io intanto mi gratto un pochino 

e' vero che cosi' si raddrizza la moto ma in tutti i filmati si vede sempre
la moto adagiata sul lato destro....
a me è caduta sul sinistro e la moto viene su con quella tecnica ma
devi stare molto attento a tenerla ben salda e dritta altrimenti
se dai un eccesso di spinta ti cade rovinosamente sul  lato destro dove non c'è il cavalletto!!!

tecnica interessante.....

per alzare la mia ci vuole una gru 

La mia già due volte dovevo alzare. Ma ho io ho le forze da super eroe. Ho mia moto pesa meno. Non avevo mai problemi di alzarla senza usare questa tecnica. Ma ci sono le moto che senza usare questa tecnica non riesci fare nulla.

da considerare che il.motore e' caldo  mica freddo come questa moto in esposizione; se la tira su con questa tecnica dal lato motore non si scotta?

Ma......vorrei vedere alzare le nostre da 300kg 

ziomauri ha scritto:

e' vero che cosi' si raddrizza la moto ma in tutti i filmati si vede sempre
la moto adagiata sul lato destro....
a me è caduta sul sinistro e la moto viene su con quella tecnica ma
devi stare molto attento a tenerla ben salda e dritta altrimenti
se dai un eccesso di spinta ti cade rovinosamente sul  lato destro dove non c'è il cavalletto!!!

  e tu lasciala cadere   DOPO la risollevi dal "posto giusto"

cristiano ha scritto:

Ma......vorrei vedere alzare le nostre da 300kg 

Come ho detto prima. Già due volte che la dovevo alzare. E non sono Hulk. Nostra moto ha il peso molto ben piazzato con baricentro molto basso.

geronimo ha scritto:

ziomauri ha scritto:

e' vero che cosi' si raddrizza la moto ma in tutti i filmati si vede sempre
la moto adagiata sul lato destro....
a me è caduta sul sinistro e la moto viene su con quella tecnica ma
devi stare molto attento a tenerla ben salda e dritta altrimenti
se dai un eccesso di spinta ti cade rovinosamente sul  lato destro dove non c'è il cavalletto!!!

  e tu lasciala cadere   DOPO la risollevi dal "posto giusto"