Rieccomi............ un saluto a tutti gli amici del forum,dopo la pausa estiva (causa lavoro) ricominciamo con i problemi.

Mi sapete indicare un sito dove ordinare dei getti per dragstar 650 , ne ho ordinati un kit su ebay della della polini, diceva getti per carburatori mikuni ma sono diversi sia di forma che di impanatura.

Ti serve kit ripristino carburatori?

bentornato

No ho bisogno di un kit di getti da provare per carburare la moto visto che diciamo sono senza filtro e monto uno scarico MCJ a sonorita variabile (in pratica sempre aperto).

Adesso ho circa il 80% del gas poi sembra che manchi benzina e non va più, mi arriva in un momento a 120 km ora e più di li non va.

Non mi dire che hai eliminato pure airbox?

Io 6 mesi fa circa o ricarburato la moto sostituendo i getti trovandoli al rivenditore per pezzi scooter (lui ha avuto una pazienza.....)

ho comprato i getti (giusti) a 2 euri al pezzo..... peccato che me ne vendeva 4 della stessa misura (il pacchetto e cosi prendere o lasciare) cosi che spendendo 8 euri alla volta sono riuscito a carburarla o quasi.....

le misure che ho comprato sono
-100
-105
-110
-120

potrei se ti interessano farteli avere......mi dici che misure vorresti?

si mi ricordo della fatica fatta in quei giorni.....

a me i due conici sotto il serbatoio mi sembrano un po azzardati(non prendono abbastanza aria,dovresti tirarli fuori)

con 2 conici attaccati direttamente senza airbox partirei subito con i 110 e candele pulite alla perfezione o nuove e marmitte apertissime.....

io li ho li che fanno muffa se ti servono te li vendo.....

bella gecco, anche io ho lo stesso problema arriva in un attimo a 120 e poi basta... solo che adesso non ho tempo di starci sopra e portarla dal mecc, quindi ti seguirò...vediamo se dal tuo problema trovo la soluzione al mio

twain ha scritto:

si mi ricordo della fatica fatta in quei giorni.....

a me i due conici sotto il serbatoio mi sembrano un po azzardati(non prendono abbastanza aria,dovresti tirarli fuori)

con 2 conici attaccati direttamente senza airbox partirei subito con i 110 e candele pulite alla perfezione o nuove e marmitte apertissime.....

io li ho li che fanno muffa se ti servono te li vendo.....

Fammi sapere che misure hai.

Comunque anche io avevo pensato di partire con un 110 anteriore ed un po piu grande dietro

le misure che ho sono
-100 me lo tengo perche vorrei tornare un pelino indietro(problemi di carburazione in montagna e con il filtro sporco)
-105 me lo tengo perche montato
-110 disponibile
-120 disponibile

Consiglio di non metterli diversi e cmq anche se dovesse essere metti davanti piu grande e dietro piu piccolo perche il cilindro anteriore e piu raffreddato percui brucia meglio e di piu

io monterei i 110 e giocherei con le vitine in plastica partendo da 2 giri e mezzo dietro e 3 giri davanti naturalmente da tutto avvitato,di sicuro Geronimo mi appoggera su queste scelte.....

dimmi tu

Nelle discussioni seguite primavera si parlava di mettrne uno più grande dietro per aiutare a reffreddare.

Ho trovato un sito dove li vendono ( [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]) ma ci vuole un po trppo per la consegna.

La mia idea era di partire con un 110 anteriore e 112,5 posteriore e poi vedere

Bertolla ha scritto:

Nelle discussioni seguite primavera si parlava di mettrne uno più grande dietro per aiutare a reffreddare.

Ho trovato un sito dove li vendono ( [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]) ma ci vuole un po trppo per la consegna.

La mia idea era di partire con un 110 anteriore e 112,5 posteriore e poi vedere

Quoto il caro Bertolla, erano più grandi dietro e più piccoli avanti

ragazzi ma quelli originali sono 90 davanti e 90 dietro

fate come volete io li continuero a tenere pari sia davanti che dietro

se avete bisogno ditelo

Leggendo qua e la ho trovato che i getti mikuni sono compatibili con getti dell'orto cambia soltanto la scala di misurazione, mi sembra che una scala riporti la portata ed un'altra il diametro in decimi di millimetro

Mi sapete comfermare questa cosa, i getti dell'orto sono più facili da trovare.....

twain ha scritto:

le misure che ho sono
-100 me lo tengo perche vorrei tornare un pelino indietro(problemi di carburazione in montagna e con il filtro sporco)
-105 me lo tengo perche montato
-110 disponibile
-120 disponibile

Consiglio di non metterli diversi e cmq anche se dovesse essere metti davanti piu grande e dietro piu piccolo perche il cilindro anteriore e piu raffreddato percui brucia meglio e di piu

io monterei i 110 e giocherei con le vitine in plastica partendo da 2 giri e mezzo dietro e 3 giri davanti naturalmente da tutto avvitato,di sicuro Geronimo mi appoggera su queste scelte.....

dimmi tu

Q8 senza dubbio!!!

Bertolla ha scritto:

Leggendo qua e la ho trovato che i getti mikuni sono compatibili con getti dell'orto cambia soltanto la scala di misurazione, mi sembra che una scala riporti la portata ed un'altra il diametro in decimi di millimetro

Mi sapete comfermare questa cosa, i getti dell'orto sono più facili da trovare.....

Questa mi è nuova, dove hai trovato questa notizia?

Ho trovato questa discusione su un forum

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

ed ho visto che ce ne sono altre su questo tema.

Geronimo il dubbio ce lo puoi levare soltanto tu che sicuramente avrai in officina dei getti sia per dell'orto che dei mikuni.

Azz.....tempo fa ho revisionato un Mikuni ma i getti riportavano valori pari pari alla dell'orto.
Ho decine di getti dell'orto e dovrei avere anche dei mikuni....domani vedo