ciao ragazzi,è da qualche settimana che noto un comportamento strano della moto in accalerazione:quando mi capita di dare un bel colpo di accelleratore quando sto a bassi regimi,,la moto scoppietta e non riprende bene .presumo le candele,anche se le cambiai lo scorso anno.forse filtro aria o filtrino benza?nel caso del filrtino consigli per smontaggio particolare o basta chiudere il rubinetto?

Per ilfiltro aria fai presto ,dai una soffiatina dall'interno verso l'esterno con aria compressa.
Per il filtrino benza basta chiudere il rubinetto, allentare le molle di fissaggio, sfilare il tubicino e sostituire il filtro (attenzione che ha un verso  :arrow: ).
Se il problema sussiste c'è dello sporco sui getti ma credo sia molto improbabile.  
Ciao Roberto

Homer61 ha scritto:

Per ilfiltro aria fai presto ,dai una soffiatina dall'interno verso l'esterno con aria compressa.
Per il filtrino benza basta chiudere il rubinetto, allentare le molle di fissaggio, sfilare il tubicino e sostituire il filtro (attenzione che ha un verso  :arrow: ).
Se il problema sussiste c'è dello sporco sui getti ma credo sia molto improbabile.  
Ciao Roberto

  ...e aggiungo: hai notato fumo nero dallo scarico?  

grazie a tutti per la velocità delle risposte.per quanto riguarda la domanda di geronimo:non non fa fumo nero,quindi cosa sarà?

iltatuatolatino ha scritto:

grazie a tutti per la velocità delle risposte.per quanto riguarda la domanda di geronimo:non non fa fumo nero,quindi cosa sarà?

O è "magra" di carburazione o non arriva abbastanza benza o non brucia bene causa candele-bobine

Homer61 ha scritto:

Per ilfiltro aria fai presto ,dai una soffiatina dall'interno verso l'esterno con aria compressa.
Per il filtrino benza basta chiudere il rubinetto, allentare le molle di fissaggio, sfilare il tubicino e sostituire il filtro (attenzione che ha un verso  :arrow: ).
Se il problema sussiste c'è dello sporco sui getti ma credo sia molto improbabile.  
Ciao Roberto

      
poi se fai fatica col filrto benzina.... svita le due viti che ancorano il serbatoil e vedrai che alzandolo un poco lavori piu comodo....
il filrto aria lo portesti comunque lavare .... benza o etere occhio alle guarnizioni e poi soffi bene

geronimo ha scritto:

iltatuatolatino ha scritto:

grazie a tutti per la velocità delle risposte.per quanto riguarda la domanda di geronimo:non non fa fumo nero,quindi cosa sarà?

O è "magra" di carburazione o non arriva abbastanza benza o non brucia bene causa candele-bobine

ok con le candele non è un problema cambiarle ,ma per le bobine come controllo se fosse quello il problema?

iltatuatolatino ha scritto:

geronimo ha scritto:

iltatuatolatino ha scritto:

grazie a tutti per la velocità delle risposte.per quanto riguarda la domanda di geronimo:non non fa fumo nero,quindi cosa sarà?

O è "magra" di carburazione o non arriva abbastanza benza o non brucia bene causa candele-bobine

ok con le candele non è un problema cambiarle ,ma per le bobine come controllo se fosse quello il problema?

Ci vorrebbe lo scintillometro: strumento da 4 soldi che mi sono autocostruito, se vuoi te lo spedisco....basta che dopo me lo rendi eh!  

Altrimenti, togli le candele, posizionale a massa ma lontane dal foro-candela, fai girare il motore e guarda il colore della scintilla: Rossa=povera, Azzurra-Bianca= Ottima

      sei fuori come un pergolo       

Epperò Presidente della Repubblica.......  ......