scomparsa

Buon Lavoro Bruno aspettiamo ( ed immaginiamo ) il risultato

sono certo che ci stupirai.........come sempre

Non vedo l'ora di vedere il risultato finale, chissà cosa si inventerà il Maestro questa volta.

Da uno che respira l'aria di Mandello quasi tutti i giorni viene solo da dirti................ E VAI !!!!!! GY

Ho sempre sognato una special sulla V35... stavolta mi "mangerò" ogni foto che pubblicherai!!!

Proseguiamo: rialzo il codino con la fiamma ossidrica


piattina da 15x3 che sarà il supporto luce e targa. La preparo forata e segnata dove tagliare


ok


sui fori orginali dove era fissata la sella mettiamo le frecce


scarichi, naturalmente non sono gli originali: togliamo i vecchi supporti


approntiamo......niente male


inconveniente: toccano sui supporti pedane posteriori



purtroppo la foto non è eccezzionale....se vede un'ostia! Vabbè domani troverò una soluzione......

porca miseria sti post dei lavori in corso di bruno li voglio vedere a lavoro finito, tutto dun botto, ma non resisco mai, so troppo coinvolgenti
in attesa del resto ti fo una domanda stupida ...che è un cafe racer?

geronimo ha scritto:

calimero ha scritto:

sono curioso sul risultato

Penso che vedrai un lavoretto eccezzionale. Il prop è un carrozziere con gli attributi a spigoli: pensa che ha preso il serba originale e lo sta modificando con i para ginocchia......un lavoro da battilamiera, che non è un mestire.....è un'ARTE oggi quasi scomparsa

allora faccio i complimenti anche al proprietario, sono stato alla carrozzeria ferrari a maranello con un amico e ho visto un '' vecchino'' (mastro carroziere) tirar fuori un cofano con martelletto e contrasto da una lamiera dritta
la modifica del serbatoio ci voleva proprio, mai vista una guzzi cosi brutta mi ricordo che anche le sospensioni non erano il massimo.
Buon lavoro Bruno son sicuro che verra fuori una bella motoretta

in attesa del resto ti fo una domanda stupida ...che è un cafe racer?



dato che nemmeno io lo so eccoci la definizione!!

http://it.wikipedia.org/wiki/Caf%C3%A9_racer

Wella Bruno ma che moto ricostruttore maniaco che sei...
molto bene son sicuro che uscirà un capolavoro con i fiocchi...
Stammi bene e non lavorare troppo.
P.s per le bomdole,usa l'ossigeno e abbinale con il butano invece che l'acetilene,rende uguale e costa meno della metà...
Ciao artista....lorenzo.

eh si lo stradivari del motore è in azione...
alla fine vedrai che musica...

tito ha scritto:

porca miseria sti post dei lavori in corso di bruno li voglio vedere a lavoro finito, tutto dun botto, ma non resisco mai, so troppo coinvolgenti
in attesa del resto ti fo una domanda stupida ...che è un cafe racer?

Negli anni '60 e anche prima, era in auge il Tourist Trophy, una gara massacrante e pericolosissima che si correva sull'isola di Mann. I baldi giovanotti inglesi preparavano le loro Trimph-BSA-Norton ecc, "tirate" come quelle da gara e poi andavano......in piazza a bere il caffè e fare gli sboroni. Da lì è nato il "caffè da corsa"

Un progetto molto interessante ed entusiasmante!!!

Sistemai scarichi ed impianto elettrico facciamo una pausa: il prop se la riporta a casa, deve riposizionare il serba e i parafanghi per alcune decisioni estetiche.
Appena torna riprendiamo.

Per la fretta di finire e correre (...sti ragazzi !!!!!!!!!) il prop ha lasciato alcune cose fatte a mò di "pasticcio" che a me me pias minga .....però sorragazziiiiiiiiiiii





Vorrei che notaste le rientranze sul serba: fatte a mano!!! Oggi mi ha promesso tra una risata e l'altra, che con la prox sarà più "giudizioso" ......sembra che ci sia un'asta di V350 ex Polizia Locale.....se ci vado dentro ne compro un paio anch'io e poi CAFE' RACERRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

Ciao Bruno, ma rimane cosi senza fiancatine?

Sembra che gli piaccia vedere il "rustico" .....lasciami fare: un pò alla volta lo convinco ......sti ragasssssssi

come quando ho portato a ristrutturare il 125 primavera.. il signore continuava a dirmi "we con calma, fra due settimane vado a un mercatino e ti prendo questo e quello, poi pensiamo al resto.."

Gli ho rotto talmente tanto i coioni che in 10 gg mi ha fatto tutto e mi ha detto di non farmi piu vedere da quelle parti!! HAHAHAHAHAHAHA

bellissima!! e tutti all'ACE cafè di londra!

Effettivamente guardando l'insieme sembra manchi qualche cosa, le fiancatine
Azz Bruno ! le rientranze serba per farle uguali sui due lati come hai fatto? Lo so io ! Si Chiama " SAVOIR FAIRE " Grande Bruno