Poracaccia la paletta
Sabato doveva essere un giretto di 120Km andata ritorno la
meta:


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la meta Arona a far visita :

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invece il tragitto si e' interrotto qui':

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Con Olga avevamo organizzato un girettino ( che per me' e gia' un bel Giro   ) bene ci troviamo verso le 13:45

 
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Selfie BIKER

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Premetto che Olga aveva accennato che LA MOTA avevca avuto un po  problemi di batteria ..allora mi son detto " nel caso mi porto i cavi non si samai   )
Partiamo tranquilli haaaaa che bello , un po di traffico ma va bene, imbocchiamo la vergiatese e sento LA BELLE che si scioglie ... come dire piu rispondente ( mi lo immagino andare a 50/60 e qui tenere i 70/80  continui avra' pulito un po' il tutto
comincio ad apprezzare il tutto Olga fa da guida io seguo mi trovo  bene  un pelino piu' piano e sarebbe top dei top !
pero' non sentivo quella tensione che provo quando si e' in gruppo e il gruppo tira !
Insomma tutto un godimento e pensavo anche  ( bhe oggi c'e' il Raduno DMF , sono on the road anca mi ! ) e come si fossi con voi  
Sennonche ad un tratto in fase di accelerazione
BOOOOOMMMMM ! E CHE AZZ mi combini LA BELLE !!     
Niente motore spento ,nulla funciona , schiacciavo il clacson
per Avvisare Olga che davanti a me' stava entrando in curva ...
in uno strnuo tentativo ho accinnato un urlo OLGAA ...
mi son sentito come nei cartoni quando il personaggio si tramuta in Asino   Che azz ti urli non ti sente  
Sfiga o fortuna? vuole che mi si ferma in un tratto dove vi erano lavori per uno svincolo delimitato da ( in foto si vede) fatto sta che procedevo con la pedana destra reclinata a 45° che sfregava tutto il lungo nonostante cio una macchina mi ha fatto un pelo?( forse anche mezzo pelo ) perche' ho sentito il jeans  sfiorato allatezza polpaccio ) per di piu' in legera salita ...CAZ.. SE PESI LA BELLE !!!!!. AZZ suona il cell e Olga che mi chiama ma nn posso rispondere devo togliermi da questa situazione !!!
150 mt mi sembravano Km scco che si riallarga la carreggiato mi fermo ...minchia se picchia il sole ,risuona cell finalmente rispondo ad Olga ( che non sentendomi rispondere in precedenza pensava di tutto ) Si tranquilliza , siamo in tangenziale il tempo fare inversione ecco Olga che Compare !!.
Prima cosa non vedo perdite pero' uno strano odore sotto la sella .mmmm via fiancatina lato batteria ...la Batteria mi sembrava la piastra dove griglio le costine non ci tenevi la mano sopra... provo quadro niente si sente un tic tic tic...e nulla piu'
Bene giretto finito resta solo chiamare carro atrezzi e con Olga
al posto del san Carlone abbiamo contato le macchine  le moto erano posteggiate in modo che sembarvano della ps e tutti rallentavano .
di seguito foto !
Un Grande Grazie All'Amica Olga che mi e stata vicina e sostenuto ( il cuore si agitava un pochino )


BHE UNA SGRIDATA A LA BELLE CI STAVA 

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IN ATTESA CARRO ATREZZI

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ARRIVO DEPANAGE

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Voila' l'istoire !! Adesso sentiamo il meccanico cosa mi dice ..spero sia solo Batteria...
Ciliegina la sera una Bella Flebite ( sto collettore!!!)

 

      carlo, cos'e' successo alla tua belle???      

cioè?   

Carlo che è successo?

Scusate ma stamattina dovevo essere a Vasrese per posa
OLTER e non ho potuto continuare ..adesso continuo report

Nooooooo mi dispiace molto, probabilmente il regolatore di tensione ha tirato le cuoia , in bocca al lupo , ciao.

Andrea76 ha scritto:

Nooooooo mi dispiace molto, probabilmente il regolatore di tensione ha tirato le cuoia , in bocca al lupo , ciao.

NOOOOOOO Cazzarola regolatore cambiato 2 anni fa !!
Batteria BOSCH 11 mesi fa !! 

noooooo che sfiga           

carletto è la batteriaaaaaaaaaaa        

     mi spiace Carlo     

Vabbè dai, dal titolo mi ero preoccupato un bel pò di più....   

      e dai carlo, prendila con filosofia, poteva essere di peggio!!! cambia la batteria e a cavallo di nuovo!!!      

devo dire che il titolo è molto preoccupante        vuoi farci fare un infarto?          sai che Bruno non è più giovanissimo
                                 

concordo con batteria o regolatore...

ciao Carloooo che sfig........,cmq complimenti per il self control......La belle si sistema e dopo vaiiiii a macinare chilometri..... un  

cazzarola Carletto mi dispiace   , dai speriamo ke riescano a sistemarla al più presto cosi poi macini km      

mi dispiace Carlo, speriamo che te la sistemano in fretta e che non sia nulla di rilevante

Carlo mi spiace,sia per la moto che per il giro, però pensa positivo c'è sempre di peggio. In gamba Carletto    

calimero ha scritto:

devo dire che il titolo è molto preoccupante        vuoi farci fare un infarto?          sai che Bruno non è più giovanissimo
                                 

E hai ragione!!!!  

Carletto: a momenti mi mandi in apnea    Mannaggia alla sfiga ma meglio così dai, la moto si ripara  
Piuttosto dacci notizie appena puoi  

vedi il lato positivo della cosa era di giorno abbastanza vicino a casa e non è stato un incidente e cera pure crapa rossa a darti una mano.... 

Azz. Carlo  che sf... ortuna !
Ma è tutto risolvibile ....      

Mi spiace un casino per il problema, ma effettivamente il titolo mi ha fatto sobbalzare sulla sedia...  


Pensa che sabato ero in giro attorno al Lago Maggiore con i fratelli del forum della Bulldog!!! A Luino avevamo un furgone pieno di pezzi di ricambio, compreso una batteria...  

Adesso, passata la seccatura, occorre capire cos'è successo e quali sono le cause...
In tutta sincerità rimango stupito di quante batterie esplodano, di rigonfino o comunque cedano sulle Dragstar...

Tipicamente questi guasti accadono quando il regolatore salta e di conseguenza passa la tensione elevata dell'alternatore, che come dice il nome è pure alternata...
Se il regolatore l'avevi già sostituito poco tempo fa allora mi viene da presumere che sulla tua moto ci sia un eccesso di assorbimento di corrente... Se vuoi analizziamo con calma la situazione  

Adriano ha scritto:

Mi spiace un casino per il problema, ma effettivamente il titolo mi ha fatto sobbalzare sulla sedia...  


Pensa che sabato ero in giro attorno al Lago Maggiore con i fratelli del forum della Bulldog!!! A Luino avevamo un furgone pieno di pezzi di ricambio, compreso una batteria...  

Adesso, passata la seccatura, occorre capire cos'è successo e quali sono le cause...
In tutta sincerità rimango stupito di quante batterie esplodano, di rigonfino o comunque cedano sulle Dragstar...

Tipicamente questi guasti accadono quando il regolatore salta e di conseguenza passa la tensione elevata dell'alternatore, che come dice il nome è pure alternata...
Se il regolatore l'avevi già sostituito poco tempo fa allora mi viene da presumere che sulla tua moto ci sia un eccesso di assorbimento di corrente... Se vuoi analizziamo con calma la situazione  

Sto aspettando notizie dal meccanico .... 
mi chidevo se avessi  tenuto acceso i faretti supppementari  forse non sarebbe esplosa .... ma mi chiedo la batteria essendo al gel come azz fa a scoppiare ?

LOSMILZO60 ha scritto:

mi chidevo se avessi  tenuto acceso i faretti supppementari  forse non sarebbe esplosa .... ma mi chiedo la batteria essendo al gel come azz fa a scoppiare ?

Ecco... hai toccato sicuramente il tasto dolente... i fari supplementari! So che su una custom possono sembrare irrinunciabili... ma la loro richieta di corrente porta a superare facilemente la capacità di erogazione sia dello statore che del regolatore!

E' per questo che si assiste ad una "moria" esagerata di questi componenti su molte custom! Nono sono dimensionati per sopportare questo aggravio di potenza da erogare... si surriscaldano e poi arrivano i guai!

Nel tuo caso propendo per pensare che sia partito il regolatore, ed a quel punto la tensione dell'alternatore è finita dritta dritta alla batteria... che non può far altro che surriscaldarsi, arrivando a far bollire l'elettrolita (non importa che sia acido, gel o cosa...) ed a quel punto la parte più debole della carcassa cede da qualche parte sotto la spinta della grande pressione che si genera all'interno...

Ti consiglio di far controllare anche lo statore, potrebbe essersi surriscaldato anche lui e magari qualche spira si può essere fusa.. chiedi a Bruno sulla sua HD cos'abbiamo trovato  

Una volta ripristinato per bene tutto, ti consiglio di togliere quei fari supplementari...  
Od al limite di montare delle lampade a led...  

Ciao mi dispiace molto per la Gita rovinata ! l'importante e' che tutti e due stiate bene ,per la moto si risolve [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]