secondo voi quale si addice di più alla versione Custom??

sicuramente alla classic sta bene il batwing vero e proprio... ma ho paura che sulla custom il batwing stoni... però mi piace un casino..

A gusti, personalmente non piace sulla versione classic, ma sulla custom   
CIAU!!!

Per i lunghi tragitti togliere l aria dal petto e necessario

Come Italo anche per me va a gusti...
io sulla custom ci vedo il Roadster Motium
o altro modello analogo appena un po' piu' grande ....

Segui il tuo cuore e il tuo gusto la moto deve piacere a te se piace agli altri OK senno fregatene ....mio umile parere

Io preferisco il batwing, il problema se così si può definire è che sulla custom devi cambiare anche il faro il quanto troppo piccolo, vedi il mio post e ti renderai conto.
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DavidRaider88 ha scritto:

Per i lunghi tragitti togliere l aria dal petto e necessario

......e anche dalle mani  

E si.. alla lunga anche le mani.... cmq ho misurato il faro ed e 18 mentre il foro batwing e 23....

zagor ha scritto:

Segui il tuo cuore e il tuo gusto la moto deve piacere a te se piace agli altri OK senno fregatene  ....mio umile parere

concordo.....

il batwing sul custom così com'è secondo me non sta benissimo, ma considerando che oltre all'estetica unisci l'utilità un pensierino lo farei, ma se sei disposto a "vestirla" 
nel senso rendere tutto più massiccio, cioè come ti hanno giustamente detto un faro più grande, come ad esempio quello del classic, ci vedrei bene anche il paramotore, sempre per discorso utilità ma in questo caso anche per arricchire la moto e riempire il gap tra parte superiore massiccia e forcella e ruota stretta... passami l'esempio, è come se palestrassi tutta la parte alta del corpo e poi restassi con le gambe secche 

quindi via a fari supplementari borsoni laterali ecc ecc... insomma se guardi le moto che montano il batwing sono tutte massiccie 

anke secondo me nel custom non ci sta