ciao bikers! un consiglio....come si fa ad aprire gli scarichi originali della mia dragstar 650 custom? per modificare il sound?
grazie in anticipo ciaooo

Ciao Chantal, 
sul 1100 c'è un report sul tema.. ma per il 650 la questione mi sembra di avere letto che è molto più complessa... 
Attendi lumi dai mecca + esperti..

chantalpi ha scritto:

ciao bikers! un consiglio....come si fa ad aprire gli scarichi originali della mia dragstar 650 custom? per modificare il sound?
grazie in anticipo ciaooo

Ciao Chantal
Tieniti gli originali ( per non avere problemi alla revisione) e montane altri magari anche di seconda mano 

a titolo indicativo tipo questi :

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poi magari li trovi di seconda mano

troppi soldi.....mi sa che mi tengo i miei, comunque grazie x le info. ciao:att:

Dai un'occhiatina quì
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però ti consiglio anch'io di farlo su due scarichi d'occasione e tenere buoni i tuoi originali

Ciao ragazzi a proposito di scarichi, anch'io volevo modificare gli originali ma poi mi è stato sconsigliato, quindi vi chiedo un parere: cosa ne pensate delle  SILVERTAIL, e soprattutto mi sapete dire se hanno un bel sound?. grazie

Hanno un ottimo sound. Cero che dal vivo si sente un po' diversamente. Ma come assaggio va bene.

Drupi77 ha scritto:

Hanno un ottimo sound. Cero che dal vivo si sente un po' diversamente. Ma come assaggio va bene.

Grazie per l'assaggio che va bene, sapere che hanno un bel sound ancora meglio:birra: visto ke dovrò spendere dei soldini

lo sapevate che fra poco non si troveranno più ?   purtroppo la leovince  dicono che sia fallita   
a me piacciono queste       

quoto drupi, anche io ho le silvertail sulla 650 custom e confermo che suonano proprio bene.

dato che siamo in tema faccio una domanda ai vari esperti..pensavo di togliere i terminali e i dbkiller,tagliare gli scarichi più o meno dopo la scritta in modo da accorciarli di 10-15 cm e rimontare i terminali con i dbkiller. cambia qualcosa in termini di suono e prestazioni?è una roba complessa da fare? scusate l'OT.

comegià ti hanno consigliato esiste già una discussione per la modifica degli scarichi originali. sul 1100 il lavoro è piu semplice masi puo fare anche sul 650. io l'ho fatto e il sound non è niente male. ti posto la pagina.

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grazie zaf, ma non mi sono spiegato bene (maledetto analfabetismo  ) io non intendevo gli scarichi originali ma i silver tail. dici che più o meno è la stessa cosa?..

mai visto gli scarichi silvertail. ma non hanno già un bel sound così orginali? io  ho le marving legend ora.. da fermo hanno un sound tranquillo ma quando apro di brutto di notte  in paese nella circonvalazione faccio partire l'allarme del negozio dei cinesi.  quando si va piano son otranquillissimi. ottimo equilibrio.

anche a me quelli piacerebbero un sacco, ma causa carenza di finanze volevo operare i silvertail. l'idea più che altro era accorciarli per un fatto estetico, e se poi ci dovessi guadagnare qualcosa anche in fatto di rumorosità non mi dispiacerebbe di sicuro, ma prima di mettermi giu col flessibile vorrei sapere che danni rischio di fare. geronimoooooo aiutami tuuuu!!

Io ho fatto la modifica sulla mia 1100 l'anno scorso con un bel risultato.
Vedi motore di ricerca "un sound cupo solo per la 1100"
Ho rimosso i fondello terminale ed il tubicino, poi per la revisione ho ricostruito il fondello ed il tubo, eventualmente da utilizzare per la revisione.
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Fisso il tutto con un fermo a molla circolare ad estensione e si ritorna nella condizione originale con modifica invisibile.  
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Vi posso assicurare che il sound e' bello.

Voglio precisare che la 650 ha uno scarico differente questa modifica e' solo per la 1100.

Dopo qualche giretto il fondello si oscurisce rendendo la modifica invisibile.

calimero ha scritto:

lo sapevate che fra poco non si troveranno più ?   purtroppo la leovince  dicono che sia fallita   
a me piacciono queste       

belle anche queste.