Ciao Mirko...
Le ho montate io sotto la mia dragstar 1100 classic...
Linea molto accattivante, sound veramente potente e montaggio relativamente semplice (devi solo modificare il paracalore dei collettori originali in quanto altrimenti non entrano bene i terminali).

Hanno una pecca questi terminali......a me al centro sono diventati giallo/blu con il calore, probabilmente la qualità della cromatura non è eccellente....

Per il resto, le monto da un anno e mezzo....per quello che costano....

Eventualmente se cambia colore userò un bendaggio,con la legge non hai mai avuto problemi? Per via del rumore?

Nessun problema fino ad ora.....diciamo che nonostante il tuono le forze dell'ordine difficilmente fanno caso agli scarichi che monti quando si tratta di moto custom.
Ora non voglio tirarmela ma molte volte mi è capitato di passargli vicino e neanche ti guardano, a meno che non mandi la moto fuori giri davanti a loro  .

Puoi rimediare al cambio di colore o con le bende oppure con i paracalore cromati che si applicano semplicemente con una fascetta intorno al terminale stesso.

Facci sapere

ho letto anche che le staffe di supporto non sono molto massicce... le hai modificate? x il cambio colore quando sara' il momento o magri anche da subito seguo il consigli dei paracalori...    che non avevo pensato... quindi grazie

La staffa di supporto diciamo che potrebbe anche bastare, è una normale staffa di metallo cromato che deve solo mantenere in linea i terminali.....se riesci ad inserirli bene nei collettori la forza che esercitano poi sulla staffa non è tanta....ti consiglio di non modificarla, qualora poi dovessi riscontrare che si sposta allora magari la rinforzi...

Una volta montati i terminali io ho rivisto la carburazione alla moto (e mi ha fatto penare) perchè quei terminali sono in realtà due tubi vuoti!!

di che anno e' la tua drag?
la mia un 2006.... pensavo non avesse problemi con la carburazione....

Se la tua é iniezione non dovresti averne di problemi....la mia é 2000 a carburatori :)

ora mi metti in pensiero....  la moto x ora e dai miei e non riesco a vederla.... in quanto non sono meccanico e ci capisco poco,come si capisce se e' a iniezione o no? su internet non trovo niente.

Se ti può interessare io ho comprato di recente degli scarichi tornout per la mia 650 da un venditore italiano.

Non so se da regolamento posso mettere dei link comunque se cerchi su google "maccasport" dovresti trovare il sito senza problemi.

Gli scarichi sono omologati, completi di certificato e targhette. L'unica cosa è che non tutti hanno il db killer estraibile ... però il sound della mia moto è migliorato parecchio e mi accontento così

Enigma1975 ha scritto:

Se la tua é iniezione non dovresti averne di problemi....la mia é 2000 a carburatori :)

Mi posso pure sbagliare, ma che io sappia dragstar xvs 650 e 1100 non esistono a iniezione, sono tutte a carburatori.
La mia è del 2006 ed è a carburatori.
Ma anche la vstar americana è la stessa identica alla nostra dragstar.

x @alessiodrag93 certo che puoi mettere il link, anzi devi metterlo se no a che serve il forum.

Ecco qua [url=http://www.maccasport.com/yam1074-doppio-scarico-omologato-msr-silenziatore-moto-depoca-yamaha-xvs-1100-dragstar-drag-star-199906-?search=xvs 1100][Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]


[url=http://www.maccasport.com/yam1074-doppio-scarico-omologato-msr-silenziatore-moto-depoca-yamaha-xvs-1100-dragstar-drag-star-199906-?search=xvs 1100][/url]

AlessioDrag93 ha scritto:

Non so se da regolamento posso mettere dei link

certo che puoi mettere link, c'è anche una sezione "cosa e dove" di cose pubblicate in passato e possono tornare molto utili  :att: