Andata per sabato mattina una toccata e fuga pero perche poi al pome ho da fare e per le 11 e 30 devo essere a casa!!!

Beviamo un caffe facciamo 2 chiacchiere testiamo la motona e via che ritorno a casa!!

Va bene? Per sicurezza ti mando il mio num via MP

siccome domani piove abbiamo anticipato il test frizione e come volevasi dimostrare la sensazione di umby4u e fondata

da un mio test personale riporto il comportamento della sua nuova moto

1° tentativo- partenza disastrosa (non conoscevo dove staccava la frizione
2° tentativo- partenza quasi ad hoc con leggero accompagnamento della frizione tutto ok ma 3 sec dopo un contraccolpo mi sorprende come se mi volesse disarcionare
3° tentativo- partenza perfetta ma ancora dopo 3 sec di accellerata graduale il solito contraccolpo

ho fatto molteplici tentativi controllando il gioco del cavo,della leva,modificando anche il registro ma niente da fare sembra come se avesse un variatore con i rulli come nello spooter che si attacca dopo che la prima frizione abbia messo in moto il veicolo e quando succede senti lo strattone

non so se ho reso l'idea ma cosa potrebbe essere
p.s. la moto e immacolata e cosi nuova che non h nemmeno un granello di polvere su

Felicissimo di aver fatto la conoscenza del simpatico Jodi!
4 chiacchiere in piacevole compagnia!
Lo ringrazio pubblicamente per la disponibilità dimostrata!
In effetti la frizione della mia Carolina ha qualcosa che non gira nel verso giusto e l'amico Jodi mi ha confermato il tutto.
Una frizione con 3000km non DEVE lavorare così!
In ogni caso lunedì pome vado dal conce che me l'ha venduta e vediamo.... ovvio che mi diranno che è normale, un classico! Dovrò insistere e fargli capire che non sta parlando con un incompetente... speriamo bene ragazzi!

Tienici aggiornati.

Aggiornamento:
Il mecca ha parzialmente ammesso che può capitare di mettere più olio ma gli sembra molto strano. Gli sembra strano anche che la frizione abbia problemi perchè su questi motori non ha mai sentito nulla di negativo, dice che sono muli da battaglia inarrestabili. In ogni caso gli da una controllata. La moto è in officina da martedì!
Mi sa che il week end resta li
...e poi me la restituiranno dicendo che è tutto a posto.... ne sono certo! :o :o

riferisci al tuo amico meccanico (che fa lo gnorri) che un olio sbagliato puo' fare anche di peggio.

twain ha scritto:

siccome domani piove abbiamo anticipato il test frizione e come volevasi dimostrare la sensazione di umby4u e fondata

da un mio test personale riporto il comportamento della sua nuova moto

1° tentativo- partenza disastrosa (non conoscevo dove staccava la frizione
2° tentativo- partenza quasi ad hoc con leggero accompagnamento della frizione tutto ok ma 3 sec dopo un contraccolpo mi sorprende come se mi volesse disarcionare
3° tentativo- partenza perfetta ma ancora dopo 3 sec di accellerata graduale il solito contraccolpo

ho fatto molteplici tentativi controllando il gioco del cavo,della leva,modificando anche il registro ma niente da fare sembra come se avesse un variatore con i rulli come nello spooter che si attacca dopo che la prima frizione abbia messo in moto il veicolo e quando succede senti lo strattone

non so se ho reso l'idea ma cosa potrebbe essere
p.s. la moto e immacolata e cosi nuova che non h nemmeno un granello di polvere su

Jody,.......spero proprio che non sia più necessario ma se ti capita di doverla riprovare:

hai detto che strappa dopo circa tre secondi..OK! Prova a farla lavorare (come se partissi normalmente) col freno anteriore tirato e vedi se impiega circa lo stesso tempo a strappare

questo cosa comporterebbe???
magari la metto in 2?

twain ha scritto:

questo cosa comporterebbe???
magari la metto in 2?

BRAVO!!! Vedo che hai capito, ti renderebbe meglio l'idea se è colpa dell'olio

Ecco, appena rientrato con la mia Carolina.
Oltre ad essere stati abbastanza sgarbati e trattarmi come un rompiscatole mi volevano insegnare come si mettono le marce e come si tira la frizione...
Non volevo credere ai miei occhi e alle mie orecchie.
Non è tutto, quando ho fatto notare che per 2000km ho camminato con 3.3 litri d olio anzichè 2.6 mi hanno quasi deriso dicendo "beh ma mica gli fa male, il motore lavora anche meglio"
Credevo di essere su scherzi a parte... davvero!
Le mie parole sono state:
"Cari signori che vi ritenete meccanici ed esperti di guida motociclistica, non ho alcuna intenzione di ascoltare ancora le vostre lezioni sul modo in cui si usa un cambio visto che in 20 anni di moto qualcosa avrò imparato! Voi siete i classici elementi che credono di rapportare i cavalli di una moto all espereinza acquisita dal proprietario. Con i mie 43 cavalli quindi, stando alle vostre teorie, io dovrei essere un motopirla, ma vi assicuro che vi sbagliate di grosso! Non ho più intenzione di farmi predere per il culo da venditori incompetenti e maleducati come voi.
Le mie rimostranze arriveranno ad Honda Italia e per quanto mi riguarda vi farò le peggiore pubblicità possibile."
C'erano alcuni clienti che hanno ascoltato e sorridevano di come fossi stato perentorio e diretto senza mezzi termini, loro piuttosto imbarazzati non hanno proferito parola.
Alcuni clienti sono usciti insieme a me perchè sicuramente hanno percepito la paraculaggine di questi incompetenti.
In ogni caso sto già preparando la raccomandata per Honda Italia.
tra l'altro mi hanno regolato la leva del cambio in posizione innaturale, quando devo scalare dovrei piegare il piede moooolto in su e la scalata non viene naturale.
Arrivato a casa ho rimesso la leva come il piede vuole che sia :x
non ho parole!

Ma alla fine fa ancora quel brutto scherzo?

Cosa ti hanno fatto alla tua carolina?

Ti hanno fanno pagare ? (non credo perche se no glie la picchiavi in testa la moto)

twain ha scritto:

Ma alla fine fa ancora quel brutto scherzo?

Cosa ti hanno fatto alla tua carolina?

Ti hanno fanno pagare ? (non credo perche se no glie la picchiavi in testa la moto)

Lo scherzo lo fa ancora, hanno solo tirato un po il cavo della frizione e cambiato l'inclinazione della leva del cambio che ho subito rimesso a posto!
Se mi chiedevano 1 euro gli davo fuoco!
Che devo fare, mi dovrò abituare a quello scattino che hai sentito pure tu

Scusa ma la Moto non è Nuova? sicchè hai diritto alla garanzia, e se questi della concessionaria non capiscono un acca puoi portarla anche in un altra officina Honda è un tuo diritto averla perfetta, comunque hai fatto bene a scrivere alla Honda ma poi l'olio lo hai cambiato?
Ciao

Rino 55 ha scritto:

Scusa ma la Moto non è Nuova? sicchè hai diritto alla garanzia, e se questi della concessionaria non capiscono un acca puoi portarla anche in un altra officina Honda è un tuo diritto averla perfetta, comunque hai fatto bene a scrivere alla Honda ma poi l'olio lo hai cambiato?
Ciao

Ecco bravo, mi associo a Rino: l'olio? ....no perchè adesso mi è entrata la pulce nellorecchio.....sono curioso di sapere come procede.

Scusa sai, ma da buon pazzo scatenato prima m'incazzo a sentire dei conce, poi mi gaso col problema e mi piacerebbe risolverlo......vabbè son fatto male lo so

Rino 55 ha scritto:

Scusa ma la Moto non è Nuova? sicchè hai diritto alla garanzia, e se questi della concessionaria non capiscono un acca puoi portarla anche in un altra officina Honda è un tuo diritto averla perfetta, comunque hai fatto bene a scrivere alla Honda ma poi l'olio lo hai cambiato?
Ciao

Straquoto Rino
Anche perchè,penso che a Milano e dintorni, ce ne siano parecchie di conc. e off. autorizzate!

umby4u ha scritto:

Ecco, appena rientrato con la mia Carolina.
Oltre ad essere stati abbastanza sgarbati e trattarmi come un rompiscatole mi volevano insegnare come si mettono le marce e come si tira la frizione...
Non volevo credere ai miei occhi e alle mie orecchie.
Non è tutto, quando ho fatto notare che per 2000km ho camminato con 3.3 litri d olio anzichè 2.6 mi hanno quasi deriso dicendo "beh ma mica gli fa male, il motore lavora anche meglio"
Credevo di essere su scherzi a parte... davvero!
Le mie parole sono state:
"Cari signori che vi ritenete meccanici ed esperti di guida motociclistica, non ho alcuna intenzione di ascoltare ancora le vostre lezioni sul modo in cui si usa un cambio visto che in 20 anni di moto qualcosa avrò imparato! Voi siete i classici elementi che credono di rapportare i cavalli di una moto all espereinza acquisita dal proprietario. Con i mie 43 cavalli quindi, stando alle vostre teorie, io dovrei essere un motopirla, ma vi assicuro che vi sbagliate di grosso! Non ho più intenzione di farmi predere per il culo da venditori incompetenti e maleducati come voi.
Le mie rimostranze arriveranno ad Honda Italia e per quanto mi riguarda vi farò le peggiore pubblicità possibile."
C'erano alcuni clienti che hanno ascoltato e sorridevano di come fossi stato perentorio e diretto senza mezzi termini, loro piuttosto imbarazzati non hanno proferito parola.
Alcuni clienti sono usciti insieme a me perchè sicuramente hanno percepito la paraculaggine di questi incompetenti.
In ogni caso sto già preparando la raccomandata per Honda Italia.
tra l'altro mi hanno regolato la leva del cambio in posizione innaturale, quando devo scalare dovrei piegare il piede moooolto in su e la scalata non viene naturale.
Arrivato a casa ho rimesso la leva come il piede vuole che sia :x
non ho parole!

E sei stato ancora buono e gentile .... io di fronte a gente cosi avrei usato termini piu'
" coloriti "

Rino 55 ha scritto:

Scusa ma la Moto non è Nuova? sicchè hai diritto alla garanzia, e se questi della concessionaria non capiscono un acca puoi portarla anche in un altra officina Honda è un tuo diritto averla perfetta, comunque hai fatto bene a scrivere alla Honda ma poi l'olio lo hai cambiato?
Ciao

L olio lo farò cmabiare al prossimo tagliando ovviamente in un altra officina honda!
Purtroppo visto che è in garanzia non posso toccarla....
Adesso intanto vediamo cosa mi dica Honda Italia...
In ogni caso occhio al concessionario honda della mia zona, maleducati, arroganti e presuntuosi.... oltre a lavorare davvero male!
quando devi acquistare sei un Dio... dopo l ultima della merxe! :o

Aggiornamento:
In occasione del secondo tagliando dei 12 mesi, porto la motina in una piccola officina, Mad Motors, riconosciuta honda e gestita da due bravissimi ragazzi.
Si son tenuti Carolina per quasi una settimana facendo tutte le prove del caso e il tagliando previsto.
Oggi me l'anno consegnata, UN'ALTRA MOTO!
Sarà l'olio migliore, sarà la cura che hanno mostrato nel regolare bene alcuni parametri ma vi dico che la moto è davvero diversa. Il cambio è diventato di burro, l'erogazione più aperta e meno "affogata", il tamburo posteriore più incisivo e la frizione impeccabile.
Al ritiro mi dicono che la mia moto ora è perfetta come un'orologio, da guidare è un vero gioiello instancabile molto meglio di sorelle americane (lui ha posseduto 883, road king).
Alla fine mi fa "Non sentirti inferiore quando incontri qualcuno in hd, questa è una grande moto con molte qualità che forse le americane non hanno".
Mentre mi preparavo ad uscire, come al solito, gente intenta ad ammirare la Carolina commentava... "bella bella bella..."
In ogni caso ho trovato un'officina seria, gestita da gente in gamba che si impegna per risolvere il tuo problema, un po come i mecca di una volta.
Grazie ragazzi di Mad Motors:wink:

allora a cosa imputiamo sta volta la causa del disturbo della frizione?

Secondo me l'olio anche se dopo 3000km (quando l'ho provata io) non penso si sia esaurito


????? bhooooo

Magari se vuoi, al prossimo incontro la provi nuovamente e vedi se c'è differenza.
Per me è cambiata abbastanza...

mmmmm anche se mi piacerebbe molto la provo solo se tu provi la mia

twain ha scritto:

allora a cosa imputiamo sta volta la causa del disturbo della frizione?

Secondo me l'olio anche se dopo 3000km (quando l'ho provata io) non penso si sia esaurito


????? bhooooo

Si infatti dove era il problema? siamo curiosi

twain ha scritto:

mmmmm anche se mi piacerebbe molto la provo solo se tu provi la mia

Ma non ci arrivo con i piedi!

Rino 55 ha scritto:

twain ha scritto:

allora a cosa imputiamo sta volta la causa del disturbo della frizione?

Secondo me l'olio anche se dopo 3000km (quando l'ho provata io) non penso si sia esaurito


????? bhooooo

Si infatti dove era il problema? siamo curiosi

Il conce mi ha detto di aver regolato la frizione e fatto il tagliando per bene mettendo olio motul....
ragazzi la moto va mooooolto meglio booooo

fosse che davvero avevo l olio del mc donalds?

[quote="umby4u"]
Il conce mi ha detto di aver regolato la frizione e fatto il tagliando per bene mettendo olio motul....
ragazzi la moto va mooooolto meglio booooo

in che senso non ci arrivi con i piedi? come baricentro la tua è più alta