salve a tutti
è da poco che ho acquistato una dragstar 1100 del 2004
e avevo una buell x1 e nel garage ho una virago750 immacolata
vi spiego il problema
ieri pomeriggio sono uscito con la drag e l'ho tirata un po e visto che è una favola portarla mi sono divertito a fare un bel tratto in salita e in discesa pieno di curve e di continue frenate.
ad un certo punto il pedale del freno è andato completamente giu' e non frenava per niente                    mi sono fermato ho controllato nessuna perdita ma il pedale era morto come se la pompa non funzionasse piu'     
sono ripartito e dopo qualche curva tutto ok rifunzionava perfettamente fino a casa.
ho controllato l'olio, c'è ,le pasticche nuove
adesso mi affido a voi cosa ne pensate?
anche la buel si scaldavano i freni ma almeno sapevo di dover premere un po di piu' !
   cosa posso fare per sistemarla non vorrei che mi capiti di nuovo non è una bella esperienza

fai lo spurgo perchè probabilmente hai dell'aria nell'impianto  

Renegade67 ha scritto:

fai lo spurgo perchè probabilmente hai dell'aria nell'impianto  

     

L'olio dei freni cattura umidità ed incorpora acqua.
L'acqua a 100°C, come sappiamo tutti, bolle e scindendo il legame molecolare sviluppa bolle di gas.

Tanto è "vecchio" l'olio e tanto più è probabile che abbia acqua al suo interno, e quindi sia degradato e non più in grado di svolgere il suo compito.

Lo spurgo potrebbe risolvere il problema solo momentaneamente, ripresentandosi alla prima scaldata.
Cambialo, è meglio   

Quoto quanto detto da Luca.... specialmente se non sai quando è stato cambiato l'olio dei freni l'ultima volta è meglio sostituirlo....     

ok visto che la moto è usata provero a cambiare totalmente l'olio sia avanti che dietro
mi consigliate un'olio particolare o va bene il dot 3
per entrambi 

io opterei più su un DOT4  

Meglio dei DOT c'è il Motul RBF 600 e 660, che uso su altre moto in caso di fadding: ha il doppio della resistenza al calore, ma va sostituito a distanza massima di un anno.

Oltre tutto il DOT3 dura parecchio ma ha una pessima abitudine: si mangia i gommini  

ragazzi niente da fare   
ho cambiato l'olio ho usato il dot 4
va meglio perché sento il pedale più duro e più modulabile nella frenata
ma quando si scalda va giu come prima
ho notato che il disco è diventato violacio
non vorrei che le pastiglie sintetizzate non vanno bene
ho gia ordinato le brembo rosse
speriamo bene
grazie a tutti
a qualcuno vende un cupolino lungo

Io controllerei le pinze, non vorrei che con il caldo ti isi grippassero i pompanti e quindi il pedale ti rimane giù e ovviamente ti si surriscalda il disco.