salve volevo kiedervi
montando questo manubrio



con riser inclinati da 15 cm

avrò problemi con i cavi?

grazie

Quel manubrio dovrebbe essere più largo dell'originale, ma essendo anche più basso anche se monti riser un pò più alti, non dovresti avere problemi coi cavi

jimbooo ha scritto:

misure:
B =
10, C = 80, D = 25 cm

secondo te con i riser 15 inclinati ce la faccio con i cavi?

oppure devo prendere i riser da 10 cm, ma poi la guida è comoda?

ti ringrazio x la disponibilità

nn so davvero ke fare

Coi cavi ce la fai, la guida? mamma mia .... è un terno al lotto, devi prima provare simulando la posizione, hai già un qualcosa di concreto. Poi è tutto da vedere, con quel tipo di manubrio io ho portato a casa l'HD.......60km schiena a pezzi, ma io ho 64 years

con i cavi ce la faccio anke con i riser inclinati da 15cm?

così la guida dovrebbe essere più comoda vero?

grazie e scusami se stò martellando

ciao io ce l'ho sulla mia drag e dirti che hai una guida comoda non posso, ti stiri molto le braccia verso l'esterno e tendi a curvare la schiena verso il manubrio anche se monti i rise più alti..appena posso ti faccio una foto della mia così capisci più o meno cosa comporta...anzi te li posto subito

Ciao Jimboo!

bravo che hai fatto il post così senti il consiglio di tutti.

Se fai arretrare il manubrio sei più comodo. Garantito. Se lo alzi in verticale l' "arretramento" vien fatto solo dall'inclinazione del manubrio stesso.

POZZETTO vuoi mettere qualche foto e qualche parere?!

Per i cavi ATTENZIONE

per esperienza (io avevo un manubrio da 110) ho cambiato TUTTI i cavi per fare il lavoro ben fatto. Non so se i tuoi ci arrivano o meno..

ROCK!

D

se qst ti può essere di ulteriore aiuto ti metto le foto

grazie ragazzi

ank'io credo ke con i riser inclinati la guida sia più comoda

ma quelli ke ho trovato in offerta sono da 15cm

ho paura di non farcel con i cavi

qualkuno li ha montati su una dragstar 650 con manubrio ad una piega da

80cm????

quelli che monta cristianoz credo che siano di 15 cm,l'unico cavo che secondo me può darti problemi è quello della frizione con lo sterzo completamente girato a destra che sforza un pò

io nn ho avuto nessun problema con nemmeno un cavo, è andato su ttt alla perfezione

salve ragazzi
grazie a tutti x la disponibilità

credo ke proverò con quelli da 15 inclinati sperando ke vada ttt liscio.

ciao cristianoz e grazie mille

ovviamente appena fatto vi mostrerò la mia bimba
con il nuovo parafango ed il nuovo manubrio oltre alle pedane avanzate

dai siamo curiosi di vedere le foto dopo

La mia moto monta un manubrio simile al Flyer Wide larghezza totale (compreso di manopole) 110cm con riser da 15 cm ricurvi. Il vecchio proprietario per comodità e per risparmiare non aveva cambiato i cavi e li aveva fatti passare tra il serbatoio e la forcella. Risultato: quando curvavo i cavi strusciavano sul serbatoio e hanno opacizzato il lucido in quella parte. Ho dovuto allungare i cavi elettrici e sostituire il resto dei cavi. Per quanto riguarda la guida, questo tipo di abbimamento riser-manubrio personalmente lo trovo piuttosto comodo.

è si jimboo devi si farci vedere come è venuta

cristiano ha scritto:

se qst ti può essere di ulteriore aiuto ti metto le foto

Ciao cristiano volevo un'informazione riguardo i tuoi risers inclinati:

Dove gli hai ordinati?
Sono da 15 cm ?
Se si possono montare sulla 1100 classic 2001?
Vorrei montarli con il manubrio originale da 25mm (potrebbero stare bene?)
A me interessa alzare di qualche cm il manubrio
Con la lunghezza dei cavi c'e' la faccio?
Se devo ordinarli il perno passante di fissaggio alla piastra di quanti mm e'?

Troppe domande
Non mi trovo a casa sono all'estero per lavoro e vorrei ordinarli cosi' quando ritorno avro' ricevuto l'ordine.