Salve ragazzi vorrei un consiglio dai più esperti sono in procinto di comperare una xvs 950 del 2010 con 10000 km il tizio che me la venderebbe ha tolto la marmitta originale e installato un doppio scarico e staccando la sonda lamnda e dice che non ha problemi di sorta io l'ho giusto provata un attimo sembrava a posto la riproverò sabato.. informandomi quà e là  di sucuro ho capito che la centralima non avendo dati fornisce al motore una miscela più grassa con un aumento dei consumo stimato intorno al 15% che non è poco se fosse vero .
Ma il motore a lungo andare può avere problemi ???
chi mi può illuminare in merito??

Ciao Gianluigi,

non ho nozioni chiarissime in merito, so solo che un amico elettronico aveva trovato una resistenza o qualcosa di simile, per "imbrogliare" la centralina e togliere la sonda lambda.
Il maggior consumo che dichiari inciderà sul tuo portafoglio.......ma questo è un problema tuo Quello che mi dà da pensare è: miscela troppo grassa.......la me pias minga

Malfidente.... avrà messo il connettore con resistenza che da un valore fisso tendente al grasso, anche perchè senza va in errore e la moto non va.... 15% col cavolo.... molto meno, almeno la metà.

L'originale ha il catalizzatore.
Ricordati di fartelo dare.sennò in sede di revisione...
E in ogni caso dovrebbe andare di brutto.....libera come è adesso:ciopper:

L'originale me la dà con la moto
ma il dubbio è senza sonda posso incorrere a guai al motore??

No

La sonda viene emulata dalla resistenza e la centralina si regola solo sulla mappatura un pò più grassa del normale.