Ciao a tutti, sarei intenzionato ad acquistare questo bellissimo filtro
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secondo voi sono costretto a ricarburare? Lo installerei solo per estetica e nulla più.
Grazie a tutti

E'un filtro performance ad alta emissione di aria che va montato insieme a scarichi performance ed ovviamente abbinata la corretta carburazione e sincronizzazione dei carburatori.
 .

Io in programma ho l'acquisto del hypercharger kuryakyn. Ed ovviamente dovro ricarburare.

 Peccato.... lo lascio lì   non ho la più pallida idea di come si possa ricarburare la drag  Grazie per la risposta

charass ha scritto:

 Peccato.... lo lascio lì   non ho la più pallida idea di come si possa ricarburare la drag  Grazie per la risposta

Ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiii.......non c'è niente di difficileeeeeeeeeeeeeeeeeeeee   comincia a guardarti i post in proposito

  appunto, non mi sembra una cosa cosi' impossibile da fare!!! la mia me la carburo' il mio meccanico (amico) con lo strumento e non mi fece pagare, ma nemmeno 5min di lavoro!!!

geronimo ha scritto:

charass ha scritto:

 Peccato.... lo lascio lì   non ho la più pallida idea di come si possa ricarburare la drag  Grazie per la risposta

Ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiii.......non c'è niente di difficileeeeeeeeeeeeeeeeeeeee   comincia a guardarti i post in proposito

dai che non e' impossibile.
al massimo devi rileggere i post in proposito

Cruiser ha scritto:

geronimo ha scritto:

charass ha scritto:

 Peccato.... lo lascio lì   non ho la più pallida idea di come si possa ricarburare la drag  Grazie per la risposta

Ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiii.......non c'è niente di difficileeeeeeeeeeeeeeeeeeeee   comincia a guardarti i post in proposito

dai che non e' impossibile.
al massimo devi rileggere i post in proposito

Ciao Massimo !!! mi fa' molto piacere risentirti !!! 

Io l'avevo sul 1100, non lo ricomprerei.
Ci ho perso davvero tanto tempo a trovare la giusta configurazione con i getti forniti (che però sono per motori tarati con carburante americano), ma non ci sono riuscito. Non andava assolutamente meglio, in accoppiata con marmitte doppie dx + sx MCJ (che smagrivano anch'esse la carburazione).
Le prestazioni non erano di certo aumentate, era solo molto bello da vedere.