Ecco qui la risposta finale del Senatore Filippi, in fondo trovateanche il link al suo sito dove è stata pubblicata:
Name: Marco Filippi
Title: Risposta definitiva
Text: Carissimi motociclisti o appassionati delle due ruote, Voglio
informarvi che ho ritirato l\'emendamento 20.2 che riguardava
l\'obbligatorietà delle dotazioni di sicurezza per motocicli e
ciclomotori. Ho voluto ritirarlo nonostante una sua riscrittura
comportasse soltanto l\'obbligo del paraschiena solo per i motocicli
di grossa cilindrata oltre i 35 kw e sul quale si era registrata
l\'unanimità dell\'intera commissione. Voglio anche segnalare come
sia stato ritirato successivamente al mio, anche analogo emendamento
da parte di esponenti della maggioranza. Voglio cogliere
l\'occasione però anche per motivare le ragioni del ritiro
dell\'emendamento. Tengo a precisare che non è derivato da un scelta
di comodo per recuperare consenso, (il vostro peraltro credo
irrimediabilmente perso!) e neppure per il venire meno di
convinzioni che rimangno sostanzialmente intatte, ma piuttosto dalla
consapevolezza che alcune delle vostre mail, sinceramente non tutte
condivisibili (anzi alcune censurabili e censurate proprio per
offese e contumelie assolutamente gratuite) mi hanno fatto ritenere
necessaria una differente temporalizzazione del provvedimento e di
una sua eventuale applicazione con maggiore gradualità. Soprattutto
è vero che esistono priorità di intervento sulla sicurezza stradale
e che non tutte queste possono essere attivate contestualmente. In
particolare per quanto continuo a ritenere necessaria una maggiore
protezione dei conducenti delle due ruote con dotazioni di sicurezza
personali ritengo ancora prima necessario un miglioramento
sostanziale delle condizioni delle infrastrutture stradali (manti
drenanti, guard rail e segnaletica) che il procedimento in esame
peraltro si propone e su cui interviene grazie al nostro apporto in
maniera sostanziale destinando quote rilevanti dei proventi
scaturiti dalle sanzioni amministrative per le infrazioni al codice
della strada. Ritengo infine che un provvedimento di impatto come si
è rivelato quello proposto con l\'emendamento abbia bisogno di un
confronto, magari anche aspro, ma supportato da più solide basi
statistiche e scientifiche. Il nostro gruppo in Commisssione al
Senato si adopererà per farlo già da oggi. Colgo quindi l\'occasione
per salutarvi cordialmente e manifestando l\'auspicio di un
incontro, possibilmente dal vivo, con chi di voi ne abbia
l\'intenzione e l\'interesse proprio per un confronto sul tema della
sicurezza stradale in generale e delle dotazioni di sicurezza
personale per le due ruote in particolare. Ringrazio comunque tutti
voi del contributo che avete offerto al lavoro di esame del
provvedimento sulla sicurezza stradale salutandovi con la massima
cordialità.
[http://www.marcofilippi.eu/web.....mment_id=269#josc269][1]
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