stavo pensando a fare quelche modifichina alla mia vn 800 , ma l'unica cosa che non mi inquadra e il posto della zavorrina, non vedo tanta comodita, lo dico x l'esperienza della royalenfield!!!" />" />

Ciao, la mia è esattamente così, col parafango filo ruota attaccato direttamente al forcellone... che da vedere è una figata!
Ovviamente chi si siede là sopra ha il sedere direttamente sul perno della ruota, quindi l'unica ammortizzazione che ha è lo spessore dei propri glutei.........   
Io l'anno scorso mi sono fatto fare su misura un panettone con le ventose alto 10/12 cm e molto morbido, forse però troppo morbido e la zavorrina ci affonda dentro fino quasi a toccare il fondo, sarebbe stato meglio farci mettere sotto uno strato in gel più consistente e poi uno strato più morbido e poi uno strato di gommapiuma in cima.
Stando alle impressioni su strada tutto sommato non è scomodo, certo comodo è un'altra cosa.. ma finchè la strada non è troppo dissestata ci si sta senza troppe lamentele.
Io stavo valutando la possibilità di farmi due staffe a partire dagli attacchi al telaio delle banane originali della drag e fare un sellino più alto, come l'harley rocker.. e questa sarebbe abbastanza brutta da vedere ma funzionale perchè anche la zavorrina userebbe l'ammortizzazione della moto, la seconda opzione sarebbe costuire un sellino più avanzato, non più a ventose e gommapiuma, ma una base rigida curva da avvitare al parafango, quattro o più molle tipo quelle delle selle bobber, da 1" o 2", e un'altra base rigida su cui avvitare il sellino a panettone o attaccare quello a ventose.. il problema qui sarebbe capire se le molle da sella hanno abbastanza ammortizzazione.. o magari qualche molla da materasso che sono più morbide..
Per ora sono così...



Ma può andare bene per andare al mare o come soluzione per emergenze... o metti caso che trovi fig4 per strada e fai lo splendido facendole fare un giro in moto   

e costruire una semplice staffa ... per poi montare questo ? (da fare l'imbottitura ad hoc)

una roba del genere ce l'avevo gia' sulla mia drag e su strada liscia andava bene ma su i dossi e buche mica tanto, guarda la foto  della mia drag.!!!!" />" />" />" />

La soluzione trespolo è la più brutta ma funzionale e forse la più facile da realizzare... due barre e un pianale e sei a posto..



Sarebbe però una figata trovare il modo di far partire una staffa unica da sotto la sella anteriore.. che di per sè non è poi così difficile, ma non saprei dove ancorarla sotto la sella conducente per fare in modo che sia facile metterla e toglierla.. ci vorrebbe un incastro, o uno sgancio rapido.. qualche idea?

mi sa che con un braccio così lungo, dovresti utilizzare una molla piuttosto rigida .. perdendone poi i benefici    

Però useresti il mono centrale della moto.. cosa che sedendoti direttamente sul parafango non ammortizzato non hai più.. ed è meno brutto da vedere che il panettone o il trespolo degli uccelli..

Ok ! ma vuoi mettere ?

      

hahaha il tandem è una figata!!!  :ammicca: :ammicca: :ammicca: 

ho visto che in america tanti montano la sella invece che su due molle posteriori su una sola frontale, usando delle "trailer spring" .. che sono le molle dei rimorchi, ovvero le molle a balestra..



Ora il mio problema è: DOVE SI TROVANO???
Ho cercato su internet e si trovano come ricambi dei furgoni.. ma costano 90 euro!! forse in autodemolizioni? ma non penso me le regalino... anzi...

vai allo sfascio te le tirano dietro!

Alemon ha scritto:

vai allo sfascio te le tirano dietro!

davvero??? ottimo allora ci vado a fare un giro!!!!!!!!!! mi piace il look così liscio!!!

Per il sellino le vecchie bmw sto leggendo che usavano sellini autoammortizzanti tipo questo:



Un po' grosso.. ma dovrebbe fare il suo dovere.. si potrebbe prendere l'idea e fare qualcosa di più "slim"!

zanna ha scritto:

Alemon ha scritto:

vai allo sfascio te le tirano dietro!

davvero??? ottimo allora ci vado a fare un giro!!!!!!!!!! mi piace il look così liscio!!!

Per il sellino le vecchie bmw sto leggendo che usavano sellini autoammortizzanti tipo questo:



Un po' grosso.. ma dovrebbe fare il suo dovere.. si potrebbe prendere l'idea e fare qualcosa di più "slim"!

Una sella cosi, da Dniepr o Ural, mi sta per arrivare dalla Moldavia.

Ciro: Una sella come questa dovrei averla, ex Vespa, senza imbottitura, se ti interessa la cerco

geronimo ha scritto:

Ciro: Una sella come questa dovrei averla, ex Vespa, senza imbottitura, se ti interessa la cerco

bruno grazie di cuore del pensiero , sto aspettando il mio amico vincenzo che torna dall'australia , mi fa un preventivo e un disegno per le modifiche ,  per averla completa, ciao e grazie ancora.

Secondo voi... fissando il secondo sellino ai due buchi sulla traversina dove si appoggerebbe la sella originale... tiene?? o si deforma col peso e le ripetute sollecitazioni? In teoria è fatto per sopportare il peso dall'alto, perpendicolarmente, non trasversalmente o con la leva che farebbe il sellino...



non vorrei che si storcesse e mi trovassi il sellino appoggiato al parafango un po' alla volta..

geronimo ha scritto:

Ciro: Una sella come questa dovrei averla, ex Vespa, senza imbottitura, se ti interessa la cerco

Io una sella come questa( chiaramente con copertura), che poi è quella che stò montando ora l'ho acquistata per 5' ricchi euri.
Pezzo di ricambio non originale per lambretta.

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direi semplice, carina ed economica !
come ti trovi ?

Al momento non ci sono ancora andato in giro perchè sono in fase di modifiche varie.
Provandola da fermo sembra comoda!!!   
Poi bisogna veder alla lunga... però è ben ammortizzata 

5 euro così finita imbottita e rivestita??   dove l'hai presa?

 Ops....  

50

ahahha ah ecco! se no mi dovevi dire dove l'avevi presa a 5 euro, le compravo TUTTE e le rivendevo   

zanna ha scritto:

Secondo voi... fissando il secondo sellino ai due buchi sulla traversina dove si appoggerebbe la sella originale... tiene?? o si deforma col peso e le ripetute sollecitazioni? In teoria è fatto per sopportare il peso dall'alto, perpendicolarmente, non trasversalmente o con la leva che farebbe il sellino...



non vorrei che si storcesse e mi trovassi il sellino appoggiato al parafango un po' alla volta..

Sarebbe troppo fragile. Devi avere almeno quattro punti di attacco.