Premetto che sono alto 1,90 e quando guido un po' sento che le gambe e le ginocchia mi fanno male. Secondo voi sono meglio i comandi avanzati o le pedane larghe? Con i comandi avanzati cambia il modo di guida? E se metto i comandi avanzati è possibile inserire due pedanine al posto di quelle vecchie?
Gazie a tutti

io se fossi in te metterei i comandi avanzati,parere personale,così da stendere meglio le gambe.
la guida di x sè nn cambia.
cosa intendi x inserire 2 pedanine al posto delle vecchie?se prendi i comandi avanzati hanno già le loro,cmq se vuoi fare una cosa senza spendere 200-300 euro potresti allungare i tuoi comandi,nel dragstar nn è difficile basta fare 2 staffe e la foratura nn è giù di asse come x esempio la shadow600:birra:

Ciao e grazie per pedanine intendo lasciare i poggia piedi vecchi inserendo anche i comandi avanzati

io personalmente ho i comandi originali, ma pedane larghe e poi pedane da riposo sul paramotore...guido sdraiato in autostrada e comodo con i piedi appoggiati sulle pedane larghe, così quando voglio stendo le gambe e quando non mi va più le rimetto normali, ma con comodità

Ciao Charass,

io supero il metro e novanta... ti capisco...

Allora l'idea di renegade sarà la mia prossima modifica. Ma non è così semplice o meglio, la sua spiegazione è corretta ma bisogna tenere conto anche del rimando per il cambio (l'astina che cambia le marce sarà necessariamente più lunga) e per il freno devo vedere bene, nel senso logica vuole si cambi anche lì l'astina, ma FORSE FORSE si può traslare in avanti tutta la pompetta del freno..

Ti terrò aggiornato!

In ogni caso io personalmente comincerò a portare avanti le pedane artigianalmente, dopodichè (visto che così l'attacco rimane stanard) deciderò se acquistare o fare pedane larghe.

Si consideri che per chi vuole "tirare" la moto, la pedana larga oltre che dare più comodità, ti da anche più stabilità in quanto evita che il piede si sposti indietro per la pressione dell'aria. Ma questo solo per i pazzi che vogliono "dar troppo gas"... però visto che non ti conosco ti avviso

Rock,

D

io ho tolto i comandi avanzati dalla mia shadow 750 , per quanto riguarda l'asta del freno posteriore ho potuto usare la sua originale perche andava bene anche per le avanzate , mentre quella delle marce è risultata troppo lunga e quindi ora mi tocca trovarne una che vada bene

Ah ah ma come cali, tutti li mettono e tu li togli?!

D

dai cali fatti coraggio siamo in 2 ad aver tolto i comandi avanzati

essendo alto 1,60 erano di troppo quinidi monterò quelle larghe
http://global.ebay.com/FrontRear-Passenger-Footboard-Floorboards-Honda-Shadow-ACE-VT-750-VT750-97-03/270896849557/item

eheheh poveri piccini...ahahah scherzo dai..

luca ha scritto:

io personalmente ho i comandi originali, ma pedane larghe e poi pedane da riposo sul paramotore...guido sdraiato in autostrada e comodo con i piedi appoggiati sulle pedane larghe, così quando voglio stendo le gambe e quando non mi va più le rimetto normali, ma con comodità

Mmmmm.... la scelta si fa ardua Pedane o comandi? I comandi avanzati mi intrippano parecchio, ma costano non poco, le pedane di contro hanno un prezzo accessibile, ma mi costringono a stare ranicchiato con le gambe. Azzz...... se canno l'acquisto sono soldi tirati al vento.
Ma le pedane da riposo si possono montare anche se non ho il paramotore?

no direi di no, quelle vanno proprio li e io ho le gambe allungate, sono alto 185 e con le pedane larghe le gambe stanno comode, come se stessi su una sedia, anzi un pò più avanti, magari un pò storti ma ci si abitua, e quando voglio..le allungo, ma da quando ho le pedane larghe lo faccio meno spesso, solo per sgranchire, prima invece ero fisso con le gambe lunghe, ora sto comodo anche normale..ma...dovresti vedere come stai tu..

ciao .comandi avanzati se proprio vuoi montare le pedane da riposo e non hai il paramotore .mi sembra di avere visto qualcuno che le ha attaccate al telaio della moto comunque se vuoi un consiglio :!: comandi avanzati sono comodissimi

unaltra cosa dimenticavo .chiedi a twain lui monta i comandi normali e in piu ha le pedane da riposo .

ecco lui monta questo [img][/img]

in effetti se si tratta solo di spostare avanti le pedane sulla drag 650 è piuttosto facile ed economico

1) con staffa (io ho allungato di 65 mm) si porta avanti tutto il blocco della staffa originale.
2) il rinvio cambio và allungato di 65 mm (ovviamente) okkio filetto destro e sinistro
3) allungare il rinvio del tamburo ancora di 65 mm. per questo ho usato un tubo da 12x1 inox e dentro ne ho infilato uno da 10x1 per irrobustirlo. ho schiacciato le estremità per collegarlo con le spine

unica questione : ti si sposta l'attivatore del pulsante luci stop che và reinventato

Mmmmm..... sono un niubbo in meccanica, troppo complicato per le mie elementari conoscenze Unica soluzione rimane comprarli nuovi nuovi. Il montaggio è facile? O è meglio se vado dal mecca?

tranquillo sergio se compri i comandi avanzati sono facilissimi da montare,magari stai attento a smontare i vecchi così che vedi tutto il procedimentoe lo fai in senso inverso

Renegade67 ha scritto:

tranquillo sergio se compri i comandi avanzati sono facilissimi da montare,magari stai attento a smontare i vecchi così che vedi tutto il procedimentoe lo fai in senso inverso

Cmq ho deciso.... COMANDI AVANZATI!!!!! Il mese prossimo faccio l'acquisto e sicuramente vi chiederò aiuto.

Buna decisione quella di comprare le pedane avanzate

io ,che sono alto 193 cm ,monto questo tipo di avanzamento della de pretto


ma se potessi lo sostituirei con questi ancora piu avanzati



e come diceva ceghe monto anche le pedane da riposo e con quelle gia viaggio piu comodo

se potessi spendere me le comprerei subito le pedane avanzate 360 eurini fufffiiioooooo