FANTASTICO   


  SIAMO UN POZZO DI IDEE NOI DRAGSTARMANIACI  

ho trovato questo se ti puo interessare :specificazioni 
Filtro di tipo OEM (1FK) (1055) 
Carburante ingresso / uscita esterna Dimension 9 millimetri 
Carburante ingresso / uscita interno Dimension 6 millimetri 
Lunghezza 99 millimetri 
Complessivamente max Larghezza 34 millimetri 
In rilievo direzionale di flusso Arrow
qua trovi il filtro e potresti trovare qualche informazione utile , quello che ho scrito sopra lo trovi nella specifica del prodoto nel primo link   
http://www.ebay.it/itm/Yamaha-XVS650-DRAGSTAR-1997-2003-Fuel-Filter-W430-/281246715173?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item417b9c4d25&_uhb=1
                  
http://www.ebay.it/sch/i.html;jsessionid=C099032343C5E9746B2DDDFFFCCA64BA?_from=R40&_sacat=0&_nkw=Fuel+Filter+XVS+650&LH_PrefLoc=2&_arm=1&_armm=63&_ruu=http%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3DFuel%2BFilter%2BXVS%2B650%26_arr%3D1

OTTIMO ... grazie Calimero ..
il secondo link che hai postato è quello dove ho preso il filtro ........   

per cui se il diametro interno è di 6 mm quale dei tubi raffigurati è quello giusto ?

1/4"
3/8"
5/16"

                                         

RIcordo di aver visto le foto di qualcuno che aveva sostituito tutti i tubi con i tubetti in rame da idraulica, dandogli delle belle forme.. uno spettacolo!!!!

Vardeo qua! Che memoria ragazzi... che memoria!!!!   

non ci provare eh ......

STUPENDI azzzzzzz
              
li trovi già pronti ...... un rene e li porti via  

ecco arrivati alcuni "pezzi" dalla germania ... ovviamente scontati o "ultimi pezzi rimasti"     

 







vediamo se riesco ad integrare i due pezzi e montarli sulla mia "picia"    

ELIMINATA la "pinna" originale completa, spostato le frecce,
manca ancora il catrifrangente, MA E' OBBLIGATORIO ?, e devo decidere se rettangolare o rotondo che richiama il faro posteriore ....
a me piace un casino   

Direi che ci sta proprio bene  

è obbligatorio, ma ho lo stesso portatarga e non l'ho messo

il catarifrangente è obbligatorio, e dev'essere omologato... almeno a quanto mi disse il vigile mentre mi stava per fare la multa per assenza del suddetto....
Alla fine l'ho convinto a non farmela (non so neppure io come ho fatto...) e non so dirti l'importo della multa.
Poi ho cambiato moto prendendo la drag... e non l'ho ancora messo   ma non mi hanno ancora fermato!

per cui potrei utilizzare quello originale e "via andare" ...
Ma deve essere montato in una determinata posizione oppure basta che sia installato  ... e omologato pure   
se lo fisso come nella foto ... secondo voi può andar bene ?
 

Basta che ci sia e che sia visibile! che poi sia sopra o sotto la targa non fa differenza!   molti portatarga originali ce l'hanno sopra (soprattutto negli scooter), altri sotto!

ZetaZero ha scritto:

per cui potrei utilizzare quello originale e "via andare" ...ZI
Ma deve essere montato in una determinata posizione oppure basta che sia installato ZI ... e omologato pure ZI   
se lo fisso come nella foto ... secondo voi può andar bene ? ZI
 

 Ciao Giuliano  

Ottimo Bruno !!
Grassie ............. Sabato preparo una bella staffa, due fori e ficco il catarifrangente OMOLOGATO.... e già mi pare di aver fatto chissà che modifica .... tempo stimato 2 h ...             
poi per collegare il tutto .... minimo minimo atre 2 ....        

ZetaZero ha scritto:

Ottimo Bruno !!
Grassie ............. Sabato preparo una bella staffa, due fori e ficco il catarifrangente OMOLOGATO.... e già mi pare di aver fatto chissà che modifica .... tempo stimato 2 h ...             
poi per collegare il tutto .... minimo minimo atre 2 ....        

......senza pivo eh!!!  

ZetaZero ha scritto:

Ottimo Bruno !!
Grassie ............. Sabato preparo una bella staffa, due fori e ficco il catarifrangente OMOLOGATO.... e già mi pare di aver fatto chissà che modifica .... tempo stimato 2 h ...             
poi per collegare il tutto .... minimo minimo atre 2 ....        

io sono stato più pigro   ho comprato una staffetta già fatta coi buchi per le viti della targa   costava 3 euro!
E' in garage da quasi un anno ahaha   dai quest'anno la metto, P R O M E S S O !

Citazione :

Zanna: ... dai quest'anno la metto, P R O M E S S O !

mi sa che la metterò pure io identica alla tua      

si procede ... pian pianino ....
ecco i fari presi da un utente (  gnappolo)



è arrivato pure un pacco "importante" ... ma devo passare a ritirarlo .....  

ops ... scordavo le borse     

In attesa di capire come fare i collegamenti dei faretti ..... ZROCK si è rotto in famigerato "guidacavodelcontachilometrifattodi cacca"
l'ho fatto così con quello che ho trovato in box     

      catarifrangente obbligatorio??? questa non la sapevo e penso non la sappiano manco i vigili urbani di qua       !!! cmq io non l'ho messo da quando ho sostituito lo stop originale col tombstone e non mi va di metterlo!!! buon lavoro zeta e aggiornaci con nuove foto!!!      

sul porta targa è obbligatorio  , ha la funzione  di segnalare la tua presenza in caso di lampadina bruciata

la primavera è arrivata, la mia "picia" è quasi pronta ...
oggi intanto primo esame ... REVISIONE   

calimero ha scritto:

sul porta targa è obbligatorio  , ha la funzione  di segnalare la tua presenza in caso di lampadina bruciata

Questo è quello che ho al posto del catarifrangente, la più comica è stato un vigile che mi ha detto di avere un "bolas" uguale!! CIAU

Comunque è obbligatorio......beh, se ne può fare anche a meno, basta avere 75 euri pronti in tasca