Salve a tutti... dopo qualche mese dall'arrivo e qualche lavoretto di sistemazione generale vorrei curare l'aspetto estetico della mia bella senza far nulla di esagerato... pensavo al kit di abbassamento del retrotreno, sella ribassata, riser bassi (adesso sono troppo lunghi), manubrio basso e fari supplementari... forse come ultima cosa un allungamento minimo delle forcelle.
Adesso passiamo alle domande che probabilmente qualcuno troverà ridicole ... cambiando riser e manubrio mi trovo con i cavi dell'acceleratore troppo lunghi, vanno cambiati oppure è possibile accorciarli?
Cambiando il manubrio come si fa a togliere la manopola sinistra (non ridete )... i fari supplementari sono solo abbaglianti?
Portate pazienza... la manualità non mi manca assolutamente ma voglio iniziare i lavori sapendo bene come fare

ciao per quanto riguarda riser, manubrio e cavi non so risponderti..
per la manopola sinistra invece controlla che non ci sia una vite piccola da qualche parte, controlla che l'esterno della manopola non sia un tappo che chiude ed all'interno trovi lo sblocco della manopola, se non trovi nulla di tutto ciò ma vedi una bella gomma spessa all'interno della manopola, vai con la pistola del compressore, soffia aria all'interno, vedrai che la gomma con la pressione dell'aria di dilata permettendo la fuoriuscita della manopola...

i fari dovrebbero essere anabaglianti se non sbaglio...

  quello che ha detto terr1, per quanto riguarda cavi e fili si possono accorciare, il problema nasce per allungarli!!! buon lavoro e se puoi postaci qualche foto!!!

peppe ha scritto:

il problema nasce per allungarli!!!

  verdrò di essere certo quando col tronchese li opererò

Io per io per togliere la manopola sinistra la prima volta ho inserito un. Cacciavite molto sottile tra il tubo e la manopola facendolo ruotare delicatamente attorno il tubo in modo da staccare la gomma e poter sfilare la manopola.