Ciao a tutti ho una dragstar 650 da poco e vorrei qualche consiglio,vorrei modificare la sella originale del guidatore rendendola sottile,o nel caso se lo ritenete più adatto farne fare una,abito in provincia di Pavia,avete idea a chi potrei rivolgermi per questo tipo di lavori,in futuro vorrei montare il kit di abbassamento,para motore,cambiare le pedane del guidatore e altro,sapreste consigliarmi un officina in zona che potrebbe aiutarmi in caso di aiuto ?

Io ho comprato una sella Panebianco ribassata,nuova costa 169€ credo che se ti fai modificare l'originale spendi la stessa cifra soltanto che se poi nn ti ci trovi bene nn puoi tornare indietro,comunque se giri sul web trovi anche qualcosa di usato a meno.

morgan prova a sentire da motoranda,seri ed affidabili,sono vicini a saronno se non sbaglio
penso che lavori lì max79,magari prova a contattarlo

io sulla mia ho una granucci biposto...collaudata per 300k dopo inizia a farti male il popò ed accuso stress alla schiena

Dai un'occhiata a questo sito ci sono un bel po di rivenditori accessori custom.

http://www.vroc.it

pure io ho la granucci...e ammo post. ribassato.....dopo 50 km il popò fa male....piuttosto ribassa la sella originale...asportando la metà dell'imbottitura e il passeggero con la sella originale ne sarà molto felice

gigillo ha scritto:

pure io ho la granucci...e ammo post. ribassato.....dopo 50 km il popò fa male....piuttosto ribassa la sella originale...asportando la metà dell'imbottitura e il passeggero con la sella originale ne sarà molto felice

veramente dopo 50 km sei già indolenzito? bho forse perchè sono magrolino io...comunque anche io ho il kit di abbassamento

Io con la panebianco fino ad ora il giro più lungo che ho fatto è di 120Km senza alcun problema poi la proverà il passeggero e vedremo

gigillo ha scritto:

pure io ho la granucci...e ammo post. ribassato.....dopo 50 km il popò fa male....piuttosto ribassa la sella originale...asportando la metà dell'imbottitura e il passeggero con la sella originale ne sarà molto felice

onestamente non modificherei mai l'originale...al massimo se non voglio spendere troppo me la costruirei con la base in vetroresina

Cari BIKERS molte volte nella vita non si puo' avere tutto...
Bisagna scegliere tra la comodita' o il look.
Se la moto viene utilizzata per la passeggiata domenicale va bene il look pur facendosi un po' male ai paesi bassi....
Se viene utilizzata per fare dei viaggi piu' importanti allora la sella comoda e specialmente nel nostro caso quella passeggero.(USARE CON PRUDENZA)

BLACKCHROME ha scritto:

Cari BIKERS molte volte nella vita non si puo' avere tutto...
Bisagna scegliere tra la comodita' o il look.
Se la moto viene utilizzata per la passeggiata domenicale va bene il look pur facendosi un po' male ai paesi bassi....
Se viene utilizzata per fare dei viaggi piu' importanti allora la sella comoda e specialmente nel nostro caso quella passeggero.(USARE CON PRUDENZA)

da tener conto anche che se ti ci abitui dopo un po non la senti più solo una volta ho rimontato la sella originale ed è stato quando sono partito da sedegliano per andare in sicilia, 800 km di strada in 10 ore, ma se esco per il solito giro giornaliero con gli amici, 3/400 km non la tolgo la granucci arrivo un po stanco la sera a casa ma soddisfatto...

Io ho una sella di una bicicletta...

Bè io l'avevo fatta abbassare da un personaggio che abita vicino a casa mia (robe di cuoio nonchè Frisko)e credimi non ho mai sofferto mal di sedere nemmeno nei viaggi piu lunghi,anzi sinceramente era molto piu comoda di prima...
Certo il lavoro deve essere fatto a regola d'arte...

ragazzi grazie a tutti per i buoni consigli

alla fine cos'hai deciso?

fortunatamente ho trovato chi me la fa grazie a voi ci ho pensato un po su e credo proprio che l originale me la tengo così e ne faccio fare una nuova sottile

secondo me ottima scelta