Salve! Sono nuovo del forum...sono possessore di una bt1100 da un mese che sto trasformando in cafè racer.. La moto andava ad 1 cilindro, soffiando il carburatore è ripartito anche il secondo cilindro solo che ho qualche dubbio che la moto abbia i carburatori tarati bene.. qualcuno saprebbe dirmi in linea di massima come sono regolate le viti cosi da ricreare la giusta carburazione? grazie mille :):)