qualcuno di voi mi sa dire le misure delle biellette o piastre o dir si voglia per abbassare la drag 1100 ?

sicuramente e' un argomento gia' discusso pero' non trovo misure da nessuna parte grazie

credo, ma credo, 6 cm ....

Se hai pazienza per domani sera ti posto le misure. Le ho cambiate qualche giorno fa ad un amico, ma non misono tenuto le misure. Domani gliele chiedo e ti so dire di quanti mm le devi fare più corte per abbassare di 2 cm circa alla volta.

quelle originali sono da centro foro a centro foro 139mm ne ho fatte da 160mm sempre dai centri fori ma si e' abbassata troppo ,tanto che provando a molleggiare da fermo si sente che sbatte qualcosa ,allora ho indurito l'ammortizzatore posizione 7 e' migliorata ma batte ugualmente premetto io sono abbastanza robusto

[quote="bullo"]quelle originali sono da centro foro a centro foro 139mm ne ho fatte da 160mm sempre dai centri fori ma si e' abbassata troppo ,tanto che provando a molleggiare da fermo si sente che sbatte qualcosa ,allora ho indurito l'ammortizzatore posizione 7 e' migliorata ma batte ugualmente premetto io sono abbastanza robusto

Azz... ricordavo il 139mm ma non ero sicuro se era la misura delle originali o quelle modificate. OK allora ti posso dire ogni 4 mm circa che allunghi, la moto si abbassa di circa 2 cm. L'ammortizzatore lo puoi indurire finchè vuoi: non cambia niente

grazie geronimo adesso ne sto facendo da 150mm , per quanto riguarda l'ammortizzatore devo dire che ai perfettamente ragione ,era sulla posizione 3 adesso 7 e' diventata un po' piu' dura ma non di molto stavo pensando di mettere dei tappi in gomma tra il telaio e il forcellone ,perche' ho notato che e' li che batte

bullo ha scritto:

grazie geronimo adesso ne sto facendo da 150mm , per quanto riguarda l'ammortizzatore devo dire che ai perfettamente ragione ,era sulla posizione 3 adesso 7 e' diventata un po' piu' dura ma non di molto stavo pensando di mettere dei tappi in gomma tra il telaio e il forcellone ,perche' ho notato che e' li che batte

Lascia perdere, sarebbe un brutto lavoro e anche poco "sicuro". Lavora solo sulla lunghezza delle biellette.

e forse ai ragione

ciao a tutti! io ho un dubbio in proposito.. ho sentito che mettendo il kit di abbassamento si danneggia il cardano,perchè non lavora più come dovrebbe.. è vero o sono solo dicerie :?:

secondo me non dovrebbero esserci problemi di questo genere
quando sulla moto porti un passeggero, si abbassa come se avesse l'assetto percio' credo che il problema non ci sia se vuoi un parere piu' autorevole devi chiedere a palindromo o geronimo

bullo ha scritto:

secondo me non dovrebbero esserci problemi di questo genere
quando sulla moto porti un passeggero, si abbassa come se avesse l'assetto percio' credo che il problema non ci sia
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q8,il tuo discorso non fà una piega sergio,penso anch'io sia così anche xchè ho l'abbassamento e sono 3 anni che giro con la signora e non ho avuto nessun problema

meglio così! mi avete tolto un dubbio..
e se invece si rende il telaio rigido? quindi togliere l'ammortizzatore e montare una barra di ferro? si costringerebbe il cardano a lavorare sempre sulla stessa angolazione. causerebbe dei guai? non che abbia intenzione di farlo,la mia è semplice curiosità..

Io ce l'ho. Ad oggi nessun problema. Il cardano si danneggia non facendo manutenzione. Oppure accelerando di colpo quando si ha molto carico o un passeggero.

Vai tranquillo.

montare una barra di ferro, rovinerebbe soprattutto la tua schiena. E il cardano riceverebbe comunqu sollecitazioni dalle varie buche. Se l'asfalto fosse liscio come l'olio... non ci sarebbero problemi.

Comunque il maggior danno lo avrebbe la tua schiena... e quindi non lo farei soprattutto per quello.

Ciao a tutti, sono nuovo del forum... mi unisco alla ciurma dei dragstar molto volentieri.

Io ho intenzione di prendere questo Kit di abbassamento:

kit abbassamento cod 472 0110 della highway hawk.

Qualcuno lo ha già montato, vado incontro a problemi mettendolo su?

Ho mille cose da fare sulla moto, è tutta originale e mi ci voglio divertire, specialmente dopo il ritorno dal Faaker!

Nicola

ciao nicola,
scusa se prendo il posto dei moderatori ma dovresti prima presentarti nell'apposita sezione,
con nessun kit cmq non hai problemi....
siamo anche vicini e x una biretta o un giro insieme nessun problema anzi

ahahahahah.... ok, senza nessun kit lo spero di non avere problemi... vado subito a presentarmi... per la birretta, quando vuoi!

giravo per 2 anni con la moto rigida....addio schiena.....

alcuni dicono che potrebbe rompersi il cardano, a me non mi è mai successo....fortuna??????

allora mi risparmio i 40 eurini per il kit di abbassamento e li spendo in altro... grazie!

secondo me il kit lo dovresti montare ....se ti piace la moto bassa ......tutti quei problemi sono solo dicerie a mio parere

bullo ha scritto:

secondo me il kit lo dovresti montare ....se ti piace la moto bassa ......tutti quei problemi sono solo dicerie a mio parere

q8 e domani ti faccio vedere,io sono 3 anni che ci giro e non mi ha dato mai nessun problema

Grande Renegade!!!!



Mooooolto volentieri, così ti parlo delle mie "cattive intenzioni"

il kit non da problemi. che da problemi è montare la barra d'acciaio o ferro.